Mercedes Axor: konsumsi bahan bakar per 100 km

Keuntungan lain dari truk merek ini sangat berharga untuk pengangkut kargo Rusia - tidak terlalu banyak komponen listrik di dalamnya. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa kondisi alam dan kualitas jalan kita meninggalkan banyak hal yang diinginkan, yang berdampak negatif pada pengoperasian elektronik.

Unit kontrol rem (BS):

BS 4040 - Sensor kecepatan gandar depan kanan memiliki sirkuit terbuka.

BS 7300 - Modulator gaya rem poros penggerak rusak.

BS 7364 - Komunikasi bus CAN rem terputus.

BS 7743 - Katup Kontrol Trailer - Sensor tekanan terbuka, tidak ada sinyal, atau korsleting.

Unit kontrol gerak (FR):

FR 3130 - Sensor level cairan pendingin atau sensor kontrol pembersih udara rusak, sirkuit terbuka atau pendek ke positif atau ground.

FR 4041 - Terminal sinyal W rusak, terbuka, korsleting ke ground atau positif. Sinyal terminal W tidak masuk akal. Pastikan genset berjalan.

Modul dasar (GM):

GM 8044 - Kesalahan katup solenoid klakson.

Sistem Kontrol Pergeseran (GS):

GS 05 - Tanpa perlindungan posisi netral.

GS 09 - Kesalahan pembelajaran posisi netral.

GS 10 - Kesalahan Pembelajaran: Nilai pembagi yang dilatih secara tidak benar.

GS 17 - Learning Error: Pembelajaran yang salah untuk gigi rendah.

GS 18 - Learning Error: Solenoid Valve atau Displacement Sensor Rusak.

GS 19 - Kesalahan pembelajaran: Rol A/M.

GS 21 - Kesalahan Pembelajaran: Kontrol Kopling.

GS 24 - Kesalahan pembelajaran: rem parkir tidak digunakan.

GS 28 - Kesalahan Pembelajaran: Mesin tidak berjalan.

GS 31 - Kesalahan pembelajaran: jarak kopling.

GS 32 - Kesalahan pembelajaran: nomor poros menengah.

GS 3804 - Katup solenoida kabel arde umum dihubung singkat ke arde.

GS 5240 - Tidak ada sinyal dari tachograph R3.

Unit kontrol pemanas kabin (HZR):

HZR 0404 - Katup pemanas ditutup ke positif atau terbuka.

Dasbor (INS):

INS 0508 - Sensor level bahan bakar di tangki bahan bakar memiliki bukaan atau short ke positif.

Unit kontrol mesin (MR):

MR 9963 - Tidak ada kode transponder pada bus data mesin CAN.

Terdapat juga kesalahan pada electronic shock absorber control unit (ESR), retarder control (RS), maintenance system (WS), injection control (PLD), passive safety (SRS), anti lock brake system (ABS).

Kode kesalahan untuk Mercedes Actros memungkinkan Anda mengetahui penyebab kerusakan apa pun tanpa masuk ke mobil.

Kerusakan INS 0508

Hasil truk Mercedes-Benz-Actros menunjukkan bahwa kendaraan komersial saat ini sudah menggunakan sistem berteknologi tinggi yang memberikan pengurangan konsumsi bahan bakar dan emisi yang belum pernah terjadi sebelumnya. Daimler AG bekerja keras untuk memastikan bahwa truknya menggunakan lebih sedikit bahan bakar dan mengeluarkan lebih sedikit emisi yang berbahaya bagi lingkungan.

Keterbatasan dalam kondisi sehari-hari: infrastruktur, peralatan, gaya mengemudi - Kesalahan actros mp1

Tingkat penghematan yang mengesankan ini telah dicapai terutama karena teknologi mesin yang sangat canggih, termasuk bentuk ruang bakar, sistem injeksi dengan tekanan injeksi yang sangat tinggi yang memberikan atomisasi bahan bakar sebaik mungkin dan oleh karena itu membuat proses pembakaran lebih efisien dan efektif. ; kontrol pengapian campuran bahan bakar secara langsung untuk setiap silinder, pengurangan gesekan di mesin, adanya sistem dorongan canggih, penggunaan bahan berkekuatan tinggi dan peralatan elektronik lengkap dari sistem manajemen mesin. Contoh keberhasilan perusahaan dalam hal ini adalah Mercedes-Benz Actros baru, yang dilengkapi dengan mesin diesel dengan sistem aftertreatment knalpot BlueTec.

Motor	Opsi Kabin	Berat total yang diizinkan
Sebagian besar tahun 1835	360 1850	L, L tinggi	18 ton
Axor 1840LS	401 2000	L, L tinggi	18 ton
Sebagian besar tahun 1843	428 2100	L, L tinggi	18 ton
Sebagian besar tahun 2536	360 1850	S panjang, L, L tinggi	25 ton
Sebagian besar tahun 2540	401 2000	S panjang, L, L tinggi	25 ton
Sebagian besar tahun 2543	428 2100	S panjang, L, L tinggi	25 ton

Nomor kesalahan 5506. Kesalahan mp1 Actros

Axor: Jajaran Mercedes 2020-2021 — Beli Mercedes Axor dari dealer resmi di Rusia Mesin modern seperti V6 di Actros mengkonsumsi rata-rata dua liter per jam saat idle, dibandingkan dengan standar 3 liter per jam pada model sebelumnya. Kami mengganti baterai dan harus melakukan perbaikan bodi kecil karena kecerobohan pengemudi, tetapi mobil itu secara moral ketinggalan jaman dan saya akan menyarankan untuk mengambil mobil hanya karena murahnya.

Konsumsi Tinggi - Forum Pemilik Truk dan Peralatan Konstruksi Rencana Uni Eropa, misalnya, memberikan peningkatan pangsa biofuel dan gas alam di antara bahan bakar yang digunakan menjadi 5,75 pada 2010, dan langsung tahun ini menjadi 10. Karakteristik teknis Mercedes Axor secara langsung bergantung pada modifikasi , meskipun sebagian besar adalah perubahan geometris pada interior dan komponen mesin.

• Mercedes Axor mengungguli pesaing dengan kapasitas beban yang sama beberapa ratus kg (Axor memperoleh 250 kg bahkan pada model Mercedes lain, Actros).
• Kurangnya pilihan gigi utama dikompensasi oleh gearbox 6-, 9- dan bahkan 16-kecepatan, yang masing-masing dilengkapi dengan bak mesin terowongan.
• Hari ini, sistem ABS sulit untuk mengejutkan siapa pun, tetapi rem cakram Telligent bekerja bersama-sama dengan itu di Mercedes Axor.
• Elektronik on-board yang presisi.
• Semua model, termasuk Axor 1840 LS, memiliki satu gandar, roda gigi utamanya bertipe hypoid (beban berat, hening, kelancaran).

Kegagalan FR 11 25 • Saya menekan pedal rem, katup yang terletak di bawah kabin, lebih dekat ke roda kiri, bersiul.