Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic
165 kilowatt atau 224 "tenaga kuda" tidak banyak untuk menggerakkan mobil dengan berat lebih dari dua ton (yang bukan permata aerodinamis), tetapi dalam praktiknya ternyata ML cukup bertahan, dan jika Anda tidak mencetak rekor kecepatan pada jalan raya, bahkan secara ekonomis.
Nah, dengan konsumsi sekitar 13 liter, banyak yang akan ngeri, tetapi penting untuk mengetahui bahwa kilometer kita adalah perkotaan atau cepat. Dengan mengemudi yang moderat dan relatif, konsumsi dapat dikurangi sekitar dua liter. Dan gearboxnya? Terkadang Anda perlu memastikan bahwa pengemudi memperhatikan perubahan gigi sama sekali, tetapi ada kalanya ia mengetuk terlalu keras. Namun secara umum, hal ini layak mendapatkan penilaian yang sangat positif, terutama karena rasio roda gigi dirancang secara ideal.
Jika tidak: inilah yang diketahui driver ML jenis ini sejak kombinasi transmisi ini tersedia. ML 320 CDI bukan yang paling segar, telah diremajakan tahun lalu dan kemudian dilengkapi dengan hidung baru dengan bilah horizontal bertopeng, lampu depan baru, kaca spion yang jauh lebih jernih (beginilah cara kota menggunakan ML besar dengan sistem parkir - tapi sama sekali tidak menuntut), bumper belakang baru, jok yang sedikit dimodifikasi (dan masih duduk dengan baik) dan beberapa hal kecil lainnya.
Ada banyak ruang di bagian depan, laci besar terselip di bawah sandaran tangan, dan menarik bahwa desainer Mercedes tidak memanfaatkan ruang yang mereka dapatkan dengan memindahkan tuas persneling di sebelah roda kemudi untuk memiliki lebih banyak ruang untuk barang-barang kecil. ...
Masih ada lubang di pegangan samping, jadi segala sesuatu yang tidak ada di kedua kamar, yang dimaksudkan untuk menyimpan kaleng dan botol minuman, cepat atau lambat berakhir di lantai mobil. Sangat disayangkan untuk melewatkan kesempatan, kita bisa mengubah hal kecil ini selama renovasi. Bahan yang digunakan berkualitas baik dan setelah pengemudi terbiasa dengan ergonomi khas Mercedes hanya dengan satu tuas di roda kemudi, nuansa berkendara sangat baik.
Hal yang sama berlaku untuk kesejahteraan penumpang, dan karena bagasi sudah memiliki volume 550 liter yang bagus, tentunya langsung terlihat jelas bahwa ML seperti itu adalah mobil keluarga yang sangat bagus. Satu-satunya masalah adalah kebanyakan keluarga hanya dapat melihatnya dari kejauhan. 77k untuk mobil uji (tentu saja peralatan yang kaya, termasuk suspensi udara harus diperhatikan) adalah uang yang banyak dan bahkan yang paling dasar, jadi ML bermotor tidak murah: 60k.
Tapi ini, bagaimanapun, lebih berkaitan dengan bagian ekonomi daripada teknologi. Terlepas dari harga ini, ML terjual dengan baik di mana-mana (lebih tepatnya: dijual sebelum resesi), yang merupakan tanda bahwa itu cukup baik untuk membenarkan harga.
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavleti
Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic
Data dasar
| Penjualan: | Pertukaran AC doo |
|---|---|
| Harga model dasar: | 60.450 â, ¬ |
| Biaya model uji: | 77.914 â, ¬ |
| Hitung biaya asuransi mobil | |
| Kekuasaan: | 165kW (224 km) |
| Akselerasi (0-100 km/jam): | 8,6 s |
| Kecepatan maksimum: | 215 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 9,4l / 100km |
Informasi teknis
| mesin: | 6 silinder - 4 langkah - segaris - turbodiesel - perpindahan 2.987 cm? – tenaga maksimum 165 kW (224 hp) pada 3.800 rpm – torsi maksimum 510 Nm pada 1.600-2.800 rpm. |
|---|---|
| Transfer energi: | mesin menggerakkan keempat roda - transmisi otomatis 7 kecepatan - ban 255/50 R 19 V (Continental ContiWinterContact M + S). |
| Kapasitas: | kecepatan tertinggi 215 km / jam - akselerasi 0-100 km / jam dalam 8,6 detik - konsumsi bahan bakar (ECE) 12,7 / 7,5 / 9,4 l / 100 km. |
| Mas: | kendaraan kosong 2.185 kg - berat kotor yang diizinkan 2.830 kg. |
| Dimensi-dimensi eksternal: | panjang 4.780 mm - lebar 1.911 mm - tinggi 1.815 mm - tangki bahan bakar 95 l. |
| Kotak: | 551-2.050 L |
Pengukuran kami
| T = 11°C / p = 1.220 mbar / rel. vl. = 40% / Status Odometer: 16.462 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 8,6s |
|---|---|
| 402m dari kota: | 16,3 tahun ( 138 km/jam) |
| Kecepatan maksimum: | 215km / jam (VI.,VII.) |
| konsumsi tes: | 12,9 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km/jam: | 41,4m |
| tabel pagi: | 40m |
оценка
320 CDI adalah mesin ML yang paling umum dan harus diakui bahwa kombinasi turbodiesel enam silinder dan transmisi otomatis tujuh kecepatan sangat baik.
Kami memuji dan mencela
motor
posisi mengemudi
sasis
kegunaan
harga
terlalu sedikit ruang untuk barang-barang kecil
pemasangan pedal rem kaki
