Mercedes-Benz 211: sekering dan relai
Perbaikan otomatis

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

Bodi Mercedes-Benz 211 adalah generasi ketiga dari mobil E-class yang diproduksi pada tahun 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 dengan mesin bensin dan diesel (E200, E220, E230, E240, E270 ), E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500, E55 dan E63 AMG), serta sedan w211 dan station wagon S211. Selama ini, model telah didesain ulang. Dalam materi ini, kami akan menunjukkan lokasi semua unit kontrol elektronik, deskripsi sekering dan relai Mercedes 211 dengan diagram blok dan contoh foto pelaksanaannya. Pilih sekering untuk pemantik rokok.

Lokasi balok dan tujuan elemen di atasnya mungkin berbeda dari yang ditunjukkan dan tergantung pada tahun pembuatan dan tingkat peralatan listrik mobil Anda.

Tempat

Susunan umum blok

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

Описание

satuUnit kontrol elektronik ABS —> 31.05.06
дваUnit kontrol elektronik ABS - 01.06.06^
3Amplifier Antena - Audio/Sistem Navigasi
4Penguat udara 1 (TV tuner) - jendela belakang
5Amplifier Udara 2 (TV Tuner) - Pilar C Kiri (Saloon) - Pilar C Kiri (Pickup)
6Penguat udara 3 (TV tuner) - speaker kanan C (saloon) - speaker kanan C (station wagon)
7Sensor tabrakan di kiri belakang lampu depan
delapanSensor tabrakan tepat di belakang lampu depan
sembilanRakitan Sensor Dampak Samping, LH - Pilar-B
sepuluhRakitan Sensor Benturan Samping, Kanan - Pilar B
11Unit kontrol anti-pencurian bagasi kiri (terintegrasi dengan unit kontrol multifungsi 2)
12Klakson anti maling - trim lengkung di belakang roda
tiga belasSensor sinar matahari - bagian tengah atas kaca depan
14Baterai tambahan -> 31.05.06 jika tersedia
lima belasBaterai tambahan -> 31.05.06 jika tersedia
enam belasUnit kontrol pemanas tambahan
17Penerima remote control pemanas tambahan - sisi kanan kompartemen bagasi
Delapan belasBaterai - di bawah lantai bagasi
sembilan belasUnit kontrol baterai - bagasi, bawah
dua puluhUnit kontrol pembukaan/penutupan bagasi
21CAN data bus, unit kontrol gateway
22Konektor diagnostik (DLC)
23Unit kontrol pintu depan kiri
24Unit kontrol listrik pintu kiri belakang
25Unit kontrol listrik pintu kanan depan
26Kotak kontrol listrik pintu kanan belakang
27Unit kontrol mesin elektronik - diesel / 112/113
28Unit kontrol mesin elektronik - 271
29Unit kontrol mesin elektronik - 272/273
30Kotak Sekring/Relay, Kompartemen Engine
31Kotak Sekering / Relay
32Kotak sekering / relai di footwell
33Kotak Sekring/Relay, Batang
3. 4Kotak sekering / relai roda cadangan
35Unit kontrol lampu depan kiri (model dengan lampu depan xenon)
36Unit kontrol lampu depan kanan (model dengan lampu depan xenon)
37Unit kontrol jangkauan lampu depan - di bawah kursi depan kanan, di bawah karpet (model dengan lampu depan xenon)
38Pembicara 1 - Di balik jeruji
39Tanduk 2 - di belakang bumper depan
