Torsi Moskvich 434
kadar
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Moskvich 434 adalah 114 N * m.
Torsi Moskvich 434 restyling 1969, van serba logam, generasi pertama, M-1IE
04.1969 - 11.1975
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 75 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 114 | -412 |
Torsi Moskvich 434 1968, van serba logam, generasi pertama, M-1
04.1968 - 11.1973
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 75 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 114 | -412 |
Torsi Moskvich 434 restyling 1969, van serba logam, generasi pertama, M-1P
04.1969 - 11.1975
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 1.5 l, 75 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 114 | -412 |