Mercedes EQC 400: jangkauan nyata lebih dari 400 kilometer, tertinggal di belakang Jaguar I-Pace dan Audi e-tron [video]

Youtuber Bjorn Nyland menguji Mercedes EQC 400 "1886". Ternyata baterai 80 kWh yang terisi penuh (kapasitas yang berguna) memungkinkan Anda melakukan perjalanan hingga 417 kilometer tanpa mengisi ulang saat mengemudi dengan tenang, yang merupakan hasil yang sangat baik di segmen ini hari ini.

Dengan cepat menjadi jelas bahwa Mengalihkan kendaraan ke mode berkendara D + dapat membantu meningkatkan jangkauan.... Ini mematikan mekanisme pemulihan energi selama penurunan, sehingga mobil 2,5 ton menambah kecepatan dan banyak energi kinetik. Mesin Mercedes EQC bersifat induktif dan mengandung elektromagnet, oleh karena itu, dalam mode mengemudi "idle" ini, mereka praktis tidak menawarkan hambatan.

Mode berkendara D + memungkinkan pengereman regeneratif dinonaktifkan, yaitu, "dimasukkan ke netral". Hal ini memungkinkan kendaraan untuk menambah kecepatan (dan energi) di bukit dan menempuh jarak jauh tanpa mengisi ulang. D + ditampilkan di baris bawah ikon, itu adalah karakter kedua dari kanan (c) Bjorn Nyland / YouTube

Biasanya, pengujian dilakukan dalam cuaca baik (suhu beberapa derajat Celcius), tetapi ada episode hujan, yang merupakan kondisi yang mengurangi hasil akhir. Namun, Mercedes EQC menempuh jarak 400 kilometer dengan konsumsi rata-rata 19,2 kWh / 100 km (192 Wh / km) dan kecepatan rata-rata 86 km / jam - namun masih memiliki jangkauan 19 kilometer / 4 persen kapasitas baterai . Artinya jika Anda mengemudi dengan lambat dan baterai benar-benar habis Mercedes EQC 400 baris "1886" akan menjadi sekitar 417 kilometer.

Ini jauh lebih baik daripada Jaguar I-Pace (jarak sebenarnya: 377 kilometer), belum lagi Audi e-tron (jarak sebenarnya: 328 kilometer) - demi akurasi, kami akan menambahkan bahwa kami membandingkan nilai yang diperoleh oleh Bjorn. Nyland dengan pengukuran EPA resmi. Yang terakhir belum tersedia untuk EQC dan kami berharap mereka lebih rendah dari yang berhasil didapatkan youtuber.

Namun tak dipungkiri di segmennya (D-SUV) mobil ini tidak ada tandingannya dalam hal jangkauan terbang tanpa mengisi ulang. Mobil tersebut harus mengakui keunggulan Tesla hanya setelah melengkapi koleksinya dengan mobil dari segmen D. Tesla Model 3 (segmen D) berjalan sekitar 500 kilometer dengan baterai berkapasitas 74 kWh yang dapat digunakan. Namun, Tesla dan Mercedes memiliki filosofi interior atau desain yang sangat berbeda.

> Mercedes EQC 400 – Ulasan Autocentrum.pl [YouTube]

Layak ditonton:

Semua gambar: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Ini mungkin menarik bagi Anda: