Torsi Kru Nissan
Torsi. Ini adalah gaya yang digunakan mesin mobil untuk memutar poros engkol. Gaya torsi secara tradisional diukur baik dalam kilonewton, yang lebih akurat dari sudut pandang fisika, atau dalam kilogram per meter, yang lebih kita kenal. Torsi besar berarti start cepat dan akselerasi cepat. Dan rendahnya, mobil itu bukan balapan, tapi hanya mobil. Sekali lagi, Anda perlu melihat massa mobil, mobil besar membutuhkan torsi yang serius, sedangkan mobil ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Torsi Nissan Crew berkisar antara 159 hingga 179 N*m.
Torsi Nissan Crew 1993 Sedan Generasi Pertama K1
07.1993 - 06.2009
| Modifikasi | Torsi maksimum, N * m | Merek mesin |
| 2.0 l, 82 hp, gas, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 159 | NA20P |
| 2.0 l, 82 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 159 | NA20P |
| 2.0 l, 85 hp, gas, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 l, 85 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 l, 130 hp, bensin, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 172 | RB20E |
| 2.0 l, 130 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 172 | RB20E |
| 2.8 l, 94 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 100 hp, diesel, transmisi manual, penggerak roda belakang (FR) | 179 | RD28E |
| 2.8 l, 100 hp, diesel, transmisi otomatis, penggerak roda belakang (FR) | 179 | RD28E |