Bisakah saya menambahkan oli otomotif ke sepeda motor saya?

Bisakah saya menambahkan oli otomotif ke sepeda motor saya? Ini bukan pertama kalinya kami mendengar pertanyaan ini. Dan ini mungkin bukan yang terakhir. Dan sia-sia? Dalam komunitas biker yang sangat selektif, masalah ini hampir selalu dibahas.

Mengingat harga oli sepeda motor yang sangat mahal, banyak pengendara sepeda motor yang mengaku menggunakan oli otomotif. Dan memang, banyak juga yang semakin tergiur dengan praktik ini. Pertanyaan kemudian muncul: apakah praktik ini berisiko menghancurkan kedua roda Anda? Apa kerugiannya? Apakah ada konsekuensi? Mari kita angkat tabir pada pertanyaan-pertanyaan ini sekali dan untuk selamanya!

Perbedaan antara oli mobil dan oli mobil

Ketika kita berbicara tentang perbedaan antara kedua oli ini, mau tidak mau kita sampai pada kesimpulan berikut: oli mobil dirancang hanya untuk mobil, sedangkan oli sepeda motor dirancang untuk sepeda motor.

Apa sebenarnya yang dilakukannya? Bahkan, perbedaannya minimal. Karena dalam kebanyakan kasus, faktanya adalah bahwa oli mobil dipasang aditif anti-gesekan tambahan. Oleh karena itu, sepertinya tidak cocok untuk sepeda motor, karena dapat menyebabkan kopling selip. Namun, tidak ada informasi dari pabrikan yang mengkonfirmasi hal ini. Meskipun aditif ada di beberapa oli otomotif - tetapi tidak semua, penting untuk dicatat - tidak pernah disebutkan atau dibuktikan secara resmi bahwa itu benar-benar dapat merusak kopling sepeda motor.

Menariknya, banyak ahli mengklaim bahwa beberapa oli otomotif dan sepeda motor memiliki komposisi yang sama persis. Menurut mereka, kebanyakan dari mereka perbedaannya hanya pada biaya dan kemasan. Dengan kata lain, pabrikan bersikeras bahwa oli sepeda motor ini hanya untuk tujuan komersial.

Menuangkan oli mobil ke sepeda motor: aturan yang harus diikuti

Anda akan mengerti bahwa Anda dapat menggunakan oli mobil di sepeda motor Anda. Pabrikan tidak melarang ini, seperti yang dilakukan banyak pengendara sepeda motor. Banyak pendapat, kesaksian, dan pertukaran yang tersedia di Internet adalah asli. Bagaimanapun, untuk menghindari ketidaknyamanan, lebih baik mengikuti aturan tertentu.

Kapan saya bisa menaruh oli otomotif di sepeda motor saya?

Anda dapat menambahkan oli otomotif ke sepeda motor Anda, asalkan, pertama-tama, Andagunakan oli yang paling mendekati karakteristik sepeda motor. yang biasa Anda gunakan. Atau, jika tidak, oli yang bisa beradaptasi dengan roda dua Anda. Jadi luangkan waktu untuk membandingkan komponen, indeks viskositas dan tentu saja ketersediaan aditif.

Saat membeli, tambahkan rekomendasi dan kontraindikasi pabrikan ke kriteria pemilihan. Lihat juga ketentuan kontrak asuransi Anda... Beberapa perusahaan asuransi mengharuskan hanya produk asli yang digunakan pada kendaraan yang diasuransikan. Jika tidak, mereka dapat memilih keluar dari pertanggungan jika terjadi klaim.

Terakhir, jika Anda ingin menggunakan oli otomotif pada sepeda motor Anda, pertimbangkan untuk memilih oli yang berkualitas.

Kapan Anda tidak boleh menambahkan oli mesin ke sepeda motor Anda?

Sebagai aturan, tidak disarankan untuk menggunakan oli otomotif di sepeda motor selama penggunaan intensif yang terakhir. Karena itu, jika Anda memiliki mobil sport atau sering menggunakan kendaraan roda dua, lebih baik menggunakan oli yang tepat dan sesuai untuk itu.

Mengapa ? Cukup sederhana karena oli itu diformulasikan dengan kecepatan mesin pada kendaraan yang bersangkutan. Namun, untuk mobil, ini maksimal 6500-7000 rpm. Padahal untuk motor bisa hingga 12 rpmdan sedikit lagi yang bisa dikatakan!

Karena itu, jika Anda menggunakan oli yang tidak cocok untuk tujuan ini, ada risikonya oksidasi awal minyak... Oleh karena itu, Anda mungkin harus mengubahnya lebih awal dari yang diharapkan. Penggunaan oli yang viskositas dan ketahanan termalnya tidak dinilai untuk kecepatan gesekan tinggi dapat membahayakan mesin. Dengan demikian, sepeda motor Anda akan kehilangan kualitas kendaranya.