Kaca depan atau kaca depan sepeda motor: panduan pembelian

Sepeda motor atau kaca depan, keduanya sama, dan pilihan Anda harus dimotivasi secara tepat oleh masalah selera pribadi. Caranya adalah dengan benar-benar mengetahui bagaimana menyesuaikan selera Anda dengan penggunaan yang ingin Anda gunakan untuk sepeda motor Anda. Haruskah itu: sepeda parade, mobil menyenangkan, atau sepeda sport?

Apa saja jenis kaca depan dan kaca depan sepeda motor? Bagaimana memilih untuk membeli kaca depan sepeda motor? Berapa harga beli skrin motor atau kaca depan motor? 

Cari tahu cara memilih sepeda motor atau kaca depan Anda.

Kaca depan atau kaca depan sepeda motor: untuk apa?

Baik itu mesin besar atau skuter kesenangan, sepeda motor membutuhkan gelembung untuk mengurangi ketidaknyamanan berkendara. Peran utamanya adalah melindungi pakaian dan helm Anda dari efek berkendara sepeda motor. Secara khusus, dia melayani benteng dari debu dan serangga yang - tanpanya sebagai penghalang - akan menabrak Anda.

Pada saat yang sama, ini memberikan penetrasi udara yang lebih baik dan oleh karena itu pengendaraan yang lebih nyaman. Karena efek aerodinamisnya, ia membelokkan angin sehingga Anda hanya merasakan sebagian kecilnya. Dengan demikian, memungkinkan penetrasi udara yang lebih baik, karena berkat itu Anda tidak lagi harus melawan kekuatan angin. Hasil balapan: pengendaraan yang mulus dan perlindungan tulang belakang leher dari angin di sepanjang jalan.

Kaca depan sepeda motor versus kaca depan: bagaimana membuat pilihan yang tepat?

Anda akan menemukan kaca depan sepeda motor untuk semua merek dan desain yang lebih menarik daripada yang lain di pasaran. Dan yang terbaik dari semuanya, kisaran harganya cukup lebar untuk disesuaikan dengan anggaran apa pun. Untuk membuat pilihan yang tepat, Anda harus melanjutkan dari kebutuhan Anda dalam hal ini dan, tentu saja, dari anggaran Anda.

Memperbaiki kaca depan atau kanopi?

Ini adalah bahan yang akan mempengaruhi kekuatan dan daya tahan layar sepeda motor Anda. Biasanya terbuat dari plastik, tetapi tersedia dalam berbagai desain. Secara umum, layar juga dirancang dengan sistem pemasangan yang menghindari mendesain ulang sepeda motor Anda. Anda dapat menghias sepeda motor Anda kaca depan tetap.

Model yang lebih umum dan karena itu yang paling murah, dapat menawarkan perlindungan aerodinamis untuk tubuh dan tangan Anda. Hadir dalam berbagai ukuran dan warna.

Anda juga dapat memilih kaca depan dengan visor... Perlindungan yang lebih baik dari angin, hujan, dan serangga, karena kaca depan opsional memungkinkan lebih banyak udara keluar. Kelebihan visor adalah dapat diatur ketinggiannya. Kaca depan jenis ini populer di kalangan pemilik motor trail.

Dimensi layar sepeda motor

Ketinggian layar sepeda motor sangat penting karena menentukan perlindungan yang akan Anda dapatkan. Untung ada semua ukuran. Dari yang paling tidak mencolok hingga yang memaksa, Anda bisa menemukan gelembung-gelembung seperti yang didesain oleh brand Ermax untuk Honda, yaitu Mini Sprint 22cm.

Atau, jika tidak, Anda juga dapat memilih model yang lebih dramatis, seperti model dari Givi: kaca depan Airflow yang dapat diperpanjang. hingga lebih dari 60 cm... Dan ini berkat spoiler bergerak yang dapat ditarik, yang mampu memvariasikan aliran udara dan membubarkannya hingga 5 cm pada gelembung tetap. Sehingga dapat beradaptasi dengan ketinggian yang diinginkan dan kabar baik, dapat beradaptasi dengan gelembung apapun.

Kaca depan motor vs. kaca depan: berapa harganya?

Kisaran harga gelembung adalah dari € 76 hingga lebih dari € 211... Harga akan meningkat tergantung pada ukuran dan karakteristik kaca depan.

Sepeda motor atau kaca depan: layar rendah atau layar tinggi?

Sebaiknya Anda segera memperingatkan Anda bahwa ketika Anda membeli sepeda motor atau kaca depan, Anda akan menghadapi dilema serius: Anda harus memilih antara keselamatan dan estetika. Ya! Akan sulit bagi Anda untuk menemukan kaca depan yang memungkinkan Anda untuk menggabungkan perlindungan maksimum dan kecepatan maksimum.

Faktanya adalah jarang menemukan model yang memberikan perlindungan optimal terhadap berbagai proyektil dan pada saat yang sama memungkinkan Anda untuk mendorong sepeda secara maksimal. Idealnya, tentu saja, keduanya. Tetapi agar tidak membuang waktu sebagai hasilnya, lebih baik mengetahui sejak awal apa yang sebenarnya Anda inginkan dari kaca depan.

Gelembung rendah untuk kecepatan maksimum

Jika Anda berencana untuk mempercepat sepeda motor Anda hingga kecepatan sekitar 120 km / jam, yang terbaik adalah memilih gelembung rendah juga disebut kaca depan.

Estetis dan modern, melindungi bahu Anda dari angin dan hujan. Anda pasti akan merasa nyaman karena gelembung tidak menghalangi visibilitas Anda di jalan dan memberikan kenyamanan berkendara yang baik. Pernapasan yang disediakan oleh kinerja aerodinamis sistem juga akan membantu Anda mengurangi konsumsi bahan bakar.

Gelembung tinggi atau kaca depan untuk keamanan

Nama lain untuk gelembung tinggi adalah kaca depan. Jika Anda berencana mengendarai sepeda motor demi kebebasan, kenyamanan, dan yang terpenting, keselamatan, gelembung tinggi Anda dianjurkan. Namun, kecepatan mobil yang akan Anda dorong tidak boleh melebihi 80 km/jam.

Si kaca depan memberikan peningkatan perlindungan dibandingkan dengan layar rendahhal ini menyebabkan sepeda motor menjadi tidak stabil saat distarter dengan kecepatan tinggi. Sehingga, performa motor dipengaruhi oleh kehadiran layar yang tinggi.