Betapa berbahayanya kondensasi di lampu depan dan bagaimana cara menghilangkannya

Cukup sering, pemilik mobil dihadapkan dengan masalah seperti lampu depan berkabut, yang menimbulkan banyak pertanyaan tentang penyebab fenomena ini.

Mengapa kondensasi terbentuk?

Pembentukan kondensasi di lampu depan dijelaskan oleh hukum fisika paling sederhana dan dapat diterima bahkan di mobil baru. Fenomena ini dapat terjadi pada kondisi cuaca tertentu (kelembaban tinggi dan suhu rendah). 

Faktanya adalah bahwa ventilasi lampu depan terjadi melalui lubang-lubang kecil yang memiliki tabung karet di bagian atas dan bawah, dan uap air yang masuk melalui lubang ventilasi mengendap di permukaan terdingin - bagian transparan dari lampu depan.

Sedikit kabut pada lampu depan dianggap normal. Dalam hal ini, kondensat akan menguap dengan sendirinya saat cuaca berubah atau saat Anda menyalakan balok tinggi atau rendah.

Apa itu kondensasi berbahaya di dalam lampu depan?

Jika ada begitu banyak kondensat sehingga mengalir dalam tetesan, atau air telah terbentuk di lampu depan, maka ini bukan norma.

Bahayanya terletak pada kenyataan bahwa, pertama, tetesan air membiaskan cahaya, sehingga penerangan jalan memburuk. Akibatnya, keselamatan lalu lintas berkurang.

Kedua, kelembaban tinggi adalah penyebab korosi. Akibatnya, lampu depan bisa dengan cepat menjadi tidak dapat digunakan.

Ketiga, air merupakan penghantar listrik yang baik. Oleh karena itu, dapat menyebabkan korsleting, yang dapat melumpuhkan seluruh jaringan listrik mobil.

Keempat, adanya kelembaban dapat menyebabkan umbi cepat terbakar, yang akan menyebabkan biaya tambahan.

Membersihkan ventilasi

Salah satu penyebabnya adalah ventilasi yang tersumbat. Dalam hal ini, mereka harus dibersihkan. Untuk melakukan ini, Anda perlu membongkar lampu depan, membongkar dan menemukan lubang-lubang ini. Sebagai aturan, mereka terletak di belakang. Selanjutnya, mereka perlu dibersihkan dengan hati-hati dan sumbat karet dipasang dengan benar. Maka Anda perlu mengembalikan semuanya ke posisi semula.

Jika semuanya dilakukan dengan benar, maka masalahnya akan hilang.

Pemulihan sesak

Alasan lainnya adalah kebocoran. Artinya, situasi mungkin timbul ketika sealant menjadi tidak dapat digunakan pada sambungan.

Dalam hal ini, Anda perlu membongkar lentera dan melepas sealant lama. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan aktivator kimia khusus. Selanjutnya, Anda perlu menurunkan permukaan dengan hati-hati.

Setelah itu, lampu depan harus dirakit dengan merawat sambungan dengan sealant baru. Selama perawatan dengan sealant, Anda harus bertindak sangat hati-hati, mencegahnya mengenai reflektor, lampu, dan kaca. Setelah itu, Anda perlu menunggu sehari agar sealant benar-benar mengeras, dan memasang lampu depan di tempatnya.

Penyebab keringat di lampu depan dapat berupa penyumbatan lubang ventilasi, atau pelanggaran kekencangan lampu. Penting untuk menghilangkan masalah yang muncul agar tidak mendapatkan konsekuensi negatif.