Umbi terus-menerus padam - periksa apa alasannya!
Ada mobil yang pencahayaannya efisien jarang terjadi - biasanya lampu pada penerangannya sering padam sehingga pengemudi tidak punya waktu untuk menggantinya. Jadi, mari kita coba menjawab pertanyaan: apa alasan seringnya bola lampu padam dan bagaimana cara memperbaikinya?
Umur lampu rata-rata - tergantung jenis dan tipenya - antara 300 dan 600 jam. Lampu halogen standar bertahan sekitar 13,2 jam. Umur bohlam diukur pada 13,8V, terlalu rendah untuk baterai. Dapat diasumsikan bahwa tegangan pengisian di dalam mobil berada pada kisaran 14,4-5 V, dan penyimpangan minimal di kedua arah dapat diterima. Dan peningkatan voltase XNUMX% berarti mengurangi separuh masa pakai lampu.
Lalu apa yang mempengaruhi kelangsungan hidupnya?
1) Kesalahan paling umum adalah menyentuh kaca bola lampu dengan jari telanjang saat merakit. Tangan tidak pernah bersih sempurna, dan kotoran di atasnya mudah menempel pada kaca dan membatasi pembuangan panas, yang dilepaskan dalam jumlah besar di dalam bola lampu. Hal ini menyebabkan filamen menjadi terlalu panas dan secara signifikan mengurangi masa pakainya.
2) Alasan lain untuk masa pakai lampu yang lebih pendek adalah tegangan yang terlalu tinggi pada instalasi mobil, mis. pengoperasian regulator tegangan yang tidak benar. Bola lampu halogen peka terhadap tegangan lebih dan akan rusak bila melebihi ambang batas tertentu. Itu sedikit di bawah 15 V. Regulator tegangan elektronik mempertahankannya pada level 13,8 hingga 14,2 V, mekanis (elektromagnetik), terutama sedikit "disetel" untuk peningkatan ilusi dalam pengisian, dapat menyebabkan tegangan ini melebihi 15,5 B, yang akan mengurangi umur lampu halogen hingga 70%. Untuk alasan ini, ada baiknya mengukur tegangan pada pemasangan di mobil dengan multimeter biasa (atau tanyakan ke bengkel). Lebih baik melakukan ini pada dudukan lampu, dan bukan pada terminal baterai, maka pengukuran akan lebih andal.
3) Suhu tinggi juga merusak pencahayaan LED modern. Rumah lampu LED mengandung komponen elektronik halus yang tidak tahan terhadap suhu tinggi. Oleh karena itu, luminer yang menggunakan pencahayaan LED harus dirancang sedemikian rupa sehingga, berkat ventilasi, panas darinya dapat dihilangkan tanpa hambatan.
4) Masa pakai lampu juga dipengaruhi oleh faktor eksternal. Kejutan, getaran, dan getaran memiliki efek langsung pada filamen. Pastikan untuk memeriksa lokasinya di lampu depan - ini memberikan penerangan jalan yang diinginkan dan tidak menyilaukan pengemudi yang datang dari arah berlawanan.
Dan lebih baik mengganti bohlam mobil dengan berpasangan! Kemudian kami yakin bahwa keduanya akan memberi kami visibilitas yang lebih baik di jalan. Lihat jangkauan kami di avtotachki.com dan temukan bohlam yang berfungsi di setiap situasi!
