Niu, Piaggio, Unu, Govets: uji perbandingan 7 skuter listrik ADAC

Sebuah otoritas yang diakui di Jerman, ADAC telah menguji dan membandingkan tujuh skuter listrik dari berbagai merek yang diklasifikasikan dalam kategori setara 50cc. Lihat Meskipun harga untuk beberapa model lebih dari 5000 euro, tidak ada yang bisa meyakinkan sepenuhnya.

« Oke, tapi itu bisa lebih baik... “Dengan semangat inilah orang dapat merangkum hasil pengujian yang diterbitkan oleh ADAC, sebuah federasi Jerman yang sangat berpengaruh di dunia otomotif yang menguji berbagai skuter listrik di pasaran setiap tahun.

Govech, Piaggio, Unu, Torroth, Kumpman, Vassla dan Niu. Sebanyak tujuh merek skuter listrik yang berbeda dievaluasi oleh tim ADAC untuk sesi 2019 ini, sehingga mengukur otonomi, waktu pengisian, ergonomi, dan kenyamanan setiap model.

Niu N1S - nilai terbaik untuk uang

Kecuali berada di peringkat teratas dengan skor keseluruhan 3,1/5 (skor terbaik adalah nol), Niu N1S menawarkan nilai terbaik untuk uang, menurut ADAC. Dijual kurang dari 3000 euro, skuter listrik pabrikan China memikat dengan desain modern, konektivitas, dan otonominya. Namun, mengecewakan dengan peringkat beban rendah dan kualitas sistem pengereman.

Piaggio Vespa Elettrica dan Govecs Schwalbe, dinilai "baik" dengan peringkat masing-masing 2,5 dan 2,3/5, berkinerja lebih baik, tetapi tim ADAC menganggap harga jual mereka terlalu tinggi.

Sebaliknya, Kumpan 1954 mendapat tamparan keras di wajahnya. Skuter listrik Kumpan, yang menempati peringkat terakhir meskipun harganya mendekati 5000 euro, telah dikritik karena sistem pencahayaannya yang buruk, kelemahan perangkat lunak, otonomi yang rendah, dan harga yang terlalu tinggi dibandingkan dengan pesaing.

Tidak ada model yang sempurna

Pada akhirnya, ADAC tidak akan memilih skuter listrik yang diuji dalam kategori "sangat bagus".

Kesimpulan yang dibenarkan oleh organisasi dalam siaran persnya. ” Skuter terbaik dibedakan oleh otonomi tinggi, konsumsi daya rendah, dan waktu pengisian daya yang singkat. dia menganggap.

Untuk organisasi Jerman, solusi terbaik untuk mengatasi otonomi terbatas skuter listrik modern adalah dengan menawarkan perangkat baterai yang dapat dilepas. Sebuah sistem yang ditawarkan oleh lima dari tujuh model yang diuji. ADAC juga menganggap modularitas penting karena beberapa vendor menawarkan paket tambahan. Itu untuk memperluas otonomi dan lebih beradaptasi dengan kebutuhan semua orang, tanpa mengurangi harga awal karena paket baterai yang terlalu besar. 

Layanan purna jual layak dipertimbangkan

Bagi siapa pun yang mempertimbangkan untuk membeli skuter listrik, ADAC mengajak Anda untuk waspada dalam hal pelayanan. Banyak produsen hanya memiliki layanan perbaikan di kota-kota besar, badan tersebut memperingatkan. Yang terakhir mengingatkan secara sepintas bahwa konsumen harus "pasti" mencoba sebelum membeli.

Untuk mengetahui tes ADAC lengkap, buka situs web resmi organisasi. Bahasa Jerman adalah satu-satunya bahasa yang tersedia, jangan lupa membawa juru bahasa 😉

Tes Skuter Listrik: Peringkat ADAC 2019

	tanda global	keputusan
Swallow Govets	2,3	Bon
Piaggio Listrik	3,5	Bon
Niu N1S	3,1	Memuaskan
lalat torrot	3,2	Memuaskan
Vasla 2	3,3	Memuaskan
Satu skuter Klasik	3,5	Memuaskan
Sahabat 1954	4,9	Berarti