Test drive Nissan Note 1.2 Acenta 80 hp - tes jalan
La Nissan Note tidak Kecil Seperti yang lainnya. Itu dibangun di atas platform memanjang Micra Dan berkat bodywork-nya, minivan ini juga merupakan kendaraan yang ideal untuk pasangan dengan anak. Di kami tes jalan kita harus menguji versinya badan dilengkapi dengan motor Mesin bensin 1.2 dengan 80 hp, mesin ini juga cocok untuk perjalanan pedesaan.
Fungsionalitas
Kekuatan "segmen B" Jepang tidak diragukan lagi adalah kelapangannya: penumpang belakang memiliki banyak sentimeter di area kaki dan kepala, serta bagasi (325 liter, yang menjadi 2.012 dengan kursi belakang terlipat) memenuhi kebutuhan keluarga muda tanpa masalah.
Untuk lebih meningkatkan fleksibilitas Nissan Note kami sarankan membeli Paket Keluarga: biaya 550 euro dan penawaran, antara lain, sofa tarik, sandaran kepala ketiga di belakang dan sandaran tangan di depan dan belakang. Tidak meyakinkan menyelesaikan: Plastik yang digunakan untuk dashboard keras dan di bagian "build" ada mobil "murah" yang mendapat nilai lebih tinggi.
kenyamanan
Meskipun kehadiran baling-baling tiga silinder si kecil Jepang adalah mobil yang cukup tenang. Peredam pelunakan menjamin tingkat kenyamanan yang baik. Kursi pengemudi, diperkuat dengan kursi yang dapat diatur ketinggiannya, meninggalkan banyak hal yang diinginkan secara keseluruhan, tetapi memiliki kontrol yang intuitif. Kuat dan efisien kontrol iklim otomatis.
Kenikmatan berkendara
La Nissan Note menunjukkan yang terbaik saat bepergian di Kode: kecepatan lo pengemudian sangat cocok untuk penggunaan turis dan tuas Mempercepat itu cenderung terjebak pada gerakan "bahagia". DI DALAM motor Mesin bensin 1.2 dengan 80 hp dan torsi 110 Nm – juga cocok untuk driver pemula – bergaul dengan baik: untuk disedot, cukup elastis pada putaran rendah, tetapi untuk kelincahan Anda harus menunggu 4.000 rpm. Performa segmen rata-rata dengan kecepatan tertinggi 170 km/jam dan 13,7 detik untuk 0 hingga 100 km/jam.
Keamanan
Di dalam Note, perjalanan Anda benar-benar terlindungi: ABS, airbag depan, samping, dan tirai, ESP, kontrol traksi, dan bintang lima di Tes tabrak Euro NCAP... Yang mau lebih bisa pilih Perbarui teknologi (1.000 euro): selain navigator sentuh 5,8" termasukDi sekitar monitor (yang, dengan bantuan serangkaian kamera, mengembalikan tampilan mobil dari atas), sistem pengawasandaerah buta, peringatan perubahan jalur yang tidak disengaja dan perangkat yang memberi sinyal mendekatnya rintangan saat bermanuver secara mundur.
Perilaku jalan sangat menggembirakan dan saya rem, mampu menawarkan jarak berhenti yang baik, hanya memiliki pedal yang sedikit kenyal. Parkir tidak mudah Nissan Note tanpa kamera: panjang 4,10 meter - banyak untuk yang kecil, dan bentuk tubuh yang berliku-liku membuat sulit untuk melihat ukurannya.
Ekonomi
Il harga dari Catatan Nissan 1.2 Acenta milik kita tes jalan dalam kategori sedang (15.300 евро), tetapi paket standar, di sisi lain, jelas kaya: velg dari 15", kontrol iklim otomatis, lampu kabut, radio CD dengan kontrol roda kemudi e Bluetooth dan kursi pengemudi yang dapat diatur ketinggiannya.
Yah aku konsumsi (Diklaim 21,7 km / l, jauh di atas 15 dalam semua kondisi mengemudi) dan sangat baik Garanzia tiga tahun atau 100.000 km.
