Mercedes-Benz 211: sekering dan relai
kadar
Bodi Mercedes-Benz 211 adalah generasi ketiga dari mobil E-class yang diproduksi pada tahun 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 dengan mesin bensin dan diesel (E200, E220, E230, E240, E270 ), E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500, E55 dan E63 AMG), serta sedan w211 dan station wagon S211. Selama ini, model telah didesain ulang. Dalam materi ini, kami akan menunjukkan lokasi semua unit kontrol elektronik, deskripsi sekering dan relai Mercedes 211 dengan diagram blok dan contoh foto pelaksanaannya. Pilih sekering untuk pemantik rokok.
Lokasi balok dan tujuan elemen di atasnya mungkin berbeda dari yang ditunjukkan dan tergantung pada tahun pembuatan dan tingkat peralatan listrik mobil Anda.
Tempat
Susunan umum blok
Описание
satu | Unit kontrol elektronik ABS —> 31.05.06 |
два | Unit kontrol elektronik ABS - 01.06.06^ |
3 | Amplifier Antena - Audio/Sistem Navigasi |
4 | Penguat udara 1 (TV tuner) - jendela belakang |
5 | Amplifier Udara 2 (TV Tuner) - Pilar C Kiri (Saloon) - Pilar C Kiri (Pickup) |
6 | Penguat udara 3 (TV tuner) - speaker kanan C (saloon) - speaker kanan C (station wagon) |
7 | Sensor tabrakan di kiri belakang lampu depan |
delapan | Sensor tabrakan tepat di belakang lampu depan |
sembilan | Rakitan Sensor Dampak Samping, LH - Pilar-B |
sepuluh | Rakitan Sensor Benturan Samping, Kanan - Pilar B |
11 | Unit kontrol anti-pencurian bagasi kiri (terintegrasi dengan unit kontrol multifungsi 2) |
12 | Klakson anti maling - trim lengkung di belakang roda |
tiga belas | Sensor sinar matahari - bagian tengah atas kaca depan |
14 | Baterai tambahan -> 31.05.06 jika tersedia |
lima belas | Baterai tambahan -> 31.05.06 jika tersedia |
enam belas | Unit kontrol pemanas tambahan |
17 | Penerima remote control pemanas tambahan - sisi kanan kompartemen bagasi |
Delapan belas | Baterai - di bawah lantai bagasi |
sembilan belas | Unit kontrol baterai - bagasi, bawah |
dua puluh | Unit kontrol pembukaan/penutupan bagasi |
21 | CAN data bus, unit kontrol gateway |
22 | Konektor diagnostik (DLC) |
23 | Unit kontrol pintu depan kiri |
24 | Unit kontrol listrik pintu kiri belakang |
25 | Unit kontrol listrik pintu kanan depan |
26 | Kotak kontrol listrik pintu kanan belakang |
27 | Unit kontrol mesin elektronik - diesel / 112/113 |
28 | Unit kontrol mesin elektronik - 271 |
29 | Unit kontrol mesin elektronik - 272/273 |
30 | Kotak Sekring/Relay, Kompartemen Engine |
31 | Kotak Sekering / Relay |
32 | Kotak sekering / relai di footwell |
33 | Kotak Sekring/Relay, Batang |
3. 4 | Kotak sekering / relai roda cadangan |
35 | Unit kontrol lampu depan kiri (model dengan lampu depan xenon) |
36 | Unit kontrol lampu depan kanan (model dengan lampu depan xenon) |
37 | Unit kontrol jangkauan lampu depan - di bawah kursi depan kanan, di bawah karpet (model dengan lampu depan xenon) |
38 | Pembicara 1 - Di balik jeruji |
39 | Tanduk 2 - di belakang bumper depan |
40 | Unit kontrol kunci pengapian |
41 | Unit kontrol immobilizer elektronik (dikombinasikan dengan unit kontrol kunci kontak) |
42 | Unit kontrol sistem entri tanpa kunci - di belakang asbak |
43 | Unit kontrol pencahayaan - di belakang sakelar lampu depan |
44 | Unit Kontrol Pemuatan Batang (Van) - Untuk Barel Berongga |
Empat lima | Modul Kontrol Multifungsi 1 - Terhubung ke Kotak Sekering/Relay Kompartemen Engine - Fungsi: Kontrol Tekanan A/C, Ketinggian Minyak Rem, Ketinggian Cairan Pendingin, Lampu Depan, Washer Lampu Depan, Klakson, Lampu Interior, Suhu Luar, Washer Wiper |
46 | Unit kontrol multifungsi 2 terhubung ke kotak sekering/relay, bagasi - Fungsi: sistem anti-pencurian, pelepas tutup bagasi/bagasi, penguncian sentral, ketinggian bahan bakar, pompa bahan bakar, alarm, kaca belakang berpemanas, lampu sein, lampu belakang |
47 | Unit kontrol multifungsi 3 - di unit kontrol sakelar multifungsi (konsol overhead) - fungsi: sensor perubahan volume (sistem anti-pencurian), sensor sinar matahari, sensor pencahayaan interior, sensor hujan |
48 | Unit kontrol multi-fungsi Unit kontrol sakelar multi-fungsi 4-V (dasbor) - fungsi: unit kontrol AC, penguncian sentral, alarm, wiper belakang |
49 | Unit Kontrol Multifungsi Unit Kontrol Sakelar Multifungsi 5" (Konsol Tengah) - Fungsi: Sakelar Pemanas Tambahan, Bantuan Parkir, Sistem Suspensi Aktif, Sakelar Tutup Pintu Belakang/Batang |
50 | Unit kontrol multifungsi 6 - Lubang kaki, di bawah karpet - Fungsi: Motor pompa pendingin, lampu kabut, kursi berpemanas, lampu mundur, pemilih gigi |
51 | Unit kontrol multifungsi 7 - pencahayaan interior belakang (dengan atap transparan) - fungsi: pencahayaan interior |
52 | Unit kontrol sistem navigasi |
53 | Sensor suhu ruangan |
54 | Modul kontrol parkir - sisi kiri bagasi |
55 | Sensor hujan - bagian tengah atas kaca depan |
56 | Unit kontrol kursi daya, kiri depan - di bawah kursi |
57 | Unit kontrol kursi daya, kanan depan - di bawah kursi |
58 | Relai tajuk (06.01.05^) |
59 | Unit kontrol surya - di belakang kluster instrumen |
60 | Unit kontrol listrik kolom kemudi - di belakang kemudi |
61 | Unit kontrol kunci kolom kemudi - terintegrasi dengan unit kontrol kunci kontak |
62 | Sensor posisi roda kemudi - di unit kontrol listrik kolom kemudi |
63 | Unit kontrol roda kemudi berpemanas - di sebelah kluster instrumen (^05/05) |
64 | Kotak kontrol sunroof daya - dalam kotak kontrol sakelar multifungsi (konsol atas) |
enam puluh lima | Unit kontrol elektronik SRS |
66 | Modul Kontrol Suspensi Aktif - Footwell, Under Mat |
67 | Modul Kontrol Buka/Tutup Tailgate - Sisi Kiri Tailgate |
68 | antena telepon |
69 | Unit kontrol antarmuka telepon - di bawah panel, di bagian belakang bagasi |
70 | Modul Kontrol Listrik Trailer - Batang LH |
71 | Unit kontrol transmisi elektronik (transmisi manual berurutan) - footwell, alas lantai |
72 | ECM - footwell, alas lantai |
73 | Unit kontrol pemantauan tekanan ban - kompartemen bagasi sisi kiri |
74 | Unit kontrol suara - di bawah panel, di bagian belakang bagasi |
75 | Sensor gerak lateral |
Blokir di bawah tenda
Di bawah kap, kotak sekering dan relai utama terletak di sisi kiri, di sebelah bingkai, dan ditutupi oleh penutup pelindung.