40Unit kontrol kunci pengapian
41Unit kontrol immobilizer elektronik (dikombinasikan dengan unit kontrol kunci kontak)
42Unit kontrol sistem entri tanpa kunci - di belakang asbak
43Unit kontrol pencahayaan - di belakang sakelar lampu depan
44Unit Kontrol Pemuatan Batang (Van) - Untuk Barel Berongga
Empat limaModul Kontrol Multifungsi 1 - Terhubung ke Kotak Sekering/Relay Kompartemen Engine - Fungsi: Kontrol Tekanan A/C, Ketinggian Minyak Rem, Ketinggian Cairan Pendingin, Lampu Depan, Washer Lampu Depan, Klakson, Lampu Interior, Suhu Luar, Washer Wiper
46Unit kontrol multifungsi 2 terhubung ke kotak sekering/relay, bagasi - Fungsi: sistem anti-pencurian, pelepas tutup bagasi/bagasi, penguncian sentral, ketinggian bahan bakar, pompa bahan bakar, alarm, kaca belakang berpemanas, lampu sein, lampu belakang
47Unit kontrol multifungsi 3 - di unit kontrol sakelar multifungsi (konsol overhead) - fungsi: sensor perubahan volume (sistem anti-pencurian), sensor sinar matahari, sensor pencahayaan interior, sensor hujan
48Unit kontrol multi-fungsi Unit kontrol sakelar multi-fungsi 4-V (dasbor) - fungsi: unit kontrol AC, penguncian sentral, alarm, wiper belakang
49Unit Kontrol Multifungsi Unit Kontrol Sakelar Multifungsi 5" (Konsol Tengah) - Fungsi: Sakelar Pemanas Tambahan, Bantuan Parkir, Sistem Suspensi Aktif, Sakelar Tutup Pintu Belakang/Batang
50Unit kontrol multifungsi 6 - Lubang kaki, di bawah karpet - Fungsi: Motor pompa pendingin, lampu kabut, kursi berpemanas, lampu mundur, pemilih gigi
51Unit kontrol multifungsi 7 - pencahayaan interior belakang (dengan atap transparan) - fungsi: pencahayaan interior
52Unit kontrol sistem navigasi
53Sensor suhu ruangan
54Modul kontrol parkir - sisi kiri bagasi
55Sensor hujan - bagian tengah atas kaca depan
56Unit kontrol kursi daya, kiri depan - di bawah kursi
57Unit kontrol kursi daya, kanan depan - di bawah kursi
58Relai tajuk (06.01.05^)
59Unit kontrol surya - di belakang kluster instrumen
60Unit kontrol listrik kolom kemudi - di belakang kemudi
61Unit kontrol kunci kolom kemudi - terintegrasi dengan unit kontrol kunci kontak
62Sensor posisi roda kemudi - di unit kontrol listrik kolom kemudi
63Unit kontrol roda kemudi berpemanas - di sebelah kluster instrumen (^05/05)
64Kotak kontrol sunroof daya - dalam kotak kontrol sakelar multifungsi (konsol atas)
enam puluh limaUnit kontrol elektronik SRS
66Modul Kontrol Suspensi Aktif - Footwell, Under Mat
67Modul Kontrol Buka/Tutup Tailgate - Sisi Kiri Tailgate
68antena telepon
69Unit kontrol antarmuka telepon - di bawah panel, di bagian belakang bagasi
70Modul Kontrol Listrik Trailer - Batang LH
71Unit kontrol transmisi elektronik (transmisi manual berurutan) - footwell, alas lantai
72ECM - footwell, alas lantai
73Unit kontrol pemantauan tekanan ban - kompartemen bagasi sisi kiri
74Unit kontrol suara - di bawah panel, di bagian belakang bagasi
75Sensor gerak lateral

Blokir di bawah tenda

Di bawah kap, kotak sekering dan relai utama terletak di sisi kiri, di sebelah bingkai, dan ditutupi oleh penutup pelindung.

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

Skema itu

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

Penunjukan

4315A Unit kontrol ME (mesin 112, 113, 156, 271, 272, 273)
Unit kontrol sistem CDI (mesin 628, 629, 642, 646, 647, 648)
Unit kontrol SAM dengan relai belakang dan kotak sekering (mesin 629, 642, 646, 647, 648)
Unit kontrol SAM dengan modul relai dan sekering di sisi pengemudi (mesin 629, 642)
44Unit kontrol sistem CDI 15A (mesin 646, 647, 648)
Unit kontrol ME (mesin 271, 272, 273)
Sil katup suplai gas. 1 (mesin 271 CNG)
Sil katup suplai gas. 2 (mesin 271 CNG)
Sil katup suplai gas. 3 (mesin 271 CNG)
Sil katup suplai gas. 4 (mesin 271 CNG)
Empat limaUnit kontrol AIRmatic 7.5A dengan sistem ADS
Unit kontrol level bodi gandar belakang
Unit Kontrol Modul Elektronik Tuas Selektor (Transmisi Otomatis 5 Kecepatan (NAG))
Sensor posisi tuas pemilih (Sequentronic Semiautomatic (ASG))
46Unit kontrol EGS 7.5A (transmisi otomatis 5 kecepatan (NAG))
Unit kontrol transmisi semi-otomatis (Sequentronic (ASG))
Unit kontrol listrik VGS (transmisi otomatis 7 kecepatan)
47Unit kontrol 5A untuk sistem ESP, PML, dan BAS
48Unit kontrol SRS 7.5A
Pretensioner sabuk pengaman reversibel kiri depan (2007 hingga sekarang)
Pretensioner sabuk pengaman depan kanan yang dapat dibalik (2007 hingga sekarang)
49Unit kontrol SRS 7.5A
Sensor Pengenalan Kursi Penumpang/Anak, Kursi Penumpang Depan
Relai sandaran kepala NECK-PRO
50Sirkuit ponsel dengan konektor listrik 5A
Titik Mati Daya VICS (Jepang)
Unit kontrol sistem panggilan darurat (sejak 2007; AS)
515A Tidak digunakan
52Saklar putar pencahayaan luar ruangan 7,5A
Kombinasi alat
Pencahayaan kotak sarung tangan dengan microswitch
Unit kontrol jangkauan lampu depan (lampu depan bi-xenon)
Engine dan kipas intake A/C dengan regulator bawaan (sejak 2007)
53 TempatTidak digunakan
53b15A Tanduk estafet
54Pemantik rokok 15A yang menyala
54bPemantik rokok 15A yang menyala
55Telepon 7,5A (telepon standar "MB")
Koneksi colokan modul Bluetooth (telepon standar "MB")
Sirkuit konektor listrik ponsel
Unit kontrol sistem panggilan darurat (sejak 2007; AS)
56Motor penghapus 40A (M6/1)
57Unit kontrol sistem CDI 25A (mesin 628, 646, 647, 648)
Kipas hisap listrik untuk mesin dan AC dengan regulator bawaan (mesin 271, 272, 273)
Unit kontrol saya (mesin 271, 272, 273)
Katup regenerasi mundur (mesin 271, 272, 273)
Sensor sistem PremAir (mesin 271, 272, 273)
Katup Penghenti Kapal (AS)
5815A Mesin 112, 113, 156:
   Koil pengapian 1 silinder
   Koil pengapian 2 silinder
   Koil pengapian 3 silinder
   Koil pengapian 4 silinder
   Koil pengapian 5 silinder
   Koil pengapian 6 silinder
   Koil pengapian 7 silinder
   Koil pengapian 8 silinder
59Relai starter 15/20A
60Kipas pendingin oli 10A (E55 AMG, E63 AMG)
61Pompa udara listrik 40A
62Relai kontrol pompa ASG 30A (transmisi semi-otomatis Sequentronic (ASG))
6315A Unit kontrol gearbox semi-otomatis (Sequentronic Semi-automatic Gearbox (ASG))
Relai terminal 87, motor (motor 112, 113)
Unit kontrol ME (mesin 112, 113)
64Saklar putar pencahayaan luar ruangan 7,5A
Kombinasi alat
Modul elektronik kolom kemudi (hingga 2007)
Panel kontrol UAC
enam puluh limaUnit kontrol 20A EZS
Unit kontrol kunci kemudi listrik
66Lampu depan kanan 7,5A
Lampu depan kiri
Tekan LWR (sejak 2007)
Modul kontrol jangkauan lampu depan (lampu depan bi-xenon)
67Saklar lampu lalu lintas 5/10A
Menyampaikan
ЯRelai terminal 87, motor
КRelay, sirkuit terminal listrik 87 undercarriage
ЛRelai pemula
METERRelai kontrol pompa ASG (hingga 2007)
utaraTerminal relai 15
ATAURelai klakson
ПTerminal relai 15R
РRelai pompa udara (kecuali mesin 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG))
Relai kipas pendingin oli (mesin 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG))
YaRelai AIRMATIC (suspensi udara semi-aktif)
ТRelai isolasi untuk konsumen yang terputus (sampai 2007)

Sekering nomor 54 bertanggung jawab atas pemantik api depan, semua sekering lainnya terletak di blok bagasi.

Blok di salon

Blokir di dasbor

Kotak sekering terletak di sisi kiri dasbor di bawah penutup pelindung.

Foto - contoh

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

Skema itu

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai target

Catu Daya 150A: Kotak Sekering Umpan Belakang
2125/30A Unit kontrol pintu kanan belakang
22Unit kontrol pintu depan kanan
23Unit kontrol penyesuaian kursi 30A dengan fungsi memori penumpang depan
24Terminal kabel 25A Terminal 30, Keyless-Go
25Pemanas tambahan 25A dilindungi oleh lug kabel: (pemanas STH)
5A Perlindungan tambahan melalui sekering sakelar pemanas tambahan:
   Unit penerima untuk remote control radio dari pemanas tambahan STH
26pengubah CD 7,5A
27Relay 5A terminal 15 (sejak 2007)
28Sistem audio 5A
Panel kontrol dengan sistem tampilan COMAND (Jepang)
Panel kontrol untuk modul audio dan kotak navigasi 15A (Audio 50 APS)
Panel kontrol 15A dengan tampilan sistem COMAND
2915A Kabel listrik lugs 30 sirkuit
15 Unit kontrol konverter DC/DC (sampai 2003)
Modul elektronik kolom kemudi El7.5
Unit kontrol 7,5A EZS
30Konektor diagnostik 7,5 A
315A kotak kontrol atas
Relai pemisah 5A untuk konsumen yang terputus (2006)
Unit kontrol SAM 7.5A dengan modul relai dan sekering sisi pengemudi (hingga 2006)
3225/30А Switchboard belakang satu pintu kiri
3325/30A Unit kontrol pintu depan kiri
3. 4Unit kontrol penyesuaian kursi pengemudi 30A dengan fungsi memori
35Unit kontrol Sistem Berat Penumpang (WSS) 5A (sejak 2007; AS)
3625A Unit kontrol untuk kursi berpemanas dan berventilasi
37Unit kontrol AIRmatic 7,5/15A dengan sistem ADS
38Relai sandaran kepala 7.5A NECK-PRO
39Kotak kontrol 5A Kotak kontrol bawah
405A Unit kontrol atas (hingga 2006)
10A Unit kontrol untuk kursi berpemanas dan berventilasi
415A Unit kontrol antarmuka pusat
427,5A Relai isolasi untuk konsumen yang terputus (hingga 2006)
Unit kontrol ME (mesin 112, 113)
Relai terminal 87, motor (motor: 629, 642, 646 EVO)
Unit kontrol SAM dengan modul relai dan sekering sisi pengemudi (mesin 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648)
Unit kontrol CNG (mesin 271)

Blokir di bawah dasbor

Kotak sekering ini terletak di footwell penumpang depan. Untuk mengaksesnya perlu melepas casing dan penutup pelindung.

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

Skema itu

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

ditranskripsikan

68Pemanas tambahan 200A (mesin 629, 642, 646, 647, 648)
69Tahap keluaran Glow 150A (646, 647, 648 motor)
150 A busi timeout (629, 642, 646 mesin)
70Relai Baterai Sekunder 150A
Menghidupkan mesin dari sumber daya eksternal (sejak 2007; tipe 211.2)
71Motor A/C 100A dan vakum dengan regulator terintegrasi (motor 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648)
72Blok hidrolik SBC 50A
73Blok hidrolik SBC 40A
Unit kontrol ESP 40A (sejak 2007)
74Relay AIRMATIC 40A
7540A Unit kontrol SAM sisi penumpang
76Relai pembersihan katalis 40A (2003; engine 113.990 (E55 AMG))
40A Pretensioner Depan Kanan Reversibel (PRE-SAFE)
77Unit resirkulasi pemanas 40A
Unit kontrol generator surya
Motor kipas (sejak 2007)

Blok di bagasi

Blok di belakang jok

Di sisi kiri bagasi, di belakang trim, ada kotak sekering dan relai.

