Tidak ada petugas kebersihan? Ini juga mungkin!
Artikel

Tidak ada petugas kebersihan? Ini juga mungkin!

Mungkin, sebagian besar pengemudi tidak dapat membayangkan kaca depan tanpa wiper bergerak di permukaannya. Operasi yang benar mereka diperlukan baik selama curah hujan dan selama "menyeka". lampu depan, misalnya, dari akumulasi debu. Namun, ternyata dimungkinkan untuk mengurangi kerja wiper ke minimum yang diperlukan dengan terlebih dahulu menutupi jendela dengan persiapan khusus dengan apa yang disebut. nanopartikel. Tugas utama yang terakhir adalah untuk meningkatkan visibilitas dan memfasilitasi penghapusan kelembaban dan berbagai jenis kontaminan dari permukaan kaca.

Tidak ada petugas kebersihan? Ini juga mungkin!

Hidrofobisasi ketidakteraturan

Untuk memahami sepenuhnya bagaimana nanopartikel bekerja, seseorang harus hati-hati melihat permukaan kaca depan mobil (tentu saja, di bawah perbesaran yang sangat tinggi). Kesimpulan dari pemeriksaan semacam itu akan sangat jelas: permukaan lampu depan tidak ideal, karena mengandung sejumlah penyimpangan yang mencegah pergerakan bebas, misalnya, tetesan air. Ketika lapisan persiapan khusus diterapkan pada kaca, permukaannya memperoleh kemampuan untuk menolak tetesan air satu per satu, yang dalam bahasa profesional disebut fenomena hidrofobisasi. Bagaimana ini mungkin? Obat yang mengandung nanopartikel mengisi semua ketidakteraturan pada permukaan kaca, memungkinkan tetesan air bergerak bebas - dari atas ke bawah, serta dari sisi ke sisi, meninggalkan permukaan transparan di bidang penglihatan pengemudi. Jadi permadani tradisional menjadi tidak perlu? Tidak juga, ada beberapa batasan penting. Satu syarat dasar harus dipenuhi: kendaraan harus bergerak dengan kecepatan minimal 80 km/jam. Di lalu lintas perkotaan, ini akan cukup sulit untuk diterapkan dan permadani tradisional akan menjadi sangat diperlukan.

Persiapan penting

Sebelum mengoleskan obat dengan nanopartikel, Anda harus hati-hati memeriksa kaca depan mobil. Tentang apa ini? Pertama, tidak ada jejak kerusakan mekanis di atasnya, jadi semua jenis goresan dan retakan (tentu saja tidak signifikan) harus dihilangkan dengan injeksi resin khusus - setelah menerapkan lapisan persiapan nano, ini tidak mungkin lagi! Setelah memperbaiki kerusakan, kaca harus dicuci dan dihilangkan lemaknya secara menyeluruh, lalu dikeringkan secara menyeluruh. Pada permukaan yang disiapkan seperti itu, lapisan obat yang sesuai dapat diterapkan. Setelah kering, poles dengan kain lembut dan kering. Perhatian! Setelah menerapkan nanopreparation, jangan gunakan wiper atau sprayer setidaknya selama setengah jam. Kali ini diperlukan untuk pemadatan yang benar dari lapisan nanopartikel pada permukaan kaca. Di bengkel khusus yang terlibat dalam hidrofobisasi kaca otomotif, selain yang terbaik, Anda dapat memesan layanan ini untuk jendela samping. Menurut para ahli, penggunaan lapisan nanopartikel bisa meningkat hingga 70 persen. ketahanan kaca terhadap berbagai jenis polusi dan hingga 60 persen. mengurangi konsumsi cairan pencuci.

Untuk memimpin - 20 ribu. kilometer

Если мы воспользовались услугами специализированной компании, предлагающей гидрофобизирующую обработку, то в большинстве случаев мы можем рассчитывать на гарантию в отношении выполненной услуги. Интересно, что он определяется в виде пробега автомобиля. В случае с лобовым стеклом это обычно 20 15. км, а что касается боковых стекол, то здесь мы можем встретить достаточно большой разброс в пределах от 40 до тысяч. км. После этого курса (средние водители проводят его в течение года) следует повторить всю обработку гидрофобизатором. Иногда препарат требует более раннего позиционирования, особенно в ситуациях, когда во время дождя его капли вместо того, чтобы свободно стекать по стеклу, начинают размазываться по нему, затрудняя или даже ограничивая обзорность водителя.

Tidak ada petugas kebersihan? Ini juga mungkin!

Tambah komentar