Skema itu
Penunjukan
43 | 15A Unit kontrol ME (mesin 112, 113, 156, 271, 272, 273) |
Unit kontrol sistem CDI (mesin 628, 629, 642, 646, 647, 648) | |
Unit kontrol SAM dengan relai belakang dan kotak sekering (mesin 629, 642, 646, 647, 648) | |
Unit kontrol SAM dengan modul relai dan sekering di sisi pengemudi (mesin 629, 642) | |
44 | Unit kontrol sistem CDI 15A (mesin 646, 647, 648) |
Unit kontrol ME (mesin 271, 272, 273) | |
Sil katup suplai gas. 1 (mesin 271 CNG) | |
Sil katup suplai gas. 2 (mesin 271 CNG) | |
Sil katup suplai gas. 3 (mesin 271 CNG) | |
Sil katup suplai gas. 4 (mesin 271 CNG) | |
Empat lima | Unit kontrol AIRmatic 7.5A dengan sistem ADS |
Unit kontrol level bodi gandar belakang | |
Unit Kontrol Modul Elektronik Tuas Selektor (Transmisi Otomatis 5 Kecepatan (NAG)) | |
Sensor posisi tuas pemilih (Sequentronic Semiautomatic (ASG)) | |
46 | Unit kontrol EGS 7.5A (transmisi otomatis 5 kecepatan (NAG)) |
Unit kontrol transmisi semi-otomatis (Sequentronic (ASG)) | |
Unit kontrol listrik VGS (transmisi otomatis 7 kecepatan) | |
47 | Unit kontrol 5A untuk sistem ESP, PML, dan BAS |
48 | Unit kontrol SRS 7.5A |
Pretensioner sabuk pengaman reversibel kiri depan (2007 hingga sekarang) | |
Pretensioner sabuk pengaman depan kanan yang dapat dibalik (2007 hingga sekarang) | |
49 | Unit kontrol SRS 7.5A |
Sensor Pengenalan Kursi Penumpang/Anak, Kursi Penumpang Depan | |
Relai sandaran kepala NECK-PRO | |
50 | Sirkuit ponsel dengan konektor listrik 5A |
Titik Mati Daya VICS (Jepang) | |
Unit kontrol sistem panggilan darurat (sejak 2007; AS) | |
51 | 5A Tidak digunakan |
52 | Saklar putar pencahayaan luar ruangan 7,5A |
Kombinasi alat | |
Pencahayaan kotak sarung tangan dengan microswitch | |
Unit kontrol jangkauan lampu depan (lampu depan bi-xenon) | |
Engine dan kipas intake A/C dengan regulator bawaan (sejak 2007) | |
53 Tempat | Tidak digunakan |
53b | 15A Tanduk estafet |
54 | Pemantik rokok 15A yang menyala |
54b | Pemantik rokok 15A yang menyala |
55 | Telepon 7,5A (telepon standar "MB") |
Koneksi colokan modul Bluetooth (telepon standar "MB") | |
Sirkuit konektor listrik ponsel | |
Unit kontrol sistem panggilan darurat (sejak 2007; AS) | |
56 | Motor penghapus 40A (M6/1) |
57 | Unit kontrol sistem CDI 25A (mesin 628, 646, 647, 648) |
Kipas hisap listrik untuk mesin dan AC dengan regulator bawaan (mesin 271, 272, 273) | |
Unit kontrol saya (mesin 271, 272, 273) | |
Katup regenerasi mundur (mesin 271, 272, 273) | |
Sensor sistem PremAir (mesin 271, 272, 273) | |
Katup Penghenti Kapal (AS) | |
58 | 15A Mesin 112, 113, 156: |
Koil pengapian 1 silinder | |
Koil pengapian 2 silinder | |
Koil pengapian 3 silinder | |
Koil pengapian 4 silinder | |
Koil pengapian 5 silinder | |
Koil pengapian 6 silinder | |
Koil pengapian 7 silinder | |
Koil pengapian 8 silinder | |
59 | Relai starter 15/20A |
60 | Kipas pendingin oli 10A (E55 AMG, E63 AMG) |
61 | Pompa udara listrik 40A |
62 | Relai kontrol pompa ASG 30A (transmisi semi-otomatis Sequentronic (ASG)) |
63 | 15A Unit kontrol gearbox semi-otomatis (Sequentronic Semi-automatic Gearbox (ASG)) |
Relai terminal 87, motor (motor 112, 113) | |
Unit kontrol ME (mesin 112, 113) | |
64 | Saklar putar pencahayaan luar ruangan 7,5A |
Kombinasi alat | |
Modul elektronik kolom kemudi (hingga 2007) | |
Panel kontrol UAC | |
enam puluh lima | Unit kontrol 20A EZS |
Unit kontrol kunci kemudi listrik | |
66 | Lampu depan kanan 7,5A |
Lampu depan kiri | |
Tekan LWR (sejak 2007) | |
Modul kontrol jangkauan lampu depan (lampu depan bi-xenon) | |
67 | Saklar lampu lalu lintas 5/10A |
Menyampaikan | |
Я | Relai terminal 87, motor |
К | Relay, sirkuit terminal listrik 87 undercarriage |
Л | Relai pemula |
METER | Relai kontrol pompa ASG (hingga 2007) |
utara | Terminal relai 15 |
ATAU | Relai klakson |
П | Terminal relai 15R |
Р | Relai pompa udara (kecuali mesin 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) |
Relai kipas pendingin oli (mesin 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) | |
Ya | Relai AIRMATIC (suspensi udara semi-aktif) |
Т | Relai isolasi untuk konsumen yang terputus (sampai 2007) |
Sekering nomor 54 bertanggung jawab atas pemantik api depan, semua sekering lainnya terletak di blok bagasi.
Blok di salon
Blokir di dasbor
Kotak sekering terletak di sisi kiri dasbor di bawah penutup pelindung.
