Palu terbalik mekanis dan pneumatik do-it-yourself
Tips untuk pengendara

Palu terbalik mekanis dan pneumatik do-it-yourself

Karena fakta bahwa teknologi perakitan sangat sederhana, mudah untuk membuat palu terbalik dengan tangan Anda sendiri. Perangkat tidak mengandung komponen dan rakitan kompleks yang memerlukan mesin produksi dan jalur otomatis.

Selama pekerjaan yang berkaitan dengan pelurusan tubuh, alat khusus digunakan untuk meratakan permukaan yang tertekan. Peralatan profesional biasanya cukup mahal. Tetapi Anda dapat menghemat uang untuk pembelian jenis peralatan tertentu, misalnya, dengan membuat palu terbalik dengan tangan Anda sendiri.

Fitur Desain

Untuk memperbaiki penyok pada logam bodi mobil, diperlukan upaya tertentu yang terkonsentrasi pada area terbatas. Akses ke sektor ini bisa sangat sulit. Sebagai aturan, set alat khusus untuk membongkar bantalan dilengkapi dengan perangkat semacam itu. Jika Anda tidak memiliki peralatan seperti itu, maka Anda dapat membuat palu terbalik dengan tangan Anda sendiri.

Palu terbalik mekanis dan pneumatik do-it-yourself

Versi sederhana dari palu terbalik buatan sendiri

Pilihan paling sederhana adalah batang baja dengan panjang 500 mm, diameter 15-20 mm. Di sisi depan ada pegangan yang terbuat dari karet atau kayu, dan di bagian belakang ada ring logam. Sebuah beban berjalan di sepanjang batang, membantu meningkatkan kekuatan tumbukan pada objek. Ujung kerja dilas ke permukaan yang membutuhkan pelurusan. Memperbaiki palu terbalik buatan sendiri dapat dilakukan dengan pegangan dan kait yang dapat dilepas.

Jenis alat

Ada beberapa jenis peralatan tersebut, berbeda dalam metode pemasangannya pada benda logam. Ini termasuk:

  • Mekanik dengan nozel bantu. Satu set berbagai adaptor dan mesin cuci digunakan. Ujungnya disekrup ke permukaan, dan kait perata dipasang padanya.
  • Pneumatik dengan cangkir hisap vakum. Memungkinkan Anda melakukannya tanpa mengebor lubang. Dalam hal ini, cat praktis tidak memburuk.
  • Berfungsi bersama-sama dengan pengintai. Skema palu terbalik ini jarang digunakan karena rumitnya pekerjaan. Memerlukan penggunaan unit las kontak. Situs pemasangan harus dibersihkan terlebih dahulu dari cat.
  • Dengan ujung perekat. Cangkir hisap karet khusus dipasang dengan senyawa kuat berdasarkan cyanoacrylate.
Palu terbalik mekanis dan pneumatik do-it-yourself

Palu geser pneumatik dengan cangkir hisap vakum

Pilihan jenis perangkat dilakukan berdasarkan keadaan khusus dan tujuan pekerjaan yang tepat.

Bagian Perakitan

Sebelum Anda membuat palu terbalik dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu menyiapkan bahan dan alat. Daftarnya sederhana dan mencakup barang-barang yang pasti akan ditemukan di garasi mana pun. Jadi, Anda akan membutuhkan:

  • Sebuah batang logam panjangnya sekitar setengah meter. Sebagai dasar, Anda dapat menggunakan rak dari peredam kejut atau hub lama.
  • Bobot dengan saluran longitudinal pra-pengeboran.
  • Lerka untuk pembentukan benang.
  • Mesin las.
  • Penggiling sudut.
Palu terbalik mekanis dan pneumatik do-it-yourself

Bagian Perakitan

Di jaringan Anda dapat menemukan gambar palu terbalik untuk perbaikan tubuh do-it-yourself. Dengan keterampilan tertentu, dimungkinkan untuk merakit perangkat hanya dalam waktu setengah jam.

Manufaktur

Di pasar khusus, peralatan untuk menghilangkan penyok pada mobil disajikan dalam berbagai macam. Ini sering disertakan dalam kit profesional, tetapi juga dijual terpisah. Karena fakta bahwa teknologi perakitan sangat sederhana, mudah untuk membuat palu terbalik dengan tangan Anda sendiri. Perangkat tidak mengandung komponen dan rakitan kompleks yang memerlukan mesin produksi dan jalur otomatis.

Palu terbalik mekanis

Batang yang disiapkan dari penyangga peredam kejut atau sambungan CV dibersihkan dari produk korosif. Ruang yang dipoles mengalami degrease dengan larutan alkali. Selanjutnya, prosedurnya adalah sebagai berikut:

  1. Nosel dengan kait dibakar ke bagian batang yang terletak di ujung yang berlawanan dari pegangan. Anda dapat melakukannya tanpa pengelasan, menggunakan cetakan untuk membuat koneksi berulir.
  2. Sebuah mesin cuci terpasang ke tepi melengkung, yang memainkan peran sebagai stopper untuk kettlebell. Beban bergerak di sepanjang pin utama dengan bebas karena celah yang disediakan di saluran memanjang.
  3. Setelah pemasangan, garis tegak lurus dijahit dengan lembaran baja untuk meningkatkan keandalan dan memastikan kecocokan yang pas.
  4. Di atas agen pembobot, bagian cincin lain dipasang, yang mencegah kontak dengan pemegang saat benturan.
Palu terbalik mekanis dan pneumatik do-it-yourself

Palu terbalik mekanis buatan sendiri

Akhirnya, pegangan dilas ke alas dasar.

Lihat juga: Pemanas interior mobil "Webasto": prinsip operasi dan ulasan pelanggan

Palu geser pneumatik

Jauh lebih sulit untuk membuat perangkat dengan desain ini dengan tangan Anda sendiri. Anda harus memiliki setidaknya keterampilan tukang kunci dan memutar dasar.

Alat buatan sendiri dibuat berdasarkan pahat listrik. Instruksi langkah demi langkah:

  1. Bushing, pegas, sumbat, dan kepala sari dibongkar.
  2. Tubuh dijepit di catok besar. Silinder dibuka tutupnya, dan piston serta katup dilepas darinya untuk menghalangi aliran udara.
  3. Di bagian luar selubung bundar, seutas benang dipotong untuk steker di masa depan. Kemudian sisipan filter debu dilepas.
  4. Pistol dipotong sepanjang semi-sumbu. Ini memungkinkan Anda mengakses ruang interior dan melakukan pengukuran yang akurat.
  5. Menurut nilai-nilai digital tetap, sebuah gambar dibuat. Ini akan menjadi semacam instruksi untuk mengubah kasus baru sesuai dengan urutan yang diberikan.
  6. Shank dibuat agar bisa digunakan untuk melepas nozel.
  7. Setelah itu, bagian ujung bit dipotong dan ditempatkan di dalam silinder bersama dengan piston.
  8. Bingkai baru dirakit sesuai dengan skema sebelumnya.

Setelah pemasangan selang udara selesai, palu pneumatik terbalik do-it-yourself siap digunakan.

Tambah komentar