Penandaan piston
kadar
Penandaan piston memungkinkan Anda untuk menilai tidak hanya dimensi geometrisnya, tetapi juga bahan pembuatan, teknologi produksi, izin pemasangan yang diizinkan, merek dagang pabrikan, arah pemasangan, dan banyak lagi. Karena fakta bahwa piston domestik dan impor sedang dijual, pemilik mobil terkadang menghadapi masalah dalam mengartikan sebutan tertentu. Materi ini berisi informasi maksimal yang memungkinkan Anda mendapatkan informasi tentang tanda-tanda pada piston dan mencari tahu apa arti angka, huruf, dan panah.
1 - Penunjukan merek dagang di mana piston dilepaskan. 2 - Nomor seri produk. 3 - Diameternya bertambah 0,5 mm, yaitu, dalam hal ini piston perbaikan. 4 - Nilai diameter luar piston, dalam mm. 5 - Nilai celah termal. Dalam hal ini, sama dengan 0,05 mm. 6 - Tanda panah yang menunjukkan arah pemasangan piston ke arah pergerakan kendaraan. 7 - Informasi teknis pabrikan (diperlukan saat memproses mesin pembakaran internal).
Informasi tentang permukaan piston
Diskusi tentang arti tanda pada piston harus dimulai dengan informasi apa yang diberikan pabrikan pada produk secara umum.
- Ukuran piston. Dalam beberapa kasus, dalam tanda di bagian bawah piston, Anda dapat menemukan angka yang menunjukkan ukurannya, dinyatakan dalam seperseratus milimeter. Contohnya adalah 83.93. Informasi ini berarti bahwa diameter tidak melebihi nilai yang ditentukan, dengan mempertimbangkan toleransi (kelompok toleransi akan dibahas di bawah, mereka berbeda untuk merek mobil yang berbeda). Pengukuran dilakukan pada suhu +20°С.
- celah pemasangan. Nama lainnya adalah suhu (karena dapat berubah seiring dengan perubahan rezim suhu di mesin pembakaran internal). Memiliki sebutan - Sp. Ini diberikan dalam angka pecahan, yang berarti milimeter. Misalnya, penunjukan tanda pada piston SP0.03 menunjukkan bahwa jarak bebas dalam hal ini harus 0,03 mm, dengan mempertimbangkan bidang toleransi.
- Merek dagang. Atau lambang. Pabrikan tidak hanya mengidentifikasi diri mereka dengan cara ini, tetapi juga memberikan informasi kepada master tentang dokumentasi siapa (katalog produk) yang harus digunakan saat memilih piston baru.
- Arah pemasangan. Informasi ini menjawab pertanyaan - apa yang ditunjukkan panah pada piston? Dia "berbicara" bagaimana piston harus dipasang, yaitu panah ditarik ke arah mobil bergerak maju. Pada mesin di mana mesin pembakaran internal terletak di belakang, alih-alih panah, poros engkol simbolis dengan roda gila sering digambarkan.
- Nomor casting. Ini adalah angka dan huruf yang secara skematis menunjukkan dimensi geometris piston. Biasanya, sebutan tersebut dapat ditemukan pada mesin Eropa yang elemen grup pistonnya diproduksi oleh perusahaan seperti MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural, dan lainnya. Dalam keadilan, perlu dicatat bahwa casting sekarang semakin jarang digunakan. Namun, jika Anda perlu mengidentifikasi piston dari informasi ini, maka Anda perlu menggunakan kertas atau katalog elektronik dari pabrikan tertentu.
Selain sebutan ini, ada juga yang lain, dan mereka mungkin berbeda dari pabrikan ke pabrikan.
Di mana tanda piston berada?
Banyak pengendara tertarik dengan jawaban atas pertanyaan di mana tanda piston berada. Itu tergantung pada dua keadaan - standar pabrikan tertentu dan informasi ini atau itu tentang piston. Jadi, informasi utama dicetak di bagian bawahnya (sisi "depan"), di hub di area lubang untuk pin piston, di bos berat.
Penandaan piston VAZ
Menurut statistik, penandaan piston perbaikan paling sering diminati oleh pemilik atau master dalam perbaikan mesin pembakaran internal mobil VAZ. selanjutnya kami akan memberikan informasi tentang berbagai piston.
VAZ 2110
Sebagai contoh, mari kita ambil mesin pembakaran internal mobil VAZ-2110. Paling sering, piston bertanda 1004015 digunakan dalam model ini.Produk ini diproduksi tepat di AvtoVAZ OJSC. Informasi teknis singkat:
- diameter piston nominal - 82,0 mm;
- diameter piston setelah perbaikan pertama - 82,4 mm;
- diameter piston setelah perbaikan kedua - 82,8 mm;
- tinggi piston - 65,9;
- tinggi kompresi - 37,9 mm;
- jarak bebas yang direkomendasikan dalam silinder adalah 0,025 ... 0,045 mm.
pada bodi pistonlah informasi tambahan dapat diterapkan. Sebagai contoh:
- "21" dan "10" di area lubang untuk jari - penunjukan model produk (opsi lain - "213" menunjukkan mesin pembakaran internal VAZ 21213, dan misalnya, "23" - VAZ 2123);
- "VAZ" pada rok di bagian dalam - penunjukan pabrikan;
- huruf dan angka pada rok di bagian dalam - penunjukan khusus peralatan pengecoran (dapat diuraikan menggunakan dokumentasi pabrikan, tetapi dalam kebanyakan kasus informasi ini tidak berguna);
- "AL34" pada rok di bagian dalam - penunjukan paduan casting.
Simbol penandaan utama yang diterapkan pada mahkota piston:
- Panah adalah penanda orientasi yang menunjukkan arah menuju penggerak camshaft. Pada apa yang disebut model VAZ "klasik", terkadang alih-alih panah Anda dapat menemukan huruf "P", yang berarti "sebelum". Demikian pula, tepi tempat huruf digambarkan harus diarahkan ke arah pergerakan mobil.
- Salah satu karakter berikut adalah A, B, C, D, E. Ini adalah penanda kelas diameter yang menunjukkan penyimpangan nilai OD. Di bawah ini adalah tabel dengan nilai tertentu.
- Penanda kelompok massa piston. "G" - berat normal, "+" - berat bertambah 5 gram, "-" - berat berkurang 5 gram.
- Salah satu angkanya adalah 1, 2, 3. Ini adalah penanda kelas lubang pin piston dan menentukan deviasi pada diameter lubang pin piston. Selain itu, ada kode warna untuk parameter ini. Jadi, cat diaplikasikan ke bagian dalam bawah. Warna biru - kelas 1, warna hijau - kelas 2, warna merah - kelas 3. informasi lebih lanjut disediakan.
Ada juga dua sebutan terpisah untuk piston perbaikan VAZ:
- segitiga - perbaikan pertama (diameter meningkat 0,4 mm dari ukuran nominal);
- persegi - perbaikan kedua (diameter meningkat 0,8 mm dari ukuran nominal).
Harap dicatat bahwa untuk merek mobil yang berbeda (termasuk untuk ICE yang berbeda), nilai perbedaan piston perbaikan harus dilihat dalam informasi referensi.
VAZ 21083
Piston "VAZ" populer lainnya adalah 21083-1004015. Itu juga diproduksi oleh AvtoVAZ. Dimensi dan parameter teknisnya:
- diameter nominal — 82 mm;
- diameter setelah perbaikan pertama - 82,4 mm;
- diameter setelah perbaikan kedua - 82,8 mm;
- diameter pin piston - 22 mm.
Ini memiliki sebutan yang sama dengan VAZ 2110-1004015. Mari kita membahas lebih dalam tentang kelas piston menurut diameter luar dan kelas lubang untuk pin piston. Informasi yang relevan diringkas dalam tabel.
Diameter luar:
| Kelas piston berdasarkan diameter luar | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|
| Diameter piston 82,0 (mm) | 81,965-81,975 | 81,975-81,985 | 81,985-81,995 | 81,995-82,005 | 82,005-82,015 |
| Diameter piston 82,4 (mm) | 82,365-82,375 | 82,375-82,385 | 82,385-82,395 | 82,395-82,405 | 82,405-82,415 |
| Diameter piston 82,8 (mm) | 82,765-82,775 | 82,775-82,785 | 82,785-82,795 | 82,795-82,805 | 82,805-82,815 |
Menariknya, model piston VAZ 11194 dan VAZ 21126 diproduksi hanya dalam tiga kelas - A, B dan C. Dalam hal ini, ukuran langkah sesuai dengan 0,01 mm.
Tabel korespondensi model piston dan model ICE (merek) mobil VAZ.
| Model ICE VAZ | model piston | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2101 | 21011 | 2105 | 21213 | 2123 | 2108 | 21083 | 2110 | 2112 | 21124 | 21126 | 21128 | 11194 | |
| 2101 | |||||||||||||
| 21011 | |||||||||||||
| 2103 | |||||||||||||
| 2104 | |||||||||||||
| 2105 | |||||||||||||
| 2106 | |||||||||||||
| 21073 | |||||||||||||
| 2121 | |||||||||||||
| 21213 | |||||||||||||
| 21214 | |||||||||||||
| 2123 | |||||||||||||
| 2130 | |||||||||||||
| 2108 | |||||||||||||
| 21081 | |||||||||||||
| 21083 | |||||||||||||
| 2110 | |||||||||||||
| 2111 | |||||||||||||
| 21114 | |||||||||||||
| 11183 | |||||||||||||
| 2112 | |||||||||||||
| 21124 | |||||||||||||
| 21126 | |||||||||||||
| 21128 | |||||||||||||
| 11194 | |||||||||||||
Lubang pin piston:
| Kelas lubang pin piston | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| Diameter lubang pin piston (mm) | 21,982-21,986 | 21,986-21,990 | 21,990-21,994 |
Tanda piston ZMZ
Kategori pemilik mobil lain yang tertarik untuk menandai piston memiliki motor merek ZMZ. Mereka dipasang pada kendaraan GAZ - Volga, Gazelle, Sobol, dan lainnya. Pertimbangkan sebutan yang tersedia pada kasus mereka.
Penunjukan "406" berarti bahwa piston dimaksudkan untuk dipasang di mesin pembakaran internal ZMZ-406. Ada dua sebutan yang tertera di bagian bawah piston. Menurut surat yang dioleskan dengan cat, pada blok baru, piston mendekati silinder. Saat memperbaiki dengan pengeboran silinder, jarak bebas yang diperlukan dilakukan dalam proses pengeboran dan pengasahan untuk piston pra-pembelian dengan ukuran yang diinginkan.
Angka Romawi pada piston menunjukkan kelompok pin piston yang diinginkan. Diameter lubang di bos piston, kepala batang penghubung, serta diameter luar pin piston dibagi menjadi empat kelompok yang ditandai dengan cat: I - putih, II - hijau, III - kuning, IV - merah. Di jari, nomor grup juga ditunjukkan dengan cat di permukaan bagian dalam atau di ujungnya. Itu harus sesuai dengan grup yang ditunjukkan pada piston.
pada batang penghubung itulah nomor kelompok juga harus ditandai dengan cat. Dalam hal ini, nomor yang disebutkan harus bertepatan dengan atau berada di sebelah nomor kelompok jari. Pilihan ini memastikan bahwa pin yang dilumasi bergerak dengan sedikit usaha di kepala batang penghubung, tetapi tidak terlepas darinya. Tidak seperti piston VAZ, di mana arahnya ditunjukkan oleh panah, pada piston ZMZ pabrikan langsung menulis kata "FRONT" atau cukup meletakkan huruf "P". Saat merakit, tonjolan di kepala bawah batang penghubung harus sesuai dengan tulisan ini (berada di sisi yang sama).
Ada lima kelompok, dengan langkah 0,012 mm, yang ditunjukkan dengan huruf A, B, C, D, D. Kelompok ukuran ini dipilih sesuai dengan diameter luar rok. Mereka cocok:
- A - 91,988 ... 92,000 mm;
- B - 92,000 ... 92,012 mm;
- B - 92,012 ... 92,024 mm;
- G — 92,024...92,036 mm;
- D - 92,036 ... 92,048 mm.
Nilai grup piston dicap di bagian bawahnya. Jadi, ada empat kelompok ukuran yang ditandai dengan cat pada bos piston:
- 1 - putih (22,0000 ... 21,9975 mm);
- 2 - hijau (21,9975 ... 21,9950 mm);
- 3 - kuning (21,9950 ... 21,9925 mm);
- 4 - merah (21,9925 ... 21,9900 mm).
Tanda kelompok lubang jari juga dapat diterapkan pada mahkota piston dalam angka Romawi, dengan setiap digit memiliki warna yang berbeda (I - putih, II - hijau, III - kuning, IV - merah). Kelompok ukuran piston dan pin piston yang dipilih harus cocok.
ZMZ-405 ICE dipasang pada GAZ-3302 Gazelle Business dan GAZ-2752 Sobol. Jarak bebas yang dihitung antara rok piston dan silinder (untuk suku cadang baru) harus 0,024 ... 0,048 mm. Ini didefinisikan sebagai perbedaan antara diameter silinder minimum dan diameter skirt piston maksimum. Ada lima kelompok, dengan langkah 0,012 mm, yang ditunjukkan dengan huruf A, B, C, D, D. Kelompok ukuran ini dipilih sesuai dengan diameter luar rok. Mereka cocok:
- A - 95,488 ... 95,500 mm;
- B - 95,500 ... 95,512 mm;
- B - 95,512 ... 95,524 mm;
- G — 95,524...95,536 mm;
- D - 95,536 ... 95,548 mm.
Nilai grup piston dicap di bagian bawahnya. Jadi, ada empat kelompok ukuran yang ditandai dengan cat pada bos piston:
- 1 - putih (22,0000 ... 21,9975 mm);
- 2 - hijau (21,9975 ... 21,9950 mm);
- 3 - kuning (21,9950 ... 21,9925 mm);
- 4 - merah (21,9925 ... 21,9900 mm).
Jadi, jika piston mesin pembakaran internal GAZ memiliki, misalnya, huruf B, maka ini berarti mesin pembakaran internal telah dirombak dua kali.
Di ZMZ 409, hampir semua dimensi sama seperti di ZMZ 405, kecuali ceruk (genangan), lebih dalam daripada di 405. Ini dilakukan untuk mengimbangi rasio kompresi, ukuran h meningkat pada piston 409. Juga , tinggi kompresi 409 adalah 34 mm, dan untuk 405 - 38 mm.
Kami memberikan informasi serupa untuk mesin pembakaran internal merek ZMZ 402.
- A - 91,988 ... 92,000 mm;
- B - 92,000 ... 92,012 mm;
- B - 92,012 ... 92,024 mm;
- G — 92,024...92,036 mm;
- D - 92,036 ... 92,048 mm.
Kelompok ukuran:
Huruf "Pilihan selektif" pada piston
- 1 - putih; 25,0000…24,9975 mm;
- 2 - hijau; 24,9975…24,9950 mm;
- 3 - kuning; 24,9950…24,9925 mm;
- 4 - merah; 24,9925…24,9900 mm.
Harap dicatat bahwa sejak Oktober 2005 pada piston 53, 523, 524 (dipasang, antara lain, pada banyak model ICE ZMZ), cap "Pilihan selektif" dipasang di bagian bawahnya. Piston semacam itu diproduksi menggunakan teknologi yang lebih maju, yang dijelaskan secara terpisah dalam dokumentasi teknis untuknya.
| Piston merek ZMZ | Penunjukan yang diterapkan | Dimana tandanya? | Metode huruf |
|---|---|---|---|
| 53-1004015-22; "523.1004015"? "524.1004015"? "410.1004014". | Merek Dagang ZMZ | Di hub dekat lubang pin piston | Pengecoran |
| Penunjukan model piston | Di hub dekat lubang pin piston | Pengecoran | |
| "Sebelum" | Di hub dekat lubang pin piston | Pengecoran | |
| Penandaan diameter piston A, B, C, D, D. | Di bagian bawah piston | Etsa | |
| Cap BTK | Di bagian bawah piston | Cat | |
| Penandaan diameter jari (putih, hijau, kuning) | Di bantalan beban | Cat |
Informasi serupa untuk piston 406.1004015:
| Piston merek ZMZ | Penunjukan yang diterapkan | Dimana tandanya? | Metode huruf |
|---|---|---|---|
| 4061004015; "405.1004015"; "4061.1004015"; "409.1004015". | Merek Dagang ZMZ | Di hub dekat lubang pin piston | Pengecoran |
| "Sebelum" | |||
| Model "406, 405, 4061,409" (406-AP; 406-BR) | |||
| Penandaan diameter piston A, B, C, D, D | Di bagian bawah piston | Terkejut | |
| Penandaan diameter jari (putih, hijau, kuning, merah) | Di bantalan beban | Cat | |
| Bahan produksi "AK12MMgN" | Di sekitar lubang pin piston | Pengecoran | |
| Cap BTK | Di bagian bawah piston | pengawetan |
Menandai piston "Toyota"
Piston pada Toyota ICE juga memiliki sebutan dan ukuran tersendiri. Misalnya, pada mobil Land Cruiser yang populer, piston ditandai dengan huruf Inggris A, B dan C, serta angka dari 1 hingga 3. Dengan demikian, huruf menunjukkan ukuran lubang untuk pin piston, dan angka menunjukkan ukuran diameter piston di area "rok". Piston perbaikan memiliki +0,5 mm dibandingkan dengan diameter standar. Artinya, untuk perbaikan, hanya peruntukan huruf yang berubah.
Harap dicatat bahwa saat membeli piston bekas, Anda perlu mengukur celah termal antara rok piston dan dinding silinder. Itu harus dalam kisaran 0,04 ... 0,06 mm. Jika tidak, perlu untuk melakukan diagnosa tambahan dari mesin pembakaran internal dan, jika perlu, melakukan perbaikan.
Piston dari pabrik Motordetal
Banyak mesin domestik dan impor menggunakan piston perbaikan yang diproduksi di fasilitas produksi pabrikan grup piston Kostroma Motordetal-Kostroma. Perusahaan ini memproduksi piston dengan diameter 76 hingga 150 mm. Sampai saat ini, jenis piston berikut diproduksi:
- cor padat;
- dengan sisipan termostatik;
- dengan sisipan untuk cincin kompresi atas;
- dengan saluran pendingin oli.
Piston yang diproduksi dengan nama merek tertentu memiliki sebutan sendiri. Dalam hal ini, informasi (penandaan) dapat diterapkan dalam dua cara - laser dan microimpact. Untuk memulainya, mari kita lihat contoh spesifik penandaan yang dibuat menggunakan ukiran laser:
- EAL - kepatuhan terhadap peraturan teknis serikat pabean;
- Dibuat di Rusia - indikasi langsung negara asal;
- 1 - kelompok berdasarkan berat;
- H1 - kelompokkan berdasarkan diameter;
- 20-0305A-1 - nomor produk;
- K1 (dalam lingkaran) - tanda departemen kontrol teknis (QCD);
- 15.05.2016/XNUMX/XNUMX - indikasi langsung tanggal produksi piston;
- Sp 0,2 - jarak antara piston dan silinder (suhu).
Sekarang mari kita lihat sebutan yang diterapkan dengan bantuan apa yang disebut dampak mikro, menggunakan contoh spesifik:
- 95,5 - ukuran diameter keseluruhan;
- B - kelompokkan berdasarkan diameter;
- III - kelompokkan sesuai dengan diameter jari;
- K (dalam lingkaran) - tanda OTK (kontrol kualitas);
- 26.04.2017/XNUMX/XNUMX - indikasi langsung tanggal produksi piston.
Perlu juga dicatat di sini bahwa untuk produksi piston yang berbeda, berbagai paduan aluminium dengan aditif paduan digunakan. Namun, informasi ini tidak ditunjukkan secara langsung pada bodi piston, tetapi dicatat dalam dokumentasi teknisnya.