Foto - contoh
Skema itu
target
Catu Daya 150A: Kotak Sekering Umpan Belakang | |
21 | 25/30A Unit kontrol pintu kanan belakang |
22 | Unit kontrol pintu depan kanan |
23 | Unit kontrol penyesuaian kursi 30A dengan fungsi memori penumpang depan |
24 | Terminal kabel 25A Terminal 30, Keyless-Go |
25 | Pemanas tambahan 25A dilindungi oleh lug kabel: (pemanas STH) |
5A Perlindungan tambahan melalui sekering sakelar pemanas tambahan: | |
Unit penerima untuk remote control radio dari pemanas tambahan STH | |
26 | pengubah CD 7,5A |
27 | Relay 5A terminal 15 (sejak 2007) |
28 | Sistem audio 5A |
Panel kontrol dengan sistem tampilan COMAND (Jepang) | |
Panel kontrol untuk modul audio dan kotak navigasi 15A (Audio 50 APS) | |
Panel kontrol 15A dengan tampilan sistem COMAND | |
29 | 15A Kabel listrik lugs 30 sirkuit |
15 Unit kontrol konverter DC/DC (sampai 2003) | |
Modul elektronik kolom kemudi El7.5 | |
Unit kontrol 7,5A EZS | |
30 | Konektor diagnostik 7,5 A |
31 | 5A kotak kontrol atas |
Relai pemisah 5A untuk konsumen yang terputus (2006) | |
Unit kontrol SAM 7.5A dengan modul relai dan sekering sisi pengemudi (hingga 2006) | |
32 | 25/30А Switchboard belakang satu pintu kiri |
33 | 25/30A Unit kontrol pintu depan kiri |
3. 4 | Unit kontrol penyesuaian kursi pengemudi 30A dengan fungsi memori |
35 | Unit kontrol Sistem Berat Penumpang (WSS) 5A (sejak 2007; AS) |
36 | 25A Unit kontrol untuk kursi berpemanas dan berventilasi |
37 | Unit kontrol AIRmatic 7,5/15A dengan sistem ADS |
38 | Relai sandaran kepala 7.5A NECK-PRO |
39 | Kotak kontrol 5A Kotak kontrol bawah |
40 | 5A Unit kontrol atas (hingga 2006) |
10A Unit kontrol untuk kursi berpemanas dan berventilasi | |
41 | 5A Unit kontrol antarmuka pusat |
42 | 7,5A Relai isolasi untuk konsumen yang terputus (hingga 2006) |
Unit kontrol ME (mesin 112, 113) | |
Relai terminal 87, motor (motor: 629, 642, 646 EVO) | |
Unit kontrol SAM dengan modul relai dan sekering sisi pengemudi (mesin 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648) | |
Unit kontrol CNG (mesin 271) |
Blokir di bawah dasbor
Kotak sekering ini terletak di footwell penumpang depan. Untuk mengaksesnya perlu melepas casing dan penutup pelindung.
Skema itu
ditranskripsikan
68 | Pemanas tambahan 200A (mesin 629, 642, 646, 647, 648) |
69 | Tahap keluaran Glow 150A (646, 647, 648 motor) |
150 A busi timeout (629, 642, 646 mesin) | |
70 | Relai Baterai Sekunder 150A |
Menghidupkan mesin dari sumber daya eksternal (sejak 2007; tipe 211.2) | |
71 | Motor A/C 100A dan vakum dengan regulator terintegrasi (motor 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648) |
72 | Blok hidrolik SBC 50A |
73 | Blok hidrolik SBC 40A |
Unit kontrol ESP 40A (sejak 2007) | |
74 | Relay AIRMATIC 40A |
75 | 40A Unit kontrol SAM sisi penumpang |
76 | Relai pembersihan katalis 40A (2003; engine 113.990 (E55 AMG)) |
40A Pretensioner Depan Kanan Reversibel (PRE-SAFE) | |
77 | Unit resirkulasi pemanas 40A |
Unit kontrol generator surya | |
Motor kipas (sejak 2007) |
Blok di bagasi
Blok di belakang jok
Di sisi kiri bagasi, di belakang trim, ada kotak sekering dan relai.
