Dudukan Mesin Bawah Nissan Qashqai

Saya melihat gangguan seperti itu, ketika mulai dari depan, ketukan terdengar dari bawah. Dan saat berkendara melewati gundukan besar, gundukan ini terdengar sangat jelas.

Dan ketika mengganti oli, saya memutuskan untuk mengatasi masalah ini, saya mulai dengan engine mount yang lebih rendah.

 

Seperti yang saya pikirkan, tidak butuh waktu lama untuk mencari penyebab pukulan, dan semuanya menjadi jelas segera setelah melihat bantal tua yang robek.

Tidak ada yang berubah dan, setelah memasukkan sepotong selang karet ke bantal, saya harus mengembalikannya.

Awalnya saya mau pesan engine mount original.

Nissan 11360-JD01B Dudukan mesin kiri RUB 2

Tapi setelah membaca forum