LKS dalam bahasa Rusia
Prototipe Vasily Bykov selama uji coba laut. Siluet kapalnya benar-benar modern. Namun, kritik di Rusia mencela dia karena tidak banyak berguna karena kurangnya jenis modul misionaris yang paling diperlukan. Mereka juga menunjukkan bahwa WMF…tidak membutuhkannya sama sekali, karena tugas perlindungan perbatasan dan pengawasan zona ekonomi eksklusif di laut dilakukan oleh Penjaga Pantai - seperti halnya Layanan Penjaga Perbatasan Maritim kita.
Gagasan kapal serba guna, berdasarkan kemungkinan pertukaran peralatan dan senjata yang diperlukan untuk melakukan berbagai tugas, sama sekali bukan hal baru di dunia Barat. Namun, situasinya sangat berbeda dengan Angkatan Laut Federasi Rusia, yang mengambil langkah pertama di jalan ini.
Adaptasi pertama untuk kapal modular adalah sistem Danish Standard Flex, yang masih digunakan sampai sekarang. Namun, pada dasarnya ini bukan tentang kemungkinan konfigurasi khusus kapal tertentu untuk tugas tersebut, tetapi tentang memperoleh penyatuan yang konstruktif, berkat penggunaan sistem konektor yang sama dan koordinasi modul senjata atau peralatan khusus pada berbagai jenis kapal. . . Dalam praktik bertahun-tahun, ini berarti bahwa sebuah kapal yang dilengkapi dengan, misalnya, sonar yang ditarik, melaut selama berbulan-bulan, dan perubahan hanya terjadi saat memasuki galangan kapal untuk perbaikan, inspeksi, dan peningkatan yang lama. Kemudian modul "rilis" dapat menemukan kapal lain dengan sistem Standard Flex. Hanya program LCS (Littoral Combat Ship) Amerika pada awal abad ini yang seharusnya menjadi sistem modular sesuai permintaan pertama. Dua jenis kapal yang dirancang dan masih dibangun untuk Angkatan Laut AS, trimaran Freedom dan Independence konvensional, berada di kelas fregat dalam hal perpindahannya. Mereka memiliki artileri stasioner dan sistem rudal anti-pesawat jarak pendek, dan peralatan target lainnya dapat diganti. Ide untuk menurunkan harga dan meningkatkan ketersediaan kapal standar untuk berbagai keperluan memang bagus, tetapi penerapannya tidak berarti bagi orang Amerika - ada masalah dengan pengoperasian dan integrasi modul tugas, peningkatan biaya unit bangunan dan keseluruhan program. Namun, dia dengan cepat menemukan pengikut.
Di antara kelompok yang cukup besar dari kapal yang secara konseptual mirip, berikut ini dapat ditunjukkan: tipe penjaga Prancis L'Adroit Gowind, tipe Kemerdekaan Singapura (alias Littoral Mission Vessel), tipe Al-Ofouq tipe Oman (dirancang dan dibangun di Singapura) atau tipe Brunei Darussalam (dirancang dan dibangun di Federal Jerman). Mereka dicirikan oleh persenjataan tetap terbatas dan geladak kerja di belakang, paling sering dengan tempat peluncuran kapal untuk meluncurkan kapal - mirip dengan LCS. Namun, ukurannya berbeda. Sebagian besar dari mereka hampir tidak melebihi perpindahan 1300-1500 ton, yang pada gilirannya membuat harganya tiga kali lebih rendah daripada rekan Amerika mereka, lebih terjangkau. Kapal patroli pembersih ranjau Chapla seharusnya mirip dengan mereka, tetapi tampaknya gagasan untuk membangunnya untuk Angkatan Laut Polandia tidak menarik bagi siapa pun - baik para pelaut maupun pembuat keputusan, dan disimpan. .
Namun, orang Rusia menyukainya, yang cukup mengejutkan, mengingat pendekatan konservatif mereka dalam pembuatan kapal. Tidak diragukan lagi awalnya dianggap sebagai produk ekspor, tetapi pembangunan unit serupa untuk WMF telah dipesan. Alasannya adalah dan tetap kurangnya dana untuk produksi massal kapal perang ketat, yang kemudian akan digunakan untuk tugas-tugas pendukung. Selain itu, menempatkan mereka ke dalam layanan dengan armada mereka sendiri akan memperkuat dan membuat proyek tersebut lebih berwibawa di mata pembeli potensial. Perlu dicatat, bagaimanapun, bahwa entri yang sangat efektif ke pasar pertempuran, patroli, dan pengekspor tambahan dari negara-negara seperti Cina, India, Republik Korea atau Singapura yang disebutkan di atas akan membuat Moskow sangat sulit untuk menerobos dengan proposal di bidang ini, terutama di kalangan penerima tradisional di Asia dan Timur Tengah.
Era baru di WMF
Angkatan Laut Federasi Rusia telah lama merasakan kebutuhan akan unit yang mampu beroperasi secara efektif di zona pesisir. Transformasi yang menunggunya - dari armada laut besar Perang Dingin hingga pasukan angkatan laut modern yang dilengkapi dengan kapal universal - meletakkan dasar untuk pengembangan formasi perpindahan kecil dan menengah. "Perang Dingin" hanya dapat mengisi sebagian kesenjangan, karena parameter taktis dan teknis serta usia mereka tidak sepenuhnya memungkinkan hal ini. Sebagai gantinya, muncul ide untuk membuat kapal patroli jenis baru yang dapat secara efektif memantau zona ekonomi dan terlibat dalam pertempuran jika perlu. Solusi parsial untuk masalah ini dapat berupa kapal rudal kecil dari proyek 21631 "Buzhan-M" atau 22800 "Karakurt", tetapi ini adalah unit pemogokan yang khas, dan lebih mahal untuk dibangun dan dioperasikan, dan dibutuhkan di tempat lain.
Bekerja pada kapal patroli modular zona laut proyek 22160 untuk VMP dimulai cukup awal - di pertengahan dekade pertama abad kita. Mereka dilakukan oleh JSC "Biro Desain Utara" (SPKB) di St. Petersburg di bawah kepemimpinan kepala desainer Alexei Naumov. Kontrak dengan Kementerian Pertahanan untuk biaya simbolis 475 rubel (sekitar 000 zł dengan nilai tukar waktu itu) untuk pengembangan desain awal baru selesai pada tahun 43. Dalam proses ini, Pengawal 000 digunakan Wybrzeże Służby Pogranicza dari FSB Federasi Rusia (pembangunan prototipe Rubin dimulai pada 2013, dan mulai beroperasi dua tahun kemudian), ini adalah bangunan baru, dan - untuk kondisi Rusia - inovatif. Tujuan dari langkah-langkah ini adalah untuk menciptakan konstruksi dan operasi yang relatif murah, dan pada saat yang sama efisien, dengan kelayakan laut yang baik, multiguna, mampu melakukan sejumlah fungsi yang berkaitan dengan perlindungan perairan teritorial dan jarak 22460 mil. zona ekonomi eksklusif di laut lepas dan laut tertutup, serta pencegahan penyelundupan dan perompakan, pencarian dan pertolongan korban bencana maritim dan pemantauan lingkungan. Selama perang, penjaga harus melakukan tugas melindungi kapal dan kapal selama perjalanan melalui laut, serta pangkalan dan waduk. Dalam tugas-tugas ini, unit proyek 2007 harus menggantikan kapal kecil proyek ZOP 200M dan 22160M, kapal rudal proyek 1124 dan 1331 dan kapal penyapu ranjau, semua era Soviet.
Kapal patroli Proyek 22160 adalah kapal Rusia pertama berdasarkan konsep senjata dan peralatan modular. Sebagian akan dipasang secara permanen selama konstruksi, sementara ada margin perpindahan dan ruang untuk perakitan tambahan selama operasi, dan - yang terpenting - posisi untuk pemilihan modul yang dapat dipertukarkan untuk berbagai keperluan, yang dapat diganti dengan yang lain tergantung pada membutuhkan. Selain itu, bagian penting dari sistem ini adalah infrastruktur penerbangan permanen, berkat itu dimungkinkan untuk menempatkan helikopter yang mendukung sebagian besar misi.
Kelaikan laut, kecepatan dan otonomi yang disebutkan di atas, serta kenyamanan awak kapal, sama pentingnya untuk kapal serba guna dengan perpindahan terbatas. Untuk mencapai parameter yang sesuai, lambung kapal tanpa pergeseran geladak digunakan. Produksi dan perbaikannya lebih murah dan lebih mudah. Rangka haluan memiliki bentuk V yang dalam, dioptimalkan untuk gerakan jangka panjang dengan kecepatan tinggi dalam gelombang, dan rangka buritan diratakan, membentuk dua terowongan dayung di area garis poros. Bagian hidung memiliki bohlam hidrodinamik yang inovatif dan kedua poros kemudi diputar ke luar. Desain seperti itu akan memungkinkan navigasi di negara laut apa pun, penggunaan senjata hingga 5 poin dan pengoperasian helikopter hingga 4 poin. Menurut SPKB, karakteristik kelautan kapal patroli proyek 22160 akan lebih dari dua kali ukuran kapal patroli (frigat) proyek 11356 dengan perpindahan total sekitar 4000 rpm.