Skema itu
Описание
satu | 30A Sakelar penyesuaian kursi sebagian listrik sisi penumpang |
Unit kontrol penyesuaian kursi pengemudi dengan fungsi memori | |
два | 30A Sakelar penyesuaian parsial kursi daya sisi pengemudi |
Unit kontrol penyesuaian kursi dengan fungsi memori penumpang depan | |
3 | 7.5A unit kontrol RDK (sistem pemantauan tekanan ban) |
Unit kontrol PTS (parktronik) | |
TV tuner (analog/digital) | |
Prosesor navigasi | |
4 | Pompa bahan bakar 15/20A (kecuali 113 990 (E55 AMG), 156 983 (E63 AMG)) |
Mengisi pompa sirkulasi pendingin udara 7,5/15A (113.990 (E55 AMG)) | |
5 | Tidak digunakan |
6 | Unit kontrol antarmuka audio 40A |
Modul penguat antena, kiri | |
Sistem audio | |
7 | 15A Unit kontrol pintu belakang |
delapan | Modul penguat antena 7,5A kiri |
Sensor kemiringan EDW | |
Alarm suara | |
sembilan | Panel kontrol atap 25A |
sepuluh | Jendela belakang berpemanas 40A |
11 | 20A Unit kontrol pintu belakang |
12 | Soket 15A di bagasi |
tiga belas | Soket 15A di ruang tamu |
14 | Tidak digunakan |
lima belas | 10A Tutup tangki bahan bakar dari drive penguncian sentral |
enam belas | 20A Unit kontrol untuk kursi berpemanas dan berventilasi |
17 | Unit kontrol AAG 20A (drawbar) |
Delapan belas | Unit kontrol AAG 20A (drawbar) |
sembilan belas | 20A Pompa udara untuk kursi multikontur |
dua puluh | 7.5A Relai buta jendela belakang |
Menyampaikan | |
SEBUAH | Relai pompa bahan bakar (kecuali mesin 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) |
Mengisi relai pompa sirkulasi pendingin udara (hanya untuk engine 113.990 (E55 AMG)) | |
Б | Relai 2, terminal 15R |
С | Relai cadangan 2 |
Д | Relay Wiper Belakang |
Saya | Relai jendela belakang berpemanas |
Ф | Relai 1, terminal 15R |
GRAM | Relai tutup bahan bakar, pembalikan polaritas 1 |
JAM | Relai tutup gas, sakelar polaritas 2 |
Blok di sebelah baterai
Kotak sekering berdaya tinggi lainnya dipasang di sebelah baterai.
Skema itu
Penunjukan
78 | Unit kontrol SAM 200A dengan modul relai sekering sisi pengemudi |
79 | Unit kontrol SAM 200A dengan relai belakang dan kotak sekering |
80 | Unit kontrol SAM 150A dengan modul relai sekering sisi pengemudi |
81 | Kotak sekering internal 150A |
82 | 150A Kotak sekering II, lengkungan roda kanan belakang (kendaraan servis) |
150A Fuse 82A dan 82B (Mesin 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) | |
82А | 30A Relai pompa bahan bakar (mesin 113.990 (E55 AMG)) |
40A Sekering untuk unit kontrol pompa bahan bakar, kiri (mesin 156.983 (E63 AMG)) | |
40A Sekering unit kontrol pompa bahan bakar, kanan (mesin 156.983 (E63 AMG)) | |
82B | Relai Pembersihan Katalis 40A |
83 | 30A Unit kontrol multifungsi Spec Mobil (MSS) (taksi) |
84 | Unit kontrol baterai 5A |
Sensor baterai | |
85 | Antarmuka telepon 5A |
Unit kontrol sistem bebas genggam | |
Unit Kontrol Suara | |
Unit kontrol UHI (antarmuka ponsel universal) | |
86 | Soket interior (5A hingga 2003, 30A dari 2004-2007, 5A dari 2007) |
Unit kontrol SDAR 5A (sejak 2007; AS) | |
30A Spesifikasi unit kontrol multifungsi. Kendaraan (MCS) (mobil perusahaan, taksi) | |
Unit kontrol GAZ 30A (kendaraan servis) | |
Konektor kabel 30A, terminal 30/dalam (kendaraan perusahaan) | |
87 | Pompa udara 40A untuk penyesuaian kursi dinamis |
88 | Unit kontrol 30A HDS (tipe 211.0) |
Unit kontrol kunci bak truk (tipe 211.2) | |
89 | 40A Unit kontrol lantai kompartemen bagasi (tipe 211.2) |
90 | 40A Pretensioner reversibel kiri depan (PRE-SAFE) |
Spesifikasi unit kontrol kendaraan multifungsi (MCU) (taksi) | |
30A Relai pompa bahan bakar (hingga 2004; mesin 113.990 (E55 AMG)) | |
91 | 40A Unit kontrol multifungsi Spec Mobil (MSS) (taksi) |
Itu saja. Dan jika Anda memiliki sesuatu untuk ditambahkan, tulis di komentar.