Peredam kemudi sepeda motor di sepeda motor - mengapa Anda harus menggunakannya?

Setiap peredam kemudi pada sepeda motor berhubungan dengan shimmy. Apa fenomena ini? Kita berbicara tentang pengenalan roda kemudi yang tidak terkendali ke dalam getaran. Tidak masalah jika Anda berada di roda belakang atau menabrak lubang di trotoar. Dalam situasi seperti itu, Anda bisa keluar dari masalah hanya dengan gadget seperti itu. Kami menjawab cara kerja peredam kemudi, berapa biayanya dan mana yang harus dipilih!

Peredam kemudi - mengapa menggunakannya?

Peredam kejut meningkatkan penanganan sepeda motor. Ini memungkinkan Anda untuk menghilangkan goncangan yang disebutkan di atas, mis. getaran roda kemudi yang tidak terkendali. Ketika sepeda Anda tiba-tiba bergetar hebat dan sulit dihentikan, Anda bisa berada dalam bahaya. Peredam kemudi mencegah masalah tak terduga seperti itu. Beberapa sepeda motor dengan garpu vertikal menambahkan aksesori ini di pabrik. Namun, banyak sepeda motor yang tidak memiliki elemen seperti itu dan layak untuk dipasang.

Prinsip pengoperasian peredam kemudi. Beberapa kata tentang shimmy

Mengapa sepeda motor kehilangan kemudi? Sampai batas tertentu, desainnya yang harus disalahkan untuk ini. Kendaraan roda dua sport dirancang untuk melaju kencang di jalan lurus dan tidak menangani benturan dengan baik. Peredam kemudi menjaga agar sepeda tidak masuk ke getaran biasa yang menyebabkannya jatuh. Dan ini bisa terjadi tidak hanya di jalan lurus cepat, tetapi juga setelah menabrak celah di jalan, melewati tikungan cepat atau kembali normal setelah melakukan wheelie. Shimmy sering terjadi bahkan pada profesional.

Apakah shimmy benar-benar berbahaya?

Mereka yang belum mengalami fenomena ini mungkin bertanya apakah benar-benar perlu menopang diri sendiri dengan aksesori tambahan. Lagi pula, peredam kemudi harganya mahal, dan pemasangannya tidak selalu mudah bagi orang awam. Namun, ini menyelesaikan masalah di jalan raya, terutama di mana terdapat kendaraan lain. Getarannya bisa sangat kuat sehingga pengendara tidak memiliki cara untuk menekannya dan mengeluarkan motornya. Shimmy dapat terjadi bahkan pada kecepatan rendah. Anda tidak boleh menghemat elemen seperti itu dan berisiko jatuh lebih serius dari sepeda motor.

Peredam kemudi pada sepeda motor - di mana harus dipasang?

Pada sepeda motor yang dilengkapi peredam kemudi dari pabrik, elemen ini dipasang di rak paling bawah. Namun, ini bukan solusi optimal karena risiko kontaminasi. Oleh karena itu, yang terbaik adalah memasang peralatan ini di tempat lain, seperti di dekat kepala rangka atau di antara kaki dan pegangan di rangka. Banyak hal bergantung tidak hanya pada produk itu sendiri, tetapi juga pada desain sepeda motornya. Meski ada banyak cara, tidak selalu peredam kejut khusus cocok untuk sepeda motor tertentu.

Peredam kemudi untuk sepeda motor - mana yang harus dipilih?

Peredam kemudi sepeda motor mana yang harus dipilih? Asesoris dengan berbagai tingkat penyetelan siap membantu Anda, yang dapat diproduksi menggunakan berbagai teknologi peredam getaran. Mari kita jelaskan lebih detail:

• peredam minyak;
• peredam kejut gas.

Peredam kejut oli

Ini adalah komponen paling populer untuk meredam getaran sisi sepeda motor. Peredam kemudi ini bekerja berdasarkan prinsip piston yang bergerak di dalam silinder berisi oli. Di banyak model, Anda memiliki banyak pilihan untuk menyesuaikan intensitas peredam kejut. Ini biasanya dilakukan dengan katup putar yang terletak di bagian atas elemen. Kesederhanaan desain dan kemudahan perakitan menjadikan jenis oli ini salah satu peredam kejut aftermarket yang paling banyak dipilih. Kemampuan untuk mengganti oli secara mandiri dan memperbaikinya jika terjadi kerusakan bukanlah hal yang penting.

Peredam kejut gas-minyak

Di sini, selain silinder oli, ada juga tangki berisi nitrogen. Oleh karena itu, desainnya sedikit lebih rumit, tetapi prinsip pengoperasiannya tetap sama. Tujuannya untuk menghilangkan getaran pada setir seefisien mungkin. Peredam kemudi berteknologi gas-oli meningkatkan ketahanan piston sebanding dengan gaya yang bekerja pada roda kemudi.

Peredam kemudi dan harganya

Kisaran harganya sangat besar. Berapa banyak Anda membayar tergantung pada pabrikan sepeda motor, bagaimana shock bekerja dan di mana ia dipasang. Barang paling mahal dapat dibeli dengan harga lebih dari 200 euro, tetapi biasanya barang jenis ini berharga 300 hingga 70 euro dan kualitasnya cukup dapat diterima. Ingatlah bahwa kesenangan berkendara itu penting, tetapi keselamatan berkendara harus didahulukan. Jika Anda melengkapi sepeda motor Anda dengan peredam kemudi, Anda harus mengurangi getaran dan risiko terjatuh. Semoga perjalanan Anda sukses tanpa efek goyah!