Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"
Peralatan militer

Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"

Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"

Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"Di tentara Austria itu diklasifikasikan sebagai penghancur tank. Tank Steyr SK-105, juga dikenal sebagai Cuirassier, dirancang untuk memberi tentara Austria senjata anti-tanknya sendiri yang mampu beroperasi di medan yang berat. Pengerjaan tangki pada tahun 1965 dimulai oleh perusahaan Saurer-Werke pada tahun 1970, yang menjadi bagian dari asosiasi Steir-Daimler-Puch. Pengangkut personel lapis baja "Saurer" diadopsi sebagai dasar desain sasis. Sampel pertama tangki dirakit pada tahun 1967, lima sampel praproduksi - pada tahun 1971. Pada awal tahun 1993, sekitar 600 kendaraan diproduksi untuk tentara Austria dan untuk diekspor, dijual ke Argentina, Bolivia, Maroko, dan Tunisia. Tangki memiliki tata letak tradisional - kompartemen kontrol terletak di depan pertempuran di tengah belakang transmisi mesin. Tempat kerja pengemudi digeser ke sisi kiri. Di sebelah kanannya ada baterai dan rak amunisi non-mekanis.

Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"

Tiga perangkat observasi prisma dipasang di depan palka pengemudi, yang di tengahnya, jika perlu, diganti dengan perangkat penglihatan malam periskop pasif Fitur tata letaknya adalah penggunaan menara berosilasi. Turret tank SK-105 dibuat berdasarkan turret FL12 Prancis dengan melakukan berbagai perbaikan.Komandan ditempatkan di sebelah kiri dan penembak di sebelah kanan. Karena menara berosilasi, semua pemandangan dan alat observasi terus-menerus terhubung ke senjata utama dan tambahan. Awak tank adalah 3 orang. Sehubungan dengan penggunaan pemuatan otomatis senjata, tidak ada pengisi daya. Posisi buritan MTO menentukan tata letak undercarriage - roda penggerak di belakang, roda pemandu dengan mekanisme penekan track - di depan. Persenjataan utama SK-105 adalah senapan 105 mm dari merek 105 G1 (sebelumnya menggunakan sebutan CN-105-57) yang mampu menembakkan berbagai jenis amunisi.

Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"

Proyektil utama untuk memerangi tank pada jarak hingga 2700 m telah lama dianggap sebagai kumulatif (HEAT) dengan massa 173 kg dan kecepatan awal 800 m / s juga fragmentasi eksplosif tinggi (berat 360 kg kecepatan awal 150 m /s) dan selongsong asap (berat 65 kg kecepatan awal 18,5 m/s). Belakangan, perusahaan Prancis "Giat" mengembangkan proyektil sub-kaliber bulu penusuk lapis baja (APFSDS) yang diberi nama OFL 700 G19,1 dan memiliki penetrasi lapis baja yang lebih besar daripada penetrasi lapis baja kumulatif yang disebutkan. Dengan massa total 695 105 kg (massa inti 1 kg) dan kecepatan awal 3 m / s, proyektil ini mampu menembus target NATO tiga lapis standar pada jarak 14 m, dan a Target berat monolitik NATO pada jarak 1,84 m Meriam dimuat secara otomatis dari 1460 gudang tipe drum untuk masing-masing 1000 tembakan. Selongsong peluru dikeluarkan dari tangki melalui lubang khusus di bagian belakang turret Laju tembak senjata mencapai 1200 putaran per menit. Majalah dimuat ulang secara manual di luar tangki. Amunisi senjata penuh 2 tembakan. Di sebelah kanan meriam, dipasang senapan mesin koaksial 6 12 mm MG 41 (Steyr) dengan muatan amunisi 7 butir; senapan mesin yang sama dapat dipasang di kubah komandan. Untuk pemantauan medan perang untuk orientasi dan bidikan terarah, komandan memiliki 7 perangkat prisma dan penglihatan periskop dengan perbesaran variabel - masing-masing 16 kali dan 7 5 kali, bidang pandang 28 ° dan 9 °.

Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"

Pemandangan itu ditutup dengan penutup putar pelindung. Penembak menggunakan dua perangkat prisma dan penglihatan teleskopik dengan perbesaran 8x dan bidang pandang 85 °. Pemandangan itu juga memiliki tutup pelindung yang diangkat dan diputar. Pada malam hari, komandan menggunakan penglihatan malam inframerah dengan perbesaran 6x dan bidang pandang 7 derajat. Dipasang di atap menara adalah laser range finder TCV29 dengan jangkauan 400 hingga 10000 m dan lampu sorot XSW-950-U IR/cahaya putih 30 watt. Penggerak panduan digandakan - penembak dan komandan dapat menembak menggunakan penggerak hidrolik atau manual. Tidak ada penstabil persenjataan di tangki. Sudut elevasi senjata +12°, turun -8°. Dalam posisi "disimpan", senjata dipasang dengan penyangga yang stabil yang ditempatkan di pelat lambung bagian depan atas. Pelindung lapis baja tank ini antipeluru, tetapi beberapa bagiannya, terutama bagian depan lambung dan turret, dapat menahan selongsong senjata otomatis 20 mm. Lambungnya dilas dari pelat baja baja, menaranya dari baja, dilas cor. Ketebalan bagian lapis baja adalah: dahi lambung 20 mm, dahi turret 40 mm, sisi lambung 14 mm, sisi turret 20 mm, lambung dan atap turret 8-10 mm. Dengan memasang reservasi tambahan, proyeksi frontal di sektor 20 derajat dapat dilindungi dari proyektil sub-kaliber (APDS) meriam 35 mm. Tiga peluncur granat asap dipasang di setiap sisi menara.

Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"

Perlengkapan standar tangki dianggap sebagai sarana individu untuk melindungi awak (topeng pelindung) dari faktor perusak WMD. Tangki memiliki tingkat mobilitas yang tinggi di medan yang kasar. Ia mampu mengatasi kemiringan hingga 35°, dinding vertikal setinggi 0,8 m, parit selebar 2,4 m, dan bergerak di sepanjang lereng yang curam. Tangki menggunakan mesin diesel 6 silinder "Stair" 7FA berpendingin cairan turbocharged, mengembangkan tenaga 235 kW (320 hp) pada kecepatan poros engkol 2300 rpm. Awalnya dipasang transmisi yang terdiri dari girboks manual 6 percepatan, mekanisme belok tipe diferensial dengan transmisi hidrostatis pada penggeraknya, dan penggerak akhir satu tahap.

Menghentikan rem adalah cakram, gesekan kering. Kompartemen engine-transmisi dilengkapi dengan sistem PPO, yang digerakkan secara otomatis atau manual. Selama modernisasi, transmisi otomatis ZF 6 HP 600 dengan konverter torsi dan kopling pengunci dipasang. Undercarriage berisi 5 roda jalan karet kemiringan ganda di setiap sisi dan 3 roller pendukung. Suspensi batang torsi individual, peredam kejut hidraulik digunakan pada simpul suspensi pertama dan kelima. Trek dengan engsel karet-logam, masing-masing berisi 78 trek. Untuk mengemudi di salju dan es, taji baja dapat dipasang.

Tangki ringan SK-105 "Cuirassier"

Mobil tidak mengapung. Dapat mengatasi arungan sedalam 1 meter.

Karakteristik performa tank ringan SK-105 "Cuirassier"

Berat tempur, т17,70
Awak kapal, orang3
Ukuran, mm:
panjang dengan pistol ke depan7735
lebar2500
tinggi2529
izin440
Baju zirah, mm
dahi lambung20
dahi menara20
Persenjataan:
 Meriam M105 57 mm; dua senapan mesin MG 7,62 74 mm
Kumpulan buku:
 43 tembakan. 2000 putaran
Mesinnya"Stair" 7FA, 6 silinder, diesel, turbocharger, berpendingin udara, tenaga 320 hp Dengan. pada 2300rpm
Tekanan tanah khusus, kg / cm0,68
Kecepatan jalan raya km / jam70
Berlayar di jalan raya km520
Hambatan untuk diatasi:
tinggi dinding, м0,80
lebar parit, м2,41
kedalaman kapal, м1,0

Modifikasi tangki cahaya SK-105 "Cuirassier"

  • SK-105 - modifikasi seri pertama;
  • SK-105A1 - sehubungan dengan pengenalan proyektil sub-kaliber penusuk lapis baja baru dengan palet yang dapat dilepas ke dalam amunisi senjata, desain magasin revolver dan ceruk turret diubah. Sistem pengendalian kebakaran telah ditingkatkan, yang mencakup komputer balistik digital. Gearbox mekanis diganti dengan hidromekanis ZF 6 HP600;
  • SK-105A2 - sebagai hasil dari modernisasi, sistem stabilisasi senjata dipasang, sistem pengendalian tembakan diperbarui, pemuat senjata ditingkatkan, muatan amunisi senjata ditingkatkan menjadi 38 putaran. Tangki memiliki mesin 9FA yang lebih bertenaga;
  • SK-105A3 - tank menggunakan meriam 105 mm M68 Amerika (mirip dengan L7 Inggris), distabilkan dalam dua pesawat pemandu. Ini menjadi mungkin setelah memasang rem moncong yang sangat efektif pada meriam dan membuat perubahan pada desain turret. Perlindungan lapis baja di bagian depan turret telah diperkuat secara signifikan. Pilihan Prancis tersedia melihat dengan bidang pandang SFIM yang stabil, sistem pengendalian kebakaran baru, dan mesin yang lebih bertenaga;
  • Greif 4K-7FA SB 20 - ARV pada sasis SK-105;
  • 4KH 7FA adalah tank rekayasa berdasarkan sasis SK-105.
  • 4KH 7FA-FA adalah mesin pelatihan pengemudi.

Sumber:

  • Christoper Nyanyian "Ensiklopedia Dunia Tank";
  • G. L. Kholyavsky "Ensiklopedia Lengkap Tank Dunia 1915 - 2000";
  • "Tinjauan militer asing";
  • Christopher F. Foss. Buku Pegangan Jane. Tank dan kendaraan tempur.

 

Tambah komentar