Ini tidak begitu jelas bagi semua orang. Dan sangat mudah untuk membuat kesalahan

Liburan akhir pekan terakhir biasanya merupakan waktu lalu lintas yang sangat padat di jalan. Terburu-buru, kemacetan lalu lintas dan godaan untuk mengejar ketinggalan adalah keadaan yang tidak kondusif untuk keselamatan berkendara. Oleh karena itu, disarankan untuk merencanakan perjalanan Anda terlebih dahulu agar berjalan lancar dan menghantam jalan sebelum puncak lalu lintas dimulai.

Akhir liburan selalu dikaitkan dengan kembalinya liburan dan peningkatan lalu lintas di jalan. Kami sering pergi pada saat-saat terakhir dan terburu-buru, dan selain itu, banyak pengemudi dapat mengalami stres terkait dengan kembali ke tugas mereka atau dililit hutang dari pekerjaan. Namun, menciptakan suasana gugup di dalam mobil tidak kondusif untuk keselamatan berkendara. Pastikan bahwa kejengkelan atau ketergesaan Anda memengaruhi perilaku mengemudi dan keputusan Anda di jalan sesedikit mungkin. Terkadang sistem keamanan di mobil dapat membantu pengemudi. Namun, agar kembali dari liburan tidak menjadi pengalaman yang tidak menyenangkan bagi kita, ada baiknya mempersiapkannya.

JANGAN RENCANA UNTUK TERAKHIR KALI

Seringkali ada kesibukan dalam perjalanan kembali, karena pengemudi ingin meminimalkan waktu perjalanan dan pulang secepat mungkin. Menunda keberangkatan hingga menit terakhir dapat menyebabkan godaan untuk mengejar ketinggalan dengan manuver yang cepat atau berisiko di sepanjang rute. Anda juga harus mempertimbangkan pengemudi lain yang berada dalam situasi yang sama dan juga terburu-buru, yang dapat menyebabkan pengendaraan kurang berhati-hati dari biasanya, tidak menjaga jarak yang ditentukan antara mobil dan menyalip yang tidak tepat. Karena itu, sebelum Anda menabrak jalan, Anda harus memeriksa kapan lalu lintas di rute itu paling tinggi dan pergi lebih awal.

Lihat juga: Kapan saya bisa memesan plat nomor tambahan?

Ketika merencanakan kembali pada akhir pekan terakhir liburan, orang harus memperhitungkan kemacetan lalu lintas yang jauh lebih tinggi dan kesulitan yang terkait dengannya. Oleh karena itu, sangat penting untuk berhati-hati dan menyesuaikan kecepatan dan gaya mengemudi Anda dengan kondisi yang ada. Apalagi kita sering menyetir tidak sendiri, tapi dalam satu mobil beberapa orang. kata Adam Bernard, direktur Sekolah Mengemudi Renault.

JANGAN TIDUR DI DRIVE

Penting agar pengemudi beristirahat dengan baik sebelum berangkat, karena mengemudi yang lelah dan mengantuk berarti Anda bereaksi lebih lambat, yang dapat menyebabkan hilangnya kendali kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pengemudi tidak boleh mengabaikan tanda-tanda kelelahan seperti sulit berkonsentrasi, kelopak mata berat, sering menguap, atau tidak adanya rambu lalu lintas. Dalam situasi seperti itu, istirahat atau gerakan yang sering dapat membantu, pertama-tama. Anda juga dapat menyelamatkan diri dengan minum kopi kental, dan saat mengemudi, Anda harus menyalakan aliran udara yang lebih dingin.

Namun, itu terjadi bahwa kelelahan pengemudi, dikombinasikan dengan monoton mengemudi, mengarah pada fakta bahwa ia tertidur di belakang kemudi dan tiba-tiba meninggalkan jalur. Ini sangat berbahaya, karena itulah mobil-mobil terbaru dilengkapi dengan Lane Departure Warning (LDW) dan Lane Keeping Assist (LKA). Berkat ini, mobil dapat bereaksi terlebih dahulu terhadap perubahan trek - kamera menangkap marka jalan horizontal, dan sistem memperingatkan pengemudi tentang secara tidak sengaja melintasi jalur kontinu atau terputus-putus pada kecepatan tertentu. Sistem secara otomatis mengoreksi lintasan jika kendaraan mulai keluar jalur tanpa lampu peringatan menyala. Namun, teknologi modern hanya dapat membantu pengemudi mengemudi dengan aman, tetapi tidak menggantikan istirahat yang baik sebelum perjalanan. Jadi lebih baik untuk tidak membiarkan situasi di mana sistem seperti itu dapat menyala.

KETIKA ANDA BERDIRI DI JALAN

Mungkin terjadi bahwa bahkan dengan menjadwalkan waktu keberangkatan untuk waktu lalu lintas paling sedikit, kita tidak akan menghindari kemacetan lalu lintas dalam perjalanan kita. Dalam hal ini, sangat penting untuk menjaga jarak yang tepat dari kendaraan di depan. Dalam kondisi seperti itu, cruise control dengan fungsi Stop & Go akan bekerja dengan baik, yang dapat dipasang di mobil baik sebagai standar maupun sebagai opsi. Sistem ini beroperasi dari 0 hingga 170 km/jam dan secara otomatis menjaga jarak aman minimum dari kendaraan di depan. Jika mobil harus benar-benar berhenti saat mengemudi dalam kemacetan lalu lintas, mobil dapat dengan aman berhenti dan menyalakannya kembali dalam waktu 3 detik saat kendaraan lain mulai bergerak. Setelah 3 detik tidak aktif, sistem memerlukan intervensi pengemudi dengan menekan tombol di roda kemudi atau menekan pedal akselerator.

JADILAH YANG PERTAMA

Menjaga prioritas merupakan salah satu penyebab utama terjadinya kecelakaan lalu lintas yang dilakukan oleh pengemudi setiap tahunnya. Tahun lalu ada 5708 2780 kecelakaan karena menolak memberi jalan. Pada gilirannya, pengemudi gagal memberi jalan kepada pejalan kaki di penyeberangan, ketika berbelok ke persimpangan atau dalam keadaan lain, di mana 83% penyeberangan pejalan kaki terjadi di jalur*.

Perhatian khusus harus diberikan kepada pejalan kaki sebagai pengguna jalan yang tidak terlindungi, karena mereka adalah yang paling rentan dalam tabrakan dengan mobil dan bahkan dengan dampak yang tampaknya tidak signifikan, mereka dapat menerima cedera paling serius. Ingatlah untuk selalu mengikuti prinsip kerja sama dan kepercayaan terbatas pada pengguna jalan lain saat mengemudi.

JANGAN KELUAR DARI RUMAH ANDA

Saat kita mencapai tujuan dan menemukan diri kita berada di medan yang sudah dikenal, kita mudah kehilangan fokus saat mengemudi. Perasaan aman yang terkait dengan mengemudi di jalan yang dikenal dapat membuat pengemudi kurang waspada. Harus diingat bahwa bahaya di jalan dapat muncul di mana saja dan terlalu banyak relaksasi pada kemudi atau gangguan dapat menyebabkan respons yang tidak memadai, yang meningkatkan risiko terlibat dalam kecelakaan berbahaya di lintasan lurus terakhir.

Lihat juga: Peugeot 308 station wagon