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

Skema itu

Описание

satu30A Sakelar penyesuaian kursi sebagian listrik sisi penumpang
Unit kontrol penyesuaian kursi pengemudi dengan fungsi memori
два30A Sakelar penyesuaian parsial kursi daya sisi pengemudi
Unit kontrol penyesuaian kursi dengan fungsi memori penumpang depan
37.5A unit kontrol RDK (sistem pemantauan tekanan ban)
Unit kontrol PTS (parktronik)
TV tuner (analog/digital)
Prosesor navigasi
4Pompa bahan bakar 15/20A (kecuali 113 990 (E55 AMG), 156 983 (E63 AMG))
Mengisi pompa sirkulasi pendingin udara 7,5/15A (113.990 (E55 AMG))
5Tidak digunakan
6Unit kontrol antarmuka audio 40A
Modul penguat antena, kiri
Sistem audio
715A Unit kontrol pintu belakang
delapanModul penguat antena 7,5A kiri
Sensor kemiringan EDW
Alarm suara
sembilanPanel kontrol atap 25A
sepuluhJendela belakang berpemanas 40A
1120A Unit kontrol pintu belakang
12Soket 15A di bagasi
tiga belasSoket 15A di ruang tamu
14Tidak digunakan
lima belas10A Tutup tangki bahan bakar dari drive penguncian sentral
enam belas20A Unit kontrol untuk kursi berpemanas dan berventilasi
17Unit kontrol AAG 20A (drawbar)
Delapan belasUnit kontrol AAG 20A (drawbar)
sembilan belas20A Pompa udara untuk kursi multikontur
dua puluh7.5A Relai buta jendela belakang
Menyampaikan
SEBUAHRelai pompa bahan bakar (kecuali mesin 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG))
Mengisi relai pompa sirkulasi pendingin udara (hanya untuk engine 113.990 (E55 AMG))
БRelai 2, terminal 15R
СRelai cadangan 2
ДRelay Wiper Belakang
SayaRelai jendela belakang berpemanas
ФRelai 1, terminal 15R
GRAMRelai tutup bahan bakar, pembalikan polaritas 1
JAMRelai tutup gas, sakelar polaritas 2

Blok di sebelah baterai

Kotak sekering berdaya tinggi lainnya dipasang di sebelah baterai.

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

Skema itu

Mercedes-Benz 211: sekering dan relai

Penunjukan

78Unit kontrol SAM 200A dengan modul relai sekering sisi pengemudi
79Unit kontrol SAM 200A dengan relai belakang dan kotak sekering
80Unit kontrol SAM 150A dengan modul relai sekering sisi pengemudi
81Kotak sekering internal 150A
82150A Kotak sekering II, lengkungan roda kanan belakang (kendaraan servis)
150A Fuse 82A dan 82B (Mesin 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG))
82А30A Relai pompa bahan bakar (mesin 113.990 (E55 AMG))
40A Sekering untuk unit kontrol pompa bahan bakar, kiri (mesin 156.983 (E63 AMG))
40A Sekering unit kontrol pompa bahan bakar, kanan (mesin 156.983 (E63 AMG))
82BRelai Pembersihan Katalis 40A
8330A Unit kontrol multifungsi Spec Mobil (MSS) (taksi)
84Unit kontrol baterai 5A
Sensor baterai
85Antarmuka telepon 5A
Unit kontrol sistem bebas genggam
Unit Kontrol Suara
Unit kontrol UHI (antarmuka ponsel universal)
86Soket interior (5A hingga 2003, 30A dari 2004-2007, 5A dari 2007)
Unit kontrol SDAR 5A (sejak 2007; AS)
30A Spesifikasi unit kontrol multifungsi. Kendaraan (MCS) (mobil perusahaan, taksi)
Unit kontrol GAZ 30A (kendaraan servis)
Konektor kabel 30A, terminal 30/dalam (kendaraan perusahaan)
87Pompa udara 40A untuk penyesuaian kursi dinamis
88Unit kontrol 30A HDS (tipe 211.0)
Unit kontrol kunci bak truk (tipe 211.2)
8940A Unit kontrol lantai kompartemen bagasi (tipe 211.2)
9040A Pretensioner reversibel kiri depan (PRE-SAFE)
Spesifikasi unit kontrol kendaraan multifungsi (MCU) (taksi)
30A Relai pompa bahan bakar (hingga 2004; mesin 113.990 (E55 AMG))
9140A Unit kontrol multifungsi Spec Mobil (MSS) (taksi)

Itu saja. Dan jika Anda memiliki sesuatu untuk ditambahkan, tulis di komentar.

Tambah komentar