Minyak Tad-17. Pemimpin pasar domestik
kadar
Komposisi dan pelabelan
Oli transmisi Tad-17, diproduksi sesuai dengan persyaratan teknis GOST 23652-79 (serta analog terdekatnya, oli Tad-17i), dimaksudkan untuk digunakan pada mobil penumpang domestik. Cocok untuk transmisi manual (terutama yang hypoid), as penggerak, beberapa sistem kontrol mobil penumpang dengan tata letak penggerak roda belakang klasik. Menurut klasifikasi internasional, itu milik minyak kelas GL-5. Ini tidak digunakan dalam transmisi truk dan peralatan khusus tugas berat, karena pada awalnya memiliki viskositas yang meningkat, yang meningkatkan kekuatan penggerak kendaraan (dalam kasus seperti itu, pelumas merek Tep-15 lebih diminati).
Komposisi oli transmisi Tad-17 meliputi:
- Minyak dengan kadar naphthenic dengan densitas minimal 860 kg/m3.
- minyak destilasi.
- Aditif tekanan ekstrim yang mengandung belerang dan fosfor.
- Aditif antiwear berdasarkan molibdenum disulfida.
- Komponen lainnya (anti busa, anti separasi, dll).
Sulit untuk menunjukkan komposisi kimia yang tepat dari pelumas tersebut, karena produsen menganggap persentase aditif yang mereka gunakan sebagai "pengetahuan" mereka, dan sering merekomendasikan oli "mereka" untuk jenis kendaraan tertentu. Interpretasi penandaan: T - transmisi, A - otomotif, D - dihitung untuk operasi jangka panjang, 17 - nilai rata-rata viskositas kinematik oli, mm2/ dtk pada 100ºS. Perlu dicatat bahwa baru-baru ini penandaan ini dianggap usang, dan secara bertahap digantikan oleh yang baru, disesuaikan dengan persyaratan internasional. Penandaan ini diberikan dalam GOST 17479.2-85.
Dalam istilah sehari-hari, gemuk Tad-17 sering disebut sebagai nigrol, meskipun komposisi kimia dari nigrol sangat berbeda: hampir tidak mengandung aditif, dan rentang parameter sebenarnya lebih lebar daripada Tad-17.
Sifat fisik dan mekanik
Mengacu pada tension group 5, oli transmisi Tad-17 memiliki karakteristik teknis sebagai berikut:
- Densitas, kg / m3, pada tekanan atmosfer - 905 ... 910.
- Nilai rata-rata viskositas, mm2/ s, pada 100ºС, tidak lebih dari - 18.
- Kisaran suhu pengoperasian aplikasi, – dari -20 hingga +135.
- Efisiensi pelumasan, ribuan km - tidak kurang dari 80.
- pHnya netral.
Standar saat ini mengasumsikan kemampuan pelumas anti-rebut yang tinggi, keserbagunaan penggunaannya, kemungkinan pemisahan efektif permukaan kontak di bawah beban hingga 3 GPa dan suhu lokal di unit pengaturan hingga 140 ... 150ºС, yang terjadi selama pengoperasian kendaraan. Penting agar pelumas ini dapat digunakan bersama dengan bagian yang terbuat dari karet tahan minyak tanpa merusak yang terakhir.
Tad-17 dan Tad-17i. Perbedaan
Dalam versi terbaru GOST 17479.2-85 (di mana, omong-omong, Tad-17 sudah disebut sebagai TM-5-18, mis., viskositas rata-rata meningkat menjadi 18 mm2/c) disebut sebagai analog dari oli transmisi Tad-17i. Bagaimana merek-merek ini berbeda satu sama lain?
Gemuk Tad-17i secara aktif menggunakan aditif impor (yang menjadi alasan munculnya huruf tambahan dalam penandaan). Perubahan tersebut mempengaruhi aditif yang bertanggung jawab untuk karakteristik anti-aus dan anti-busa. Secara khusus, molibdenum disulfida yang biasa telah digantikan oleh yang lebih stabil pada suhu tinggi Molyslip XR250R. Penggantian semacam itu mencegah dekomposisi termal molibdenum disulfida (pada 300ºС berubah menjadi molibdenum trioksida korosif), dan berkontribusi pada berfungsinya transmisi mekanis mobil secara efisien.
Sebagai perbandingan, kami memberikan karakteristik teknis oli transmisi Tad-17i:
- Massa jenis pada suhu kamar, kg/m3, tidak lebih dari 907.
- Viskositas pada 100ºС, mm2/ s, tidak kurang dari - 17,5.
- Kisaran suhu pengoperasian aplikasi, – dari -25 hingga +140.
- Efisiensi, ribu km - tidak kurang dari 80.
- Titik nyala, , tidak lebih rendah dari - 200.
Oli transmisi merek Tad-17i tahan uji ketahanan korosi selama 3 jam pada suhu 100 ... 120ºC. Dengan demikian, keuntungannya diwujudkan dalam kondisi operasi yang ekstrim.
Tad-17: harga per liter
Kisaran harga untuk merek oli roda gigi ini ditentukan oleh kebijakan keuangan pabrikan, serta kemasan produk. Kisaran harga untuk suatu produk adalah karakteristik, tergantung pada kemasannya:
- Dalam kemasan besar (barel 180 ... 195 kg) - hingga 55 rubel / l.
- Dalam kemasan sedang (tabung 20 liter) - hingga 80 rubel / liter.
- Dalam kemasan kecil (tabung 1 liter) - hingga 100 rubel / liter.
Harga dumping untuk Tad-17 dapat menunjukkan teknologi persiapan pelumas berkualitas rendah, kemungkinan pengenceran selama proses pengemasan, serta penggantian beberapa komponen dengan analog yang lebih murah. Oleh karena itu, dalam situasi yang meragukan, masuk akal untuk membiasakan diri dengan sertifikat produk dan memeriksa kepatuhan karakteristik teknis pelumas dengan norma standar saat ini.
