Mobil listrik

Berapa banyak tukang listrik memperlambat pemulihan energi? Sangat: Saya suka mendaki gunung

26.05.2022 /

Jika Anda belum pernah mengendarai kendaraan listrik dan ingin merasakan "pengereman regeneratif", carilah bukit besar di dekatnya. Perlambatan karena jalur lalu lintas akan sesuai dengan pemulihan, yaitu mekanisme untuk memulihkan energi dari roda. Gunung apa yang harus dicari? Sangat mudah untuk menghitung.

daftar isi

  • Slide, atau uji pemulihan kering
    • Kami mengubah derajat menjadi persentase, dan ternyata ... jalan menuju celah Shklyar

Mortal Motortrend.com telah melakukan pengukuran akurat dari perlambatan yang disebabkan oleh pemulihan energi (recovery). Tesla Model 3, Nissan Leaf dan Chevrolet Bolt telah diuji. Berikut adalah hasil yang didapat:

  • -0,2g (percepatan karena gravitasi) untuk Nissan Leaf 2,
  • -0,09g dalam mode regenerasi rendah dan -0,16g dalam mode regenerasi tinggi untuk Tesla 3,
  • -0,19g, -0,21g dan -0,26g dalam mode Drive / Low / Low, diperkuat oleh tombol di roda kemudi untuk Chevrolet Bolt.

Berapa banyak tukang listrik memperlambat pemulihan energi? Sangat: Saya suka mendaki gunung

Bagaimana cara mengubah nilai ini menjadi kemiringan jalan? Itu mudah. Cukup untuk memproses masing-masing nilai ini dengan fungsi arc sin. Kami kemudian mendapatkan kemiringan bukit dalam derajat:

  • Kemiringan 11,5 derajat untuk Nissan Leaf 2,
  • Miringkan 5,2 derajat / 9,2 derajat untuk Tesla 3,
  • Kemiringan 11 derajat / 12,1 derajat / 15,1 derajat untuk Chevrolet Bolt.

> Rentang jalan raya Tesla Model S P85D versus kecepatan jalan [PERHITUNGAN]

Kami mengubah derajat menjadi persentase, dan ternyata ... jalan menuju celah Shklyar

Itu banyak? Sangat! Ada lereng seperti itu di Polandia di daerah yang sangat berbukit, terutama di pegunungan. Perlu diingat, bagaimanapun, bahwa simbol Polandia menggunakan persentase, bukan kemiringan. Bagaimana cara mengubah derajat ke persen kemiringan? Cukup gunakan fungsi tangen:

  • Kemiringan 20,3% untuk Nissan Leaf 2,
  • Kemiringan 9,1% / 16,2% untuk Tesla 3
  • Tanjakan 19,4 persen / 21,4 persen / 27 persen untuk Chevrolet Bolt.

Sebagai perbandingan, tanda A-23 “Pendekatan Curam” digunakan di Polandia untuk pendakian dengan kemiringan lebih dari 6 persen dan jalan dengan tikungan yang sulit. Hal ini memungkinkan regenerasi energi untuk memperlambat pekerjaan tukang listrik, bahkan saat menuruni bukit besar.

Dalam foto: Nissan Leaf (c) Nissan; foto ilustrasi

IKLAN

IKLAN

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar