Jangan lupa bersihkan mobilmu dari salju
Salju, dan terutama embun beku, adalah masalah besar bagi pengemudi yang menyimpan mobilnya di luar ruangan. Setiap pagi muncul pertanyaan: apakah akan terbakar. Sayangnya, mobil sangat sering tidak menyala. Kondisi jalan yang sulit juga menjadi kendala. Mereka juga perlu dipersiapkan.
Jika kita memiliki mobil yang sedikit lebih tua dan sudah lama tidak mengganti baterai, kita pasti harus 
periksa kondisinya. Baterai yang bagus pun tidak akan berfungsi dengan baik jika alternator yang mengisi dayanya rusak. Oleh karena itu, sebaiknya periksakan mobil Anda di bengkel terpercaya.
Ketika mobil tidak langsung menyala, tetapi Anda dapat melihat bahwa itu "berputar", jangan putar kuncinya lagi. Anda harus menunggu beberapa saat, nyalakan lampu parkir sebentar untuk mengaktifkan baterai agar berfungsi, lalu coba nyalakan. Jika kita masih kesulitan menghidupkan mesin, kita memerlukan bantuan pemilik mobil yang memiliki aki yang berfungsi dan kabel yang tepat untuk menghubungkan aki. Dengan bantuan ini, Anda biasanya dapat menembak.
Jika tidak, coba gunakan charger mobil - sebaiknya untuk mengisi berbagai baterai, baik asam maupun gel. Setelah mengisi baterai selama 10-15 menit, Anda dapat mencoba menghidupkan mesin. Jika ini tidak membantu, biarkan baterai terisi penuh.
Pergantian ban musiman sudah menjadi hal biasa. Namun, pengemudi sering berasumsi bahwa ban musim dingin saja sudah cukup untuk mengemudi yang aman. Ini adalah rasa aman yang salah - ban itu sendiri tidak menjamin bahwa kita tidak akan tergelincir; kecepatan juga penting.
Penghapusan salju dari mobil terkadang diremehkan. Kami melihat bahwa pengemudi terkadang berangkat dalam perjalanan dengan jendela yang tertutup salju dan sedingin es: samping, belakang, dan terkadang depan. Jangan lupa untuk membersihkan atap juga. Tutup salju di atap dapat tergelincir ke kaca depan saat melakukan pengereman keras dan mengurangi jarak pandang.
Wiper yang rusak meninggalkan goresan dan noda pada kaca. Pada hari-hari ketika suhu turun di bawah nol, karet menjadi lebih keras dan tidak menempel pada kaca. Maka yang terbaik adalah mengganti wiper yang aus atau memasang karet gelang baru. Ini pendek dan murah. Di musim dingin, jangan gunakan wiper pada kaca depan yang sebagian beku karena ujungnya akan terkelupas.
Jendela yang kotor secara signifikan mengurangi visibilitas dan mengganggu penilaian nyata dari situasi lalu lintas. Sebuah mobil yang tidak memiliki salju di atasnya dapat didenda 20 hingga 500 z. Plat nomor juga harus terbaca dan lensa lampu depan dan belakang bersih.
