Lebih baik tidak menghemat filter mobil
Filter mobil adalah elemen struktural yang tak terpisahkan dari kendaraan apa pun. Tergantung pada fungsinya, mereka memurnikan udara, bahan bakar atau minyak. Mereka harus diganti setidaknya setahun sekali dan tidak boleh dihemat. Menunda penggantian hanyalah penghematan yang nyata, karena memperbaiki mesin yang rusak dapat menghabiskan biaya berkali-kali lipat daripada biaya penggantian filter.
Apa yang harus dicari?
Pertama-tama, pastikan filter oli diganti. Ini sangat penting untuk mesin, karena daya tahannya tergantung pada kualitas filtrasi. Sangat penting untuk tidak membebani filter, karena bahkan setelah kartrid benar-benar tersumbat, oli yang tidak disaring akan mengalir melalui katup bypass. Dalam hal ini, ia dengan mudah masuk ke bantalan motor bersama dengan semua kontaminan di dalamnya.
Hal ini sangat berbahaya, karena sebutir pasir sekecil apapun yang masuk ke dalam mesin dapat menyebabkan kerusakan yang sangat besar. Bahkan sepotong batu mikroskopis jauh lebih keras daripada baja, seperti poros engkol atau poros bubungan, menyebabkan goresan yang lebih dalam dan lebih dalam pada poros dan bantalan dengan setiap putaran.
Saat mengisi mesin dengan oli, sangat penting untuk menjaga kebersihan mesin dan memastikan tidak ada kontaminan yang tidak diinginkan masuk ke mesin. Kadang-kadang bahkan serat kecil dari kain yang kita usap dengan tangan kita bisa masuk ke poros bubungan dan akhirnya merusak bantalan. Peran filter yang berfungsi dengan baik adalah untuk menjebak jenis kontaminasi ini.
“Filter bahan bakar juga merupakan elemen penting dari desain mesin. Ini yang lebih penting, semakin modern mesinnya. Ini memainkan peran khusus, khususnya, dalam mesin diesel dengan sistem injeksi common rail atau unit injector. Jika filter bahan bakar gagal, sistem injeksi dapat rusak,” kata Andrzej Majka, desainer Wytwórnia Filters “PZL Sędziszów” SA. “Sesuai rekomendasi para ahli, filter bahan bakar harus diganti setiap 30-120 ribu. kilometer, tetapi paling aman untuk mengubahnya setahun sekali, ”tambahnya.
Filter udara sama pentingnya
Filter udara harus diganti lebih sering daripada yang dibutuhkan pabrikan. Filter yang bersih sangat penting dalam sistem dan instalasi gas karena lebih sedikit udara menciptakan campuran yang lebih kaya. Meskipun tidak ada bahaya seperti itu dalam sistem injeksi, filter yang aus sangat meningkatkan hambatan aliran dan dapat menyebabkan penurunan tenaga mesin.
Misalnya truk atau bus dengan mesin diesel 300 hp. mengkonsumsi 100 juta m000 udara saat menempuh jarak 50 2,4 km dengan kecepatan rata-rata 3 km/jam. Dengan asumsi kandungan polutan di udara hanya 0,001 g/m3, tanpa adanya filter atau filter berkualitas rendah, 2,4 kg debu masuk ke mesin. Berkat penggunaan filter yang baik dan kartrid yang dapat diganti yang mampu menahan 99,7% kotoran, jumlah ini berkurang menjadi 7,2 g.
“Filter udara kabin juga penting karena berdampak besar bagi kesehatan kita. Jika filter ini menjadi kotor, mungkin ada beberapa kali lebih banyak debu di dalam interior mobil daripada di luar mobil. Ini karena udara kotor terus-menerus masuk ke dalam mobil dan mengendap di semua elemen interior,” kata Andrzej Majka, desainer pabrik filter PZL Sędziszów.
Karena rata-rata pengguna mobil tidak dapat secara independen mengevaluasi kualitas filter yang dibeli, ada baiknya memilih produk dari merek terkenal. Jangan berinvestasi di rekan-rekan Cina yang murah. Menggunakan solusi seperti itu hanya dapat memberi kita penghematan yang terlihat. Pilihan produk dari produsen terpercaya lebih pasti, yang menjamin kualitas produk yang tinggi. Berkat ini, kami akan yakin bahwa filter yang dibeli akan berfungsi dengan baik dan tidak membuat kami mengalami kerusakan mesin.
