Baterai baru dipasang di Stasiun Luar Angkasa Internasional: Li-ion, 357 kWh. NiMH tua menuju Bumi
Paket baterai hidrida logam nikel 2,9 ton dibongkar dan dilepaskan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). Mereka diperkirakan akan mengorbit Bumi selama dua hingga empat tahun dan kemudian terbakar di atmosfer. 48 modul dengan sel nikel-logam hidrida diganti dengan 24 modul dengan sel lithium-ion.
Baterai ISS: LiCoO2, 357 kWh, hingga 60 siklus kerja
Baterai NiMH digunakan di ISS untuk menyimpan energi yang dihasilkan oleh sel fotovoltaik. Yang tertua telah beroperasi sejak 2006, jadi NASA memutuskan itu harus diganti ketika mencapai masa pakainya. Diputuskan bahwa baterai baru akan didasarkan pada sel lithium-ion, yang menawarkan kepadatan energi yang lebih tinggi per satuan massa dan volume.
Diasumsikan bahwa elemen baru harus tahan 10 tahun dan 60 siklus kerjadan pada akhir masa pakai, tawarkan minimal 48 Ah, bukan 134 Ah asli (0,5 kWh). Seperti yang Anda lihat, NASA setuju dengan lebih banyak degradasi daripada pembuat EV karena hanya 36 persen dari kapasitas asli yang dianggap sebagai akhir masa pakai. Pada kendaraan listrik, ambang batas penggantian biasanya ditetapkan sekitar 65-70 persen dari kapasitas baterai pabrik.
Dalam siklus pengujian, diputuskan bahwa baterai (lebih tepatnya: modul ORU) akan dibangun berdasarkan sel. G.S. Yuasa dengan katoda yang terbuat dari litium-kobalt oksida (LiCoO2). Masing-masing terdiri dari 30 sel seperti itu, sehingga satu modul memiliki daya 14,87 kWh, set lengkap baterai untuk menyimpan energi hingga 357 kWh... Seperti sel LiCoO2 dapat meledak jika rusak, sejumlah pengujian telah dilakukan, termasuk perilakunya saat menusuk dan mengisi ulang.
Misi penggantian baterai dimulai pada 2016 dan berakhir pada Kamis 11 Maret. Palet dengan 48 baterai berbasis NiMH diluncurkan ke Bumi - di foto terlihat 427 kilometer di atas Chili.... Setelah dilepaskan, ia bergerak dengan kecepatan 7,7 km / s dalam orbit yang secara bertahap menyempit. NASA memperkirakan bahwa dalam dua hingga empat tahun kargo akan memasuki atmosfer dan terbakar di dalamnya "Tanpa membahayakan." Mempertimbangkan berat kit (2,9 ton) dan strukturnya (modul yang saling terhubung), kita harus mengharapkan mobil cerah yang hancur menjadi hujan puing-puing.
Semoga karena 2,9 ton adalah bobot SUV yang sangat besar. Dan "sampah" terberat yang dikeluarkan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional...
Pallet dengan modul baterai ORU / NiMH dipegang oleh lengan Canadarm2 sesaat sebelum rilis (c) NASA
Palet dengan baterai NiMH 427 km di atas Chili (c) NASA
Ini mungkin menarik bagi Anda:
