Lancia Aurelia saya 1954.
berita

Lancia Aurelia saya 1954.

Lancia Aurelia saya 1954.

“Saya masih belajar cara mengendarainya karena tidak semudah mengendarai Yaris saya,” kata Aurelia tentang Lancia-nya.

Ini telah dibuat selama lebih dari 21 tahun, sedangkan Lancia Aurelia telah dibuat selama sekitar 20 tahun. Mereka bertemu akhir tahun lalu ketika klasik Italia adalah hadiah ulang tahun ke-21 kejutan dari orang tua Aurelia Harry dan Monique Connelly.

Kisah ini dimulai pada tahun 1990 ketika teman dan pemulih mobil Wolf Grodd dari The Sleeping Beauties mendengar bahwa Connelly telah membaptis putrinya Aurelia, setelah reli dan mobil balap Italia yang terkenal.

“Saya tidak tahu apa mobil itu atau seperti apa bentuknya, tapi saya dengar itu mobil reli,” kata Connelly, mantan pembalap yang membantu menjalankan putaran Kejuaraan Reli Dunia untuk Australia dan mendapat kehormatan di Royal Race 2009. . Daftar gelar kehormatan untuk layanan untuk motorsport.

"Wulf bilang kita harus membeli satu dan memberikan Aurelia untuk ulang tahunnya yang ke-21," katanya.

Mobil tersebut berasal dari Inggris dan ditemukan di tempat barang rongsokan di Woy Woy pada tahun 1990. Connelly membayar $10,000 untuk lambung kapal yang berkarat. Setelah 20 tahun restorasi di Sleeping Beauties, sekarang diasuransikan seharga $ 140,000. Aurelia tidak tahu tentang mobil itu sampai dia berusia lima tahun.

“Kemudian mereka menyembunyikannya dari saya sampai ulang tahun saya,” katanya. "Saya tidak melupakannya, tetapi saya tidak tahu itu akan menjadi hadiah ke-21 saya."

B20 Aurelia memiliki mesin V2.5 alloy pushrod 6 liter, karburator Weber downdraft twin-line, rem tromol (internal di belakang), transmisi tipe-H dengan empat kecepatan dan mampu melaju hingga 200 km/ H.

"Saya masih belajar mengendarainya karena tidak mudah dikendarai seperti Yaris saya," katanya. "Ini akan seperti neraka, tapi itu tidak berhenti dengan baik."

Lancia diproduksi 1950-58 dan berpartisipasi dalam reli dan balapan terkenal seperti Monte Carlo, Mille Miglia, Targa Florio dan Le Mans. Pada tahun 1954 harganya 4200 ($6550) di Australia, sedangkan Rolls-Royce berharga 5000 ($7800). Pemugaran mungkin merupakan proses yang panjang, tetapi sangat melelahkan dan membutuhkan banyak bagian buatan tangan seperti bagasi dan dasbor.

“Mereka melakukannya sedikit setiap tahun, dan sisanya disimpan di belakang garasi mereka,” kata Connelly. "Ini luar biasa; Anda masih bisa mendapatkan suku cadang dari Inggris, Italia, dan bahkan Australia."

Aurelia mengatakan dia akan memamerkan mobil di pameran mobil klasik dan menghadiri acara Lancia Club.

“Saya sangat tertarik dengan motorsport dan telah berpartisipasi dalam reli dunia dan kompetisi Formula 1 selama yang saya ingat. Tapi saya lebih tentang pengorganisasian daripada bersaing, ”kata seorang mahasiswa MA dalam psikologi organisasi yang mengelola media center panggung WRC di utara New South Wales pada tahun 2009.

Connelly adalah Ketua FIA Stewards dan menghadiri tujuh acara F1 setahun. Ia juga anggota dari FIA Institute for Safety Research in Motorsport. Dia pensiun dari WRC pada akhir 2009.

1954 MELUNCURKAN AURELIA

Tahun: 1954

harga baru: $4200 ($6550)

Harga sekarang: diasuransikan seharga $140,000

MESIN: 104 kW, 2.5 liter V6

Perumahan: coupe 2 pintu

Kesurupan: Gearbox 4-percepatan, penggerak roda belakang.

Tahukah kamu: Lancia Aurelia memperkenalkan mesin depan, konfigurasi penggerak belakang yang kemudian digunakan oleh Ferrari, Alfa Romeo, Porsche, GM, dan Maserati, serta mesin V6.

Tambah komentar