Bisakah airbag berbahaya di dalam mobil?
Bahaya perangkat adalah bahwa mereka diaktifkan dalam keadaan yang tidak terduga: benda berat jatuh di kap mesin, mobil masuk ke lubang dengan roda atau mendarat tiba-tiba saat melintasi rel trem.
Sejak penciptaan "kursi roda self-propelled" pertama, para insinyur telah berjuang dengan masalah mengurangi ancaman terhadap kehidupan manusia sebagai akibat dari cedera dalam kecelakaan yang tak terhindarkan. Buah dari karya para pemikir terbaik adalah sistem Airbag, yang menyelamatkan jutaan orang dalam kecelakaan lalu lintas. Tetapi paradoksnya adalah bahwa airbag modern sering menyebabkan cedera dan cedera tambahan pada penumpang dan pengemudi. Oleh karena itu, timbul pertanyaan betapa berbahayanya airbag di dalam mobil.
Bahaya Airbag
Alasan mengapa alat pelindung tiup dapat menjadi sumber bahaya:
- Kecepatan keberangkatan. PB udara pada saat tabrakan dipicu dengan kecepatan kilat - 200-300 km / jam. Dalam 30-50 milidetik, kantong nilon diisi hingga 100 liter gas. Jika pengemudi atau penumpang tidak mengenakan sabuk pengaman atau duduk terlalu dekat dengan airbag, maka alih-alih melunakkan pukulan, mereka mendapatkan efek traumatis.
- Suara keras. Sekering di squib bekerja dengan suara yang sebanding dengan ledakan. Kebetulan seseorang meninggal bukan karena cedera, tetapi karena serangan jantung yang dipicu oleh kapas yang kuat.
- Kerusakan sistem. Pemilik mobil mungkin tidak tahu bahwa PB tidak berfungsi. Kondisi ini tidak hanya berlaku untuk mobil bekas, tetapi juga mobil baru.
Kerusakan paling umum yang disebabkan oleh airbag
Setelah kasus cedera seperti itu, tidak ada gunanya mencari keberangkatan yang tidak diketahui atau diabaikan oleh pengemudi dan rekan-rekannya di dalam mobil yang dilengkapi dengan airbag.
bahaya kantong udara
Daftar cedera yang diterima meliputi:
- Luka bakar. Mereka diterima oleh orang-orang yang lebih dekat dari 25 cm dari perangkat: pada saat ledakan, gasnya sangat panas.
- Cedera tangan. Jangan menyilangkan tangan di setir, jangan ubah posisi alami kolom kemudi: kantung udara akan masuk ke sudut yang salah dan dengan demikian memicu kerusakan pada sambungan.
- Cedera kaki. Jangan melempar kaki Anda ke dasbor: bantal yang keluar dengan kecepatan tinggi dapat mematahkan tulang.
- Cedera kepala dan leher. Pendaratan yang salah sehubungan dengan PB penuh dengan patah tulang rahang, tulang belakang leher, dan klavikula. Jangan memegang benda keras di mulut Anda, dan jika Anda memiliki penglihatan yang buruk, kenakan kacamata dengan lensa polikarbonat.
Perlu diketahui juga bahwa beban besar yang keras pada lutut Anda sangat mungkin menyebabkan kerusakan pada tulang rusuk dan organ dalam Anda dari kantung udara yang mengembang.
