Bodi mobil, atau sedikit kata tentang pelapis mobil

Beberapa dekade lalu, bodi mobil belum serumit sekarang. Namun, menekan bentuk yang lebih futuristik pada pengepres hidrolik adalah urutan hari ini. Bahan yang digunakan untuk membuat suku cadang ini juga telah berubah. Penampilan juga menjadi lebih penting, tetapi pengemudi juga sangat mementingkan keselamatan. Tahukah Anda terdiri dari apa bagian atas mobil dan apa tugas utamanya? Cari tahu lebih lanjut dan baca!

Elemen bodi mobil - bagian dasar

Mobil biasanya dibuat dengan bodi multibody. Bagian tubuh yang paling sering diganti antara lain:

• pintu;
• sayap;
• bemper;
• asupan udara;
• tulang rusuk;
• penutup mesin;
• topeng;
• tutup bagasi;
• bocoran;
• sabuk belakang;
• trek;
• deflektor angin;
• trim samping;
• penguatan sabuk;
• lengkungan roda plastik.

Terbuat dari apakah bagian bodi mobil?

Lembaran logam telah menjadi bahan utama yang digunakan untuk pelapis mobil selama bertahun-tahun. Bagian yang sesuai diekstrusi dari lembaran, dan bodi mobil dirakit dari elemen yang dibuat. Untuk mengurangi bobot trotoar kendaraan, semakin banyak bagian yang terbuat dari plastik dan aluminium. Serat karbon juga digunakan pada mobil sport. Bagian individu bergabung dengan paku keling, las atau lem khusus. Kebetulan juga suku cadang dibuat dengan tangan, tetapi ini bukan praktik yang sangat populer.

Untuk apa bodi mobil digunakan?

Penutup mobil melakukan dua fungsi utama - pelindung dan estetika. Semua komponen melekat pada struktur yang terpasang pada bodi. Banyak di antaranya (seperti pintu samping atau apron depan dan belakang) juga diperkuat untuk menyerap gaya tumbukan. Yang utama jangan bingung antara bodi mobil dengan bodi, karena kulit hanya komponennya saja.

Bodi mobil dan penampilannya

Yang kedua, dan yang paling penting, adalah estetika. Bodi mobil harus menarik perhatian, karena setiap orang ingin memiliki mobil yang indah. Beberapa mobil terkenal dengan garis agresif dan sangat sporty. Sebaliknya, yang lain diejek terutama karena penampilan mereka. Contoh yang terselubung dalam legenda yang tidak menarik ini adalah Fiat Multipla. Meskipun merupakan mobil yang kokoh, lapang, dan cukup bebas masalah, desainnya telah menempatkannya di urutan teratas dari setiap daftar mobil paling jelek.

Apakah bagian bodi mobil bisa diganti?

Jelas ya, karena banyak dari mereka yang dapat dipertukarkan. Ingatlah bahwa struktur penyangga kendaraan (terdiri dari, misalnya, pilar A, B, dan C) dihubungkan bersama. Namun, fender liner, bemper, spatbor, lengkungan roda, atau kap mesin bebas untuk ditukar. Tentu saja, untuk melakukan perubahan tersebut dengan cara yang benar, beberapa syarat harus dipenuhi. Harus cocok:

• perawakan;
• versi serial;
• antik;
• oleh bunga;
• penampilan pelapis;
• bagian listrik tambahan.

Bisakah bagian tubuh diperbaiki?

Bagian tubuh individu yang rusak biasanya dapat diregenerasi. Bagian plastik dan komponen logam dilas dengan metode yang tepat. Selain itu, zat yang digunakan berupa dempul aluminium dan campuran lain yang disesuaikan dengan bahannya. Bodi mobil biasanya sangat tipis dan tidak melebihi 2,5 milimeter pada titik paling tebal. Oleh karena itu, keselarasan sempurna dari bagian yang rusak parah tidak selalu hemat biaya atau bahkan memungkinkan. Bagian-bagian tersebut kemudian diganti dengan yang baru.

Bagaimana cara merawat body mobil?

Anda sudah tahu apa itu badan mobil dan mengerti mengapa sangat halus. Oleh karena itu, Anda perlu merawatnya sendiri agar tidak membuang uang untuk perbaikan dan menghilangkan lapisan karat. Dan itu bisa sangat mahal, terutama untuk pabrikan mobil terbaru. Oleh karena itu, tentunya lebih baik menyimpan mobil di garasi atau minimal di bawah kanopi. Anda juga perlu mencucinya secara teratur dan mengawasi goresan dan kerusakan parkir. Ini juga akan berguna untuk sering melindungi pernis agar tidak pudar. Bodi mobil yang diservis dengan cara ini akan dalam kondisi baik selama bertahun-tahun.

Seperti yang Anda lihat, bodi mobil adalah salah satu bagian terpenting dari bodi. Perlu merawatnya tidak hanya karena alasan estetika, meskipun diketahui bahwa tampilan mobil mencerminkan pemilik kendaraannya. Waspadai aturan penggantian suku cadang dan ingatlah untuk tidak membuat bodi mobil mengalami kerusakan kecil yang tidak perlu.