Mobil dengan mekanik dan otomatis: apa yang harus dibeli?

Salah satu pertanyaan penting untuk ditanyakan pada diri sendiri ketika mencari mobil Anda berikutnya adalah apakah Anda menginginkan transmisi manual atau otomatis. Dalam hal ini, Anda mungkin bertanya-tanya apa sebenarnya perbedaan antara keduanya, apa kelebihan dan kekurangan masing-masing, dan apakah ada jenis transmisi otomatis yang berbeda. Untuk membantu Anda menjawab semua ini dan lebih banyak lagi, inilah panduan serius kami.

Bagaimana transmisi manual berbeda dari otomatis?

Di mobil dengan transmisi manual, Anda mengganti persneling sendiri. Dalam transmisi otomatis, transmisi memindahkan gigi untuk Anda.

Dengan transmisi manual, pedal kopling berada di sebelah kiri pedal gas dan rem, dan tuas transmisi berada di antara kursi depan. Anda mengganti gigi dengan secara bersamaan menekan kopling dan menggeser tuas transmisi, memindahkan gigi ke atas dan ke bawah sesuai kebutuhan.

Sebaliknya, mesin memindahkan persneling untuk Anda. Hanya ada pedal akselerator dan rem, serta pemilih gigi di antara jok depan atau di belakang kemudi. Saat ingin mulai bergerak, Anda cukup menggeser selektor gigi ke posisi D (berkendara) atau R (mundur). Setelah Anda mulai mengemudi, Anda tidak perlu menyentuh pemilih gigi lagi sampai Anda ingin mengubah arah atau berhenti dan ingin pindah ke N (Netral) atau P (Parkir).

Apa kelebihan dan kekurangan transmisi manual dan otomatis?

Transmisi manual dapat memberi Anda lebih banyak kendali atas mobil Anda karena Anda memutuskan gigi mana yang Anda butuhkan pada saat tertentu. Mereka sangat bagus jika Anda menikmati berkendara karena proses perpindahan gigi membuat Anda merasa lebih terlibat di dalam mobil. Kendaraan bertransmisi manual juga cenderung lebih hemat bahan bakar daripada kendaraan bertransmisi otomatis dan seringkali lebih murah untuk dibeli.

Manfaat utama transmisi otomatis adalah membuatnya lebih mudah dikendarai karena Anda tidak perlu melakukan upaya fisik apa pun untuk memindahkan persneling. Ini bisa menjadi kritis jika Anda sering mengemudi di kota atau lalu lintas terbatas. Beberapa mobil bahkan tidak tersedia dengan transmisi manual, seperti mobil mewah atau hybrid. Di sisi lain, beberapa model otomatis cenderung kurang hemat bahan bakar dibandingkan model manual dan mungkin lebih mahal.

Mana yang lebih baik, manual atau otomatis?

Itu tergantung pada prioritas Anda. Jika Anda benar-benar suka mengemudi dan senang memindahkan diri sendiri atau ingin menurunkan harga beli, mobil bertransmisi manual mungkin lebih cocok untuk Anda. Tetapi jika Anda menginginkan mobil dengan sedikit usaha untuk dikendarai dan tidak keberatan membayar harga yang lebih tinggi, transmisi otomatis harus menjadi pilihan.

Apakah transmisi otomatis atau manual lebih andal?

Sebagai aturan, semakin sederhana mobil, semakin andal. Transmisi manual adalah peralatan yang tidak terlalu rumit daripada otomatis, yang dapat memiliki semua jenis elektronik dan hidrolik yang mengubah persneling di dalam gearbox. Namun, ada banyak merek dan model transmisi dan banyak variabel yang dapat mempengaruhi keandalan. Apakah Anda memiliki transmisi manual atau otomatis, perawatan kendaraan secara teratur adalah kunci umur panjangnya.

Pilihan kendaraan otomatis bekas terbaik kami

Mobil terbaik dengan transmisi otomatis

Mobil kecil bekas terbaik dengan transmisi otomatis

Apakah ada mobil yang kemungkinan besar memiliki transmisi manual atau otomatis?

Secara umum, mobil baru seharga lebih dari £40,000 cenderung memiliki transmisi otomatis. Ada dua alasan utama untuk ini: mobil pada level ini memiliki mesin yang lebih bertenaga yang cenderung bekerja lebih baik dengan transmisi otomatis, dan pembeli dengan uang sebanyak itu lebih menyukainya. Semua mobil hybrid dan listrik juga otomatis. Tetapi ada pengecualian dalam kisaran £40,000, terutama mobil sport yang berfokus pada kesenangan untuk dikendarai.

Di bawah tanda £ 40,000 itu, mobil itu lebih cenderung memiliki transmisi manual. Sekali lagi, ada pengecualian karena mesin slot menjadi lebih populer, sehingga ada banyak pilihan yang lebih murah. Tetapi pada tingkat harga ini, otomatis kemungkinan akan tersedia sebagai opsi daripada fitur standar.

Apa saja jenis-jenis transmisi otomatis?

Meskipun semua transmisi otomatis secara umum sama dalam cara Anda mengoperasikannya, sebenarnya ada beberapa jenis transmisi otomatis yang beroperasi secara berbeda.

Yang paling umum adalah transmisi konverter torsi, yang menggunakan hidraulik untuk pemindahan gigi sehalus mungkin. 

Transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) tidak memiliki roda gigi seperti itu. Sebagai gantinya, mereka memiliki sabuk yang bergerak naik dan turun satu set kerucut saat kecepatan kendaraan meningkat dan menurun, secara efektif menyediakan jumlah roda gigi yang tidak terbatas.

Transmisi manual otomatis, seperti namanya, pada dasarnya sama dengan transmisi manual, tetapi memiliki motor listrik yang mengubah persneling untuk Anda saat dibutuhkan, jadi tidak ada pedal kopling. Transmisi kopling ganda bekerja dengan cara yang hampir sama, tetapi memiliki dua kopling, salah satunya selalu siap untuk gigi berikutnya, menghasilkan pergantian gigi yang lebih cepat dan mulus.

Apa itu transmisi semi otomatis?

Terkadang Anda akan melihat transmisi manual dan otomatis kopling ganda yang disebut semi-otomatis karena menggabungkan elemen transmisi manual dan otomatis. Mereka otomatis dalam arti bahwa mereka tidak memiliki pedal kopling dan menggunakan motor listrik di dalam gearbox untuk memindahkan gigi secara otomatis. Mereka sebaliknya secara mekanis sama dengan transmisi manual.

Apakah mungkin untuk mengubah persneling secara otomatis?

Sebagian besar transmisi otomatis memiliki fitur atau mode yang memungkinkan Anda untuk memindahkan gigi sendiri jika diinginkan, menggunakan tombol atau tuas, yang dikenal sebagai dayung, di belakang kemudi atau menggunakan tuas persneling. Bagaimana Anda masuk ke mode manual tergantung pada pemilih gigi mana yang dipasang di kendaraan Anda. 

Jika mobil Anda memiliki tombol persneling, Anda cukup menekannya untuk mengganti persneling sesuai kebutuhan. Tombol dengan tanda "+" menggeser persneling ke atas, tombol dengan tanda "-" - ke bawah. Prinsip yang sama berlaku untuk paddle shifter, yang biasanya dipasang di bagian belakang kemudi.

Jika mobil Anda memiliki tuas persneling, Anda memindahkannya ke posisi bertanda "M" (manual) atau "S" (sport). Juga akan ada tanda "+" dan "-" yang menunjukkan ke arah mana Anda menggerakkan joystick untuk memindahkan persneling sesuai kebutuhan.

Saya harap panduan kami telah membantu Anda memutuskan apakah Anda ingin membeli transmisi manual atau otomatis sebagai kendaraan Anda berikutnya. Anda akan menemukan banyak pilihan untuk penjualan dan langganan di Cazoo. Gunakan alat pencarian kami untuk menemukan yang tepat untuk Anda - Anda dapat mencari sesuai dengan preferensi gearbox Anda dengan mengklik tab "Mesin & Gearbox". Ketika Anda telah memilih mobil Anda, belilah secara online atau berlanggananlah dan mobil itu akan dikirimkan ke rumah Anda atau Anda dapat mengambilnya di pusat layanan pelanggan Cazoo terdekat.

Kami terus memperbarui dan memperluas jangkauan kami. Jika Anda sedang mencari untuk membeli mobil bekas dan tidak dapat menemukan yang tepat hari ini, itu mudah mengatur peringatan promosi untuk menjadi yang pertama mengetahui kapan kami memiliki kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan Anda.