Jangan lupa untuk membersihkan sistem rem
Selama pengoperasian mobil, dari waktu ke waktu kita dipaksa untuk membeli satu set cakram atau bantalan rem baru. Perlu juga memeriksa kondisi teknis sistem rem untuk kebocoran dan memeriksa kualitas minyak rem.
Minyak rem harus diperiksa setiap dua tahun. Oleh karena itu, mengganti komponen sistem rem adalah kesempatan terbaik untuk memeriksanya dan menggantinya jika perlu. Udara dan air dalam sistem rem merupakan bahaya keamanan utama.
Di mana udara dalam sistem rem? Misalnya karena uap minyak rem yang basi dengan kadar air tinggi yang tertinggal setelah mengganti komponen sistem rem, atau karena komponen sistem rem bocor atau rusak. Penggantian dan pendarahan sistem harus dilakukan di bengkel dengan fasilitas servis yang sesuai dan memastikan pembuangan minyak rem lama, yang merupakan zat berbahaya bagi lingkungan.
Ingatlah bahwa cairan rem yang berbeda tidak boleh dicampur. Juga, jangan menukar mereka. Jika ada cairan DOT 3 di dalam sistem, penggunaan DOT 4 atau DOT 5 dapat merusak atau melarutkan elemen karet sistem, saran Marek Godziska, Direktur Teknis Auto-Boss di Bielsko.
Bagaimana cara menguras sistem rem secara efektif? “Membuang rem cukup mudah. Namun, jika kita tidak yakin apakah skill kita cukup, mari kita serahkan pekerjaan itu kepada mekanik. Jika kita merasa cukup kuat untuk melakukan proses ini sendiri, mari kita ikuti instruksi dengan ketat. Saat udara dilepaskan, tangki harus diisi dengan cairan, dan kita harus memastikan urutan pelepasan udara yang benar. Mari kita periksa apakah katup ventilasi berkarat atau kotor. Jika demikian, bersihkan dengan sikat dan semprot dengan penghilang karat sebelum dibuka. Setelah katup dibuka, minyak rem akan mengalir keluar hingga Anda melihat gelembung udara dan cairannya bening. Pada kendaraan non-ABS, kita mulai dengan roda paling jauh dari pompa rem (biasanya roda belakang kanan). Kemudian kita berurusan dengan kiri belakang, kanan depan dan kiri depan. Pada kendaraan dengan ABS, kami mulai mengeluarkan darah dari master silinder. Jika kami tidak memiliki alat khusus untuk mengganti minyak rem, maka kami membutuhkan bantuan orang kedua, ”jelas Godzeszka.
