Kami mengganti busi untuk Hyundai Solaris dengan tangan kami sendiri: mana yang harus dipilih?

Busi adalah salah satu elemen utama untuk menjaga unit daya agar berfungsi dengan baik. Fungsinya untuk menyalakan campuran bahan bakar yang kaya secara tepat waktu di berbagai mesin. Dasar dari desain adalah cangkang, isolator keramik dan konduktor pusat.

Mengganti busi untuk Hyundai Solaris

Proses ini tidak rumit dan cukup mudah diakses oleh semua pengemudi yang mengetahui lokasi lilin di kompartemen mesin.

Penting untuk mulai bekerja dengan mesin dingin dan kabel baterai negatif yang terputus. Urutan tindakannya adalah sebagai berikut:

1. Menggunakan kepala "10" dan alat "ratchet" khusus, buka 4 baut pada penutup mesin plastik (terletak di atas).

   

   Kendurkan sekrup untuk melepas penutup.

2. Lepaskan trim logo Hyundai.
3. Menyediakan akses ke kumparan, yang diamankan dengan baut pengunci. Kami membuka baut dengan kepala "10" dan melepaskan gulungan dari sumur lilin. Kabel dilepas dengan obeng, melonggarkan klem di blok.

   

   Kendurkan baut untuk melepaskan gulungan.

4. Gunakan udara bertekanan untuk membersihkan area sekitar busi. Metode ini berkontribusi pada penghilangan debu dan partikel kotor yang efektif dari permukaan logam.

   

   Lepaskan koil pengapian.

5. Ambil kepala busi “16” (dengan karet gelang atau magnet untuk menahannya di tempatnya) dan gunakan pegangan panjang untuk membuka semua busi secara berurutan.

   

   Dengan menggunakan kunci 16, buka busi.

6. Periksa situs percikan untuk jelaga dan celah. Berkat data ini, beberapa kesimpulan dapat ditarik tentang kualitas mesin.

   

   Busi lama dan baru.

7. Pasang busi baru. Untuk melakukan ini, cukup tempatkan bagian atas pada kepala magnet (karet tidak disarankan karena sering tertinggal di dalam sumur dan sulit untuk dilepaskan) dan kencangkan bagian bawah dengan lembut tanpa terlalu banyak tenaga. Kepatuhan terhadap aturan ini akan membantu mencegah kerusakan pada ulir blok silinder. Jika ada hambatan saat memasang, ini tandanya tidak berputar di ulir. Lepaskan busi dan ulangi prosesnya. Dengan belokan yang berhasil sampai akhir, tarik layar dengan gaya 25 N∙m.

   

   Lilin baru.

Penting untuk diingat bahwa mengencangkan busi secara berlebihan dapat merusak ulir pada lubang blok silinder. Setelah pemasangan, kemudahan menghidupkan dan menjalankan mesin diperiksa. Lilin dengan masa pakai yang kedaluwarsa tidak dipulihkan dan harus dibuang.

Video tentang mengganti busi pada Hyundai Solaris

Kapan harus berubah?

Lilin harus diganti setiap 35 km.

Pabrikan menyarankan untuk mengganti setelah 55 ribu kilometer.

Dalam kondisi operasi yang buruk, ada baiknya membatasi diri Anda hingga 35 ribu km. Mungkin periode sesingkat itu terkait dengan kualitas bahan bakar di pompa bensin Rusia.

Harga dan pilihan berdasarkan artikel

Seperti pada merek mobil lain, lilin di Hyundai Solaris dibagi menjadi asli dan analog. Selanjutnya, pertimbangkan opsi untuk kedua jenis dan perkiraan kategori harganya.

lilin asli

Свеча зажигания HYUNDAI/KIA 18854-10080 Свеча зажигания NGK — Солярис 11. Свеча зажигания HYUNDAI 18855-10060

• HYUNDAI/KIA 18854-10080. Nomor bagian: 18854-10080, 18855-10060, 1578, XU22HDR9, LZKR6B10E, D171. Harga berfluktuasi dalam 500 rubel;
• dari pabrikan Jepang NGK - Solaris 11. Menurut katalog: 1885510060, 1885410080, 1578, D171, LZKR6B10E, XU22HDR9. Biaya - 250 rubel;
• HYUNDAI 18855-10060. Nomor bagian: 18855-10060, 1578, D171, XU22HDR9, LZKR6B10E. Harga - 275 rubel.

Pengganti Serupa

• 18854-10080, 18854-09080, 18855-10060, 1578, D171, 1885410080, SYu22HDR9, LZKR6B10E. Harga - 230 rubel;
• Untuk mesin KFVE, busi NGK (LKR7B-9) atau DENSO (XU22HDR9). Alamat: 1885510060, 1885410080, LZKR6B10E, XU22HDR9, 1884610060, 1885409080, BY480LKR7A, 93815, 5847, LKR7B9, 9004851211, BY484LKR6A, 9004851192, RBY22BUH1822, 036A. Biaya setiap opsi berada dalam 6 rubel.

Jenis busi

Ada beberapa jenis lilin berikut:

• panjang,
• plasma,
• semikonduktor,
• pijar,
• percikan - percikan
• katalitik, dll.

Di industri otomotif, jenis percikan telah menyebar luas.

Campuran bensin dan udara dinyalakan oleh pelepasan busur listrik yang melompat di antara elektroda busi. Proses ini diulang dalam urutan waktu tertentu dengan mesin berjalan.

Lilin pertama muncul pada tahun 1902 berkat insinyur dan penemu Jerman Robert Bosch. Saat ini, prinsip operasi yang sama digunakan dengan sedikit perbaikan desain.

Bagaimana memilih lilin yang tepat untuk Hyundai Solaris

Decoding rinci tanda pada busi.

Saat memilih lilin, Anda perlu memperhatikan karakteristik teknisnya.

Dimensi parametrik

Jika diameter ulir tidak cocok, lilin tidak akan berputar, dan panjang elektroda tidak akan cukup untuk aliran proses normal di ruang bakar. Atau sebaliknya, elektroda yang terlalu besar dapat menyebabkan ledakan piston mesin, yang dapat menyebabkan biaya perbaikan yang mahal.

Nomor panas

Ini adalah ukuran batas termal untuk operasi layar normal.

Semakin tinggi parameter digital, semakin tinggi suhu di mana lilin dapat dioperasikan. Gaya mengemudi juga harus diperhitungkan di sini: dengan mengemudi yang agresif, ketidakcocokan dalam kinerja dapat menyebabkan panas berlebih yang cepat.

Fitur desain

Платиновые свечи. Одноэлектродные свечи зажигания. Многоэлектродные свечи зажигания.

Menurut sifatnya yang khas, lilin terdiri dari tiga jenis:

• dari logam mulia seperti platinum, iridium, perak (lebih tahan lama, membersihkan sendiri dan membantu mesin berjalan secara ekonomis);
• elektroda tunggal (berbeda dalam ketersediaan dan biaya rendah, kerapuhan);
• multi-elektroda (percikan baik karena jelaga minimal).

Pilihan terbaik adalah memilih lilin yang terbuat dari logam mulia. Mereka lebih mahal tetapi lebih dapat diandalkan. Perlu juga dicatat bahwa produk berkualitas tinggi harus dibeli hanya di pusat layanan resmi dan dealer mobil. Jadi kualitas bunga api akan berada di atas.

Kesimpulan

Penggantian lilin tepat waktu adalah 20-30 menit, dan operasi bebas masalah lebih lanjut - tahun. Yang utama adalah kualitas bahan bakar dan mode pengisian yang lancar. Semoga beruntung di jalan!

1 Ganti katrol tensioner sabuk alternator untuk Hyundai Solaris 35 Mengapa tidak mungkin memperbaiki mesin Hyundai Solaris? Apakah sedang direnovasi sama sekali? 0 Kami mengganti oli transmisi manual di Hyundai Solaris dengan tangan kami sendiri 2 Tambahkan antibeku ke Hyundai Solaris: di mana dan kapan harus mengisi