Oli untuk AC mobil - pilihan sesuai dengan semua aturan
kadar
Banyak pengendara sendiri yang mencoba menyelesaikan masalah kinerja sistem pendingin udara. Dalam hal ini, Anda pasti perlu memutuskan oli mana yang akan dipilih untuk pengkondisi otomatis untuk menghindari kerusakan di kemudian hari.
Oli untuk AC - bagaimana tidak membahayakan?
Saat ini, di dealer mobil ada berbagai macam oli untuk AC di mobil. Pemilihan komponen ini harus diambil dengan tanggung jawab, karena ini jauh dari sepele, seperti yang terlihat pada pandangan pertama. Perlu dicatat bahwa di AC mobil, tidak seperti AC dari sistem dan instalasi pendingin lainnya, mereka menggunakan tabung aluminium dan segel karet untuk fitting, yang, jika salah ditangani atau diisi dengan komposisi yang salah, dapat kehilangan sifat fisiknya dan gagal.
Jika Anda secara tidak sengaja mencampur dua jenis oli yang berbeda, pasti akan menyebabkan flokulasi di saluran mobil Anda. Dan masalah ini hanya dapat diselesaikan di layanan mobil, dan diagnostik dan pembersihan semacam itu akan menghabiskan banyak uang bagi pengemudi. Itulah mengapa sangat penting untuk mengetahui semua seluk-beluk dalam pengoperasian AC.
Sintetis dan mineral - kami memutuskan atas dasar
Ada dua kelompok oli untuk sistem pendingin udara - senyawa sintetis dan mineral. Tidak begitu sulit untuk menentukan mana yang dituangkan ke dalam AC mobil Anda, tetapi bisnis ini membutuhkan beberapa kehalusan. Semua mobil yang diproduksi sebelum tahun 1994 menggunakan freon R-12. Freon jenis ini dicampur dengan minyak mineral Suniso 5G.
Mobil yang diproduksi setelah tahun 1994 hanya bekerja pada freon R-134a, yang digunakan dalam kombinasi dengan senyawa sintetis PAG 46, PAG 100, PAG 150. Merek ini juga disebut polialkil glikol. Oli freon merk R-134a tidak boleh mineral, hanya sintetik. Dalam praktiknya, ada kasus yang jarang terjadi ketika pada tahun 1994 mobil diproduksi dengan kompresor di mana freon R-12 dan R-134a dapat digunakan.
Tetapi Anda harus ingat bahwa bahkan jika mobil Anda jatuh ke dalam masa transisi ini, Anda tidak boleh mengisi mineral setelah komposisi polialkil glikol - dengan cara ini AC mobil Anda tidak akan bertahan lama. Sistem pendingin udara industri (unit pendingin) beroperasi pada freon R-404a dan menggunakan oli pendingin sintetis POE, yang dalam sifat fisiknya sangat mirip dengan oli grup PAG.
Jenis minyak ini tidak boleh dicampur satu sama lain atau diganti satu sama lain.
Karena fitur desainnya, kompresor AC tipe industri tidak dirancang untuk perawatan seperti itu dan mungkin gagal. Jenis PAG memiliki satu kelemahan - cepat jenuh dengan kelembaban di udara terbuka., sehingga diproduksi dalam kaleng kecil, yang tidak selalu cukup untuk satu kali pengisian bahan bakar AC.
Kategori mobil - petunjuk untuk pengemudi
Asal mobil juga akan membantu menentukan oli mana yang harus dituangkan ke AC Anda. Jadi, untuk pasar mobil Korea dan Jepang digunakan merek PAG 46, PAG 100, untuk pasar mobil Amerika terutama PAG 150, untuk mobil Eropa merek yang paling umum adalah PAG 46.
Jika Anda memutuskan untuk mengganti oli, tetapi Anda tidak tahu volume sistem, dalam hal ini disarankan untuk membersihkan mesin kompresor AC mobil sepenuhnya. Langkah-langkah ini diperlukan untuk memastikan tidak ada kotoran mekanis dan sistem Anda kedap udara. Hanya dengan begitu Anda dapat menambahkan jumlah minyak yang Anda butuhkan. Sebelum mengisi bahan bakar, disarankan untuk mengisi sistem dengan sebagian dari jumlah total oli untuk menghindari kejutan oli di kompresor.
Semua grade memiliki koefisien viskositas yang berbeda, dan banyak mekanik mobil merekomendasikan untuk meningkatkan koefisien ini karena perubahan cuaca sepanjang tahun, karena hal ini akan mengurangi viskositas. Itulah sebabnya kebanyakan orang menggunakan merek oli PAG 100 - untuk iklim kita, komposisinya memiliki koefisien viskositas yang optimal.
Apa pun yang mereka katakan kepada Anda di toko dan layanan, ingatlah bahwa minyak pendingin universal tidak ada di alam. Untuk kompresor AC mobil Anda, Anda harus menggunakan hanya jenis oli yang direkomendasikan, yang ditentukan dalam buku servis Anda. Dan jika terjadi kerusakan serius pada AC, Anda harus menghubungi spesialis.
