Torsi Ford Aerostar
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Ford Aerostar berkisar antara 183 hingga 305 N * m.
Torsi Ford Aerostar facelift 1992 all-metal van generasi pertama
03.1992 - 08.1997
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 3.0 l, 145 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 3.0 l, 145 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 4.0 l, 160 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 305 | Koln V6 |
| 4.0 l, 160 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 305 | Koln V6 |
| 4.0 l, 160 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 305 | Koln V6 |
Torsi Ford Aerostar facelift 1992 minivan generasi pertama
03.1992 - 08.1997
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 3.0 l, 145 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 3.0 l, 145 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 4.0 l, 160 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 305 | Koln V6 |
| 4.0 l, 160 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 305 | Koln V6 |
| 4.0 l, 160 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 305 | Koln V6 |
Torsi Ford Aerostar 1985 all-metal van generasi pertama
06.1985 - 02.1992
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 2.3 l, 100 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 183 | LL23 |
| 2.3 l, 100 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 183 | LL23 |
| 2.8 l, 115 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 203 | Koln V6 |
| 2.8 l, 115 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 203 | Koln V6 |
| 3.0 l, 145 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 3.0 l, 145 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 4.0 l, 157 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 305 | Koln V6 |
| 4.0 l, 157 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 305 | Koln V6 |
| 4.0 l, 157 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 305 | Koln V6 |
Torsi Ford Aerostar 1985 minivan generasi pertama
06.1985 - 02.1992
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 2.3 l, 100 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 183 | LL23 |
| 2.3 l, 100 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 183 | LL23 |
| 2.8 l, 115 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 203 | Koln V6 |
| 2.8 l, 115 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 203 | Koln V6 |
| 3.0 l, 145 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 3.0 l, 145 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 4.0 l, 157 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 305 | Koln V6 |
| 4.0 l, 157 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak empat roda (4WD) | 305 | Koln V6 |
| 4.0 l, 157 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 305 | Koln V6 |