Tonggak mekanis
Lewatlah sudah hari-hari ketika pengemudi, keluar dari mobil, memasang berbagai "anti-pencurian": pemblokir di pedal rem atau "tongkat" di setir. Sebagian besar perangkat anti-pencurian mekanis sekarang dipasangkan dengan kunci elektronik, dan itu adalah keseluruhan kompleks yang efektif. Karyawan FAVORIT MOTORS Group of Companies memiliki pengalaman yang luas dalam memasang sistem anti-pencurian dan sangat mengetahui profil merek. Dengan mempercayakan pemasangan sistem keamanan kepada para master dari Grup Perusahaan MOTOR FAVORIT, Anda dapat yakin bahwa pekerjaan akan dilakukan dengan kualitas tinggi, tepat waktu, dan garansi pabrik akan tetap terjaga.
Tingkat perlindungan mobil tergantung pada nilai dan popularitasnya dengan pencuri mobil. Ada beberapa jenis penghambat mekanis.
Jenis interlock mekanis:
Mencegah masuk ke dalam mobil
Ini termasuk kunci untuk mengunci penuh pintu, yang ternyata menjadi penghalang tak terduga selama pencurian. Praktek menunjukkan bahwa penjahat sering mencuri kunci mobil dari pemiliknya saat dia berjalan, misalnya di pusat perbelanjaan. Satu tetap mengendalikan pengemudi, dan yang lainnya pergi ke mobil. Kunci pintu adalah pin yang dapat ditarik yang dipasang di lubang yang terletak di ujung pintu. Biasanya diaktifkan dan dinonaktifkan oleh key fob yang dikenakan secara terpisah dari kunci. Pelaku mencoba membuka mobil dengan kunci fob curian, tetapi pintu tetap terkunci.
Kunci kap. Secara signifikan meningkatkan keamanan mobil, karena penjahat tidak memiliki kesempatan untuk mendekati baterai, starter, dan sistem tenaga. Anda tidak bisa makan sembelit, karena kabelnya ada di kasing lapis baja. Satu-satunya jalan keluar adalah menekuk kap mesin, tetapi dalam hal ini mobil menjadi terlalu mencolok. Biasanya, kabel tambahan dibawa keluar di tempat rahasia, yang dapat digunakan pemiliknya jika, misalnya, baterai habis.
Pemesanan kaca. Film khusus secara signifikan meningkatkan kekuatan kaca. Itu membuat sulit untuk masuk ke kabin, melindungi dari pecahan jika terjadi kecelakaan.
menghalangi gerakan
Ada perangkat yang memblokir sistem rem. Peralatan seperti itu mahal, banyak ahli menganggapnya berbahaya karena kemungkinan pemblokiran roda yang tidak disengaja saat mengemudi. Tentu saja, para pengembang telah memberikan beberapa tingkat perlindungan dan menjamin operasi tanpa gangguan. Berbagai cara untuk memberi tahu pengemudi tentang sistem yang diaktifkan: LED atau pemberitahuan suara. Ada opsi buka/tutup dengan tingkat kerahasiaan yang tinggi dengan perlindungan duplikasi; ada model yang sepenuhnya elektronik.
Memblokir node kerja
Pemblokir pos pemeriksaan. Pin logam dimasukkan ke dalam lubang di sebelah tuas persneling dan ditutup dengan kunci. Di mobil dengan gearbox manual, dalam hal ini, semua roda gigi diblokir kecuali mundur. Pada mobil dengan transmisi otomatis, tidak mungkin untuk memindahkan pegangan dari mode parkir. Ada juga opsi tanpa pin: perangkat pengunci sudah terpasang, cukup putar kuncinya.
Kunci pedal rem. Dipasang secara permanen dan dikunci dengan kunci. Pedal rem terus ditekan setiap saat. Kerugian dari blocker ini adalah bahwa dalam cuaca dingin bantalan rem dapat membeku ke cakram, dan akan sulit untuk memindahkan mobil. Selain itu, penjahat hanya dapat menggigit pedal rem, dan mereka akan dapat mengemudi tanpanya. Dan kemudian mudah untuk memasang pedal baru.
Kunci kemudi. Semua mobil dilengkapi dengan kunci seperti itu: jika tidak ada kunci kontak di kunci, roda kemudi terkunci saat berbelok. Kunci jenis ini tidak tahan lama dan mudah patah. Ada tambahan kunci roda kemudi yang lebih diperkuat.
Pemblokir unit kerja mencakup kunci untuk konektor diagnostik, serta pelindung lapis baja untuk unit kontrol mesin dan unit sertifikasi. Perlindungan tersebut dilengkapi dengan sistem keamanan dengan immobilizer yang kompleks: penjahat yang membuka mobil tidak memiliki kesempatan untuk memasang unit elektroniknya dan menyalakan mobil.
Perlindungan tambahan
Selain sistem keamanan, terdapat kunci yang mencegah pencurian.
Rahasia di atas roda. Baut dengan pengencang non-standar, yang membutuhkan kepala khusus untuk dilepas.
Kunci lampu depan. Dalam beberapa tahun terakhir, kasus pencurian lampu depan tidak jarang terjadi. Sangat mudah untuk menghapusnya, dan kemudian, untuk menghemat uang, korban terpaksa membeli yang bekas, mungkin miliknya sendiri. Kunci memblokir aktuator mekanisme pengikat, dan tidak mungkin untuk mencabut lampu depan tanpa merusaknya.
Mustahil untuk memilih konstipasi yang paling andal dan efektif. Opsi yang paling cocok dipilih oleh master Grup Perusahaan MOTOR FAVORIT. Karena berpengalaman dalam perangkat mobil, ia akan dapat menentukan dan memasang versi kompleks keamanan yang paling andal dan hemat biaya.
