Dimulai dengan Ford tua. Sekarang dia yang terbaik di Eropa

Dia mengendarai Fiat Punto setiap hari, tetapi dia memiliki dua mobil drift di garasinya yang menghasilkan lebih dari 1200 tenaga kuda. James Dean adalah drifter Irlandia yang telah berkompetisi secara teratur sejak usia 15 tahun. Dia akan datang ke Płock untuk putaran ke-3 dan ke-4 dari Grand Prix Drift Masters.

Orang Irlandia itu sudah tampil di Polandia. Pada 2015, dia berkompetisi di Grand Prix Drift Masters kedua dari belakang, yang digabungkan dengan Final Liga Eropa Drift Allstars. Di Torun, setelah pertarungan sengit dengan pembalap Polandia, dia menempati posisi kedua - dia dikalahkan oleh Jakub Przygonski. Kemudian para penggemar dapat melihat orang Irlandia itu di Poznan selama tahap 1 dan 2 Grand Prix Drift Masters. Di sana ia berkompetisi dengan mobil latih yang ia pinjam dari Piotr Wencek dari Budmat Auto Drift Team. Di hari kedua kompetisi, ia memenangkan kualifikasi dan finis ke-14 di final. Start di Poznan ternyata menjadi impian bagi sang juara Irlandia.

Bagaimana Anda menyukai Poznan?

– Itu adalah pengalaman yang luar biasa bagi saya. Saya ingat menonton film dari tempat ini di Internet delapan tahun lalu. Kemudian saya berharap suatu saat nanti saya sendiri akan berkompetisi di trek yang luar biasa ini. Terima kasih banyak kepada tim Budmat Auto Drift yang telah mengundang saya ke acara ini.

Dan bagaimana Anda mengendarai mobil drift tim Plock?

– Saya sangat menikmati mengendarai Nissan S14 Budmat Auto Drift Team di Poznań. Itu adalah pengalaman yang benar-benar baru bagi saya karena ini adalah pertama kalinya saya mengendarai mobil setir kiri yang cukup menantang. Mesinnya kurang bertenaga, tapi saya senang karena hujan mulai turun saat kualifikasi hari Minggu. Saya berhasil memenangkannya, yang merupakan pencapaian besar bagi saya. Banyak terima kasih kepada semua orang atas kerja sama yang sangat baik selama kontes ini.

Bagaimana persiapan Anda untuk musim baru?

- Selain dia, saya mencoba untuk beristirahat sebelum mulai menyusun rencana untuk selanjutnya. Saya belum berlatih terlalu banyak, tapi saya sedang memikirkan mobil latihan karena semakin banyak waktu Anda mengemudi, semakin baik.

Anda berpartisipasi dalam pembukaan musim Drift Masters Grand Prix 2016 di Tor Pozna. Apakah Anda berencana untuk berpartisipasi dalam musim penuh liga ini?

“Saya memiliki waktu yang sangat baik di sana dan sekarang saya mencoba menerapkan rencana untuk bersaing sepanjang siklus DMGP.

Apa yang Anda lakukan sejak tur terakhir?

- Saya memeriksa apakah mobil saya sudah dipersiapkan dengan baik untuk acara yang akan datang, saya mengurus semua logistik dan semua dokumen. Ketika semuanya sudah siap, saya menghabiskan waktu bersama keluarga, teman, dan pacar saya.

Apa rencana dan harapan Anda untuk musim DMGP ini?

– Saya yakin musim Drift Masters GP 2016 akan spesial. Setelah pengalaman saya dengan putaran sebelumnya di liga ini, saya sangat terkesan. Ini akan menjadi tahun yang menyenangkan.

Liga apa lagi yang Anda rencanakan untuk dimainkan?

“Saya juga akan bertanding di Irish Drift Championship dan lagi di European Allstars Drift Championship.

Bagaimana karir drifting Anda dimulai?

– Saya mulai berkompetisi ketika saya berusia 15 tahun – pada tahun 2007. Kemudian saya juga memenangkan pertandingan pertama saya. Sejak itu, dia mengabdikan dirinya pada olahraga, dan saya beruntung jalan saya penuh dengan kesuksesan.

Apa yang Anda rasakan saat memulai kompetisi pertama?

“Saya tidak akan pernah melupakannya. Saya sangat gugup dan tidak tahu apa yang diharapkan. Namun, begitu saya berada di belakang kemudi, saya merasa jauh lebih nyaman.

Anda mulai dengan mobil apa?

- Itu adalah Ford Sierra Estate dengan hanya 120 tenaga kuda, saya membayar 200 euro untuk itu, tapi ... banyak yang berubah sejak saat itu.

Sekarang Anda memiliki dua mobil drift: Nissan 200 SX S14 dan Mazda RX7 FD. Apa perbedaan dari kedua mobil tersebut?

- Jumlahnya sangat banyak. Nissan didukung oleh mesin 700hp 2JZ. dari Toyota, ia memiliki, antara lain, gearbox sequential enam kecepatan Samsonas atau semua gadget Wisefab. Mazda dibekali mesin Nissan SR530 bertenaga 20 hp. dengan mesin ZRP 2.2 liter, girboks enam kecepatan, dan bobot lebih dari 100 kg lebih ringan dari Nissan. Kedua mobil memiliki body kit yang luar biasa dan 7dua puluh velg.

Mobil apa yang Anda kendarai setiap hari?

- Mungkin lucu, tapi ini ... Fiat Punto Sporting 16V 2002 rilis. Saya berjanji pada diri sendiri bahwa akan ada sesuatu yang baru segera. Setidaknya saya punya dua mobil drift yang luar biasa.

Sepanjang karir Anda, apa musim yang paling spesial?

Sejauh ini mungkin tahun 2015. Tidak hanya berhasil merebut kembali Irish Drift Championship, kami juga mempertahankan gelar Drift Allstars European Championship. Saya juga berhasil masuk ke Guinness Book of Records dan saya diundang untuk mengemudi di acara otomotif paling bergengsi - Goodwood Festival of Speed.

Jika Anda harus menggambarkan gaya mengemudi Anda di trek, apa yang akan Anda katakan?

“Saya pikir saya bisa menggambarkannya sebagai sosok yang cair dan konsisten, tetapi juga agresif.

Jadi, kriteria apa saja yang harus Anda penuhi untuk menjadi seorang drifter yang baik?

“Setiap pembalap yang ingin benar-benar mahir dalam olahraga ini membutuhkan banyak semangat, keterampilan, dan determinasi.

Anda adalah pemain berpengalaman. Apa yang akan Anda katakan kepada orang-orang yang ingin memulai petualangan mereka dengan olahraga ini?

Saya pikir yang terbaik adalah pergi ke sekolah drift sebelum kita membeli mobil. Jika semuanya berjalan lancar di sana, maka Anda perlu membawa mobil penggerak roda belakang ke jalan raya setempat dan melihat tampilannya dalam praktik. Kemudian berlatih, berlatih, berlatih!

Apa yang Anda lakukan di waktu luang Anda selain drifting?

- Saya suka karting dan bersenang-senang dengan teman - semuanya di atas roda. Namun, saya menghabiskan banyak waktu untuk melayang, jadi saya tidak punya waktu untuk hal lain.