Petunjuk Hyundai M5TR1
kadar
Hyundai M5TR5 manual 1 kecepatan diproduksi di Korea dari tahun 2001 hingga 2017 dan dipasang pada banyak model dengan mesin diesel D2.5BH 4 liter atau versi D4CB yang lebih muda. Transmisi ini di pasar kami paling dikenal sebagai mekanik Hyundai Grand Starex.
В семейство M5R также входят мкпп: M5SR1, M5ZR1 и M5UR1.
Spesifikasi Hyundai M5TR1
| Jenis | kotak mekanik |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Untuk berkendara | belakang |
| Perpindahan mesin | hingga 2.5 liter |
| Torsi | hingga 300 Nm |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Volume minyak | 1.95 liter |
| Ganti oli | setiap 90 km |
| Penggantian filter | setiap 90 km |
| Perkiraan sumber daya | 280 000 km |
Rasio gigi transmisi manual Hyundai M5TR1
Pada contoh Hyundai Grand Starex 2010 bermesin diesel 2.5 liter:
| Rumah | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 4.271 | 2.282 | 1.414 | 1.000 | 0.813 | 3.814 |
Mobil apa yang dilengkapi dengan boks Hyundai M5TR1
| Starex 1 (A1) | 2001 - 2007 |
| Starex 2 (TQ) | 2007 - 2017 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah transmisi manual M5TR1
Ini adalah mekanik yang benar-benar bebas masalah dan kerusakan di sini terjadi pada jarak tempuh yang tinggi.
Keluhan utama terkait dengan permainan di belakang panggung, yang meningkat seiring waktu.
Selain itu, banyak masalah bagi pemilik yang disebabkan oleh kebocoran pelumas karena segel oli yang lemah.
Pada jarak 200 km, sinkronisasi menjadi aus dan muncul bunyi berderak saat beralih
Ada kasus box wedge akibat perpindahan tajam dari gigi mundur ke gigi satu