Liqui Moly Molygen Motor Protect. Teknologi perlindungan motor
Aditif Molygen Motor Protect: apa itu?
Formulasi aktif Motor Protect Liquid Moli sebenarnya telah ada selama bertahun-tahun. Namun, sebagai merek produk tersendiri, Molygen Motor Protect baru diperkenalkan ke pasar pada tahun 2014. Sampai saat itu, produk gabungan dari Liqui Moly sedang dijual, serupa dalam komposisi dan efek akhir, tetapi berbeda dalam metode aplikasi. Kompleks perlindungan mesin sebelumnya terdiri dari dua alat terpisah:
- Pembersihan Motor - komposisi digunakan sebagai agen pembilasan, dituangkan ke dalam mesin sebelum mengganti oli untuk membersihkan sistem pelumasan;
- Motor Protect adalah senyawa aktif yang dituangkan ke dalam oli segar dan menciptakan lapisan pelindung pada permukaan gesekan.
Namun, sistem yang relatif rumit untuk menerapkan aditif tidak berakar di Rusia. Dan pada tahun 2014, komposisi Molygen Motor Protect, yang disederhanakan dari segi metode penggunaan, menggantikannya.
Komposisi ini menggabungkan molibdenum organik dan senyawa tungsten aktif. Molibdenum dirancang untuk mengurangi koefisien gesekan dan mengembalikan geometri bagian logam yang rusak, tungsten memperkuat lapisan permukaan. Efek serupa segera disertakan dalam salah satu minyak populer: Liqui Moly Molygen Generasi Baru.
Bagaimana cara kerja aditif?
Aditif Liqui Moly Molygen Motor Melindungi multikomponen. Namun, mekanisme perlindungan utama di dalamnya adalah efek paduan permukaan bagian logam dengan tungsten, salah satu logam paling keras di alam. Pada saat yang sama, selain kekerasan permukaan, aditif membantu mengurangi koefisien gesekan. Bersama-sama, efek positif berikut tercapai:
- restorasi sebagian permukaan gesekan yang tidak mengalami kerusakan dalam atau perkembangan kritis;
- pengerasan lapisan permukaan logam, yang menyebabkan ketahanan permukaan gosok terhadap pembentukan skoring dan kerusakan titik meningkat secara signifikan;
- pengurangan koefisien gesekan, yang mengarah pada sedikit peningkatan respons engine dan penurunan konsumsi bahan bakar (hingga 5%);
- perpanjangan umum umur mesin.
Sebotol aditif dengan volume 500 ml direkomendasikan untuk digunakan untuk 5 liter minyak (yaitu, proporsinya adalah 1 hingga 10). Sedikit penyimpangan dari proporsi yang disarankan diperbolehkan, baik ke atas maupun ke bawah. Aditif dituangkan ke dalam minyak segar sekali dan bekerja untuk 50 ribu kilometer.
Review pengendara
Pengemudi meninggalkan umpan balik positif dalam hal efek yang sangat nyata dari aditif Pelindung Motor. Yang paling sering disebutkan adalah pemerataan mesin (pengurangan kebisingan dan getaran) dan pengurangan konsumsi bahan bakar.
Sebagai efek samping, ada penurunan smokiness dan pemerataan kompresi. Dalam beberapa kasus, pengemudi melihat peningkatan daya.
Aditif tidak meningkatkan kadar abu minyak dan kompatibel, tidak seperti produk Liqui Moly Ceratec dari perusahaan yang sama, dengan pelumas dengan viskositas apa pun. Ini berarti bahwa aditif Molygen Motor Protect dapat digunakan dengan aman di mobil modern dengan catalytic converter multi-level dan filter partikulat diesel dalam sistem FAP dan DPF.
Sebagai poin negatif, pengendara menyebutkan harga aditif yang agak tinggi. Biaya satu botol mencapai 2 ribu rubel. Secara nominal, ini adalah biaya yang kecil untuk memproses motor dalam jangka waktu yang lama. Namun, dibandingkan dengan cara lain untuk tujuan serupa, harganya tampaknya sangat tinggi.
Juga, hasil tes yang bertentangan pada mesin gesekan diposting di Internet. Beberapa dari pengujian ini dengan jelas menangkap penurunan kinerja pelumas pembawa setelah penambahan aditif. Namun, tes buatan tidak dapat sepenuhnya mencerminkan efektivitas aditif dalam kondisi operasi nyata di dalam motor yang dipanaskan hingga suhu operasi dan berjalan untuk waktu yang lama. Dan banyak ahli mempertanyakan kelayakan pemeriksaan tersebut karena ketidakkonsistenan lengkap mereka dengan kondisi nyata di bak mesin mesin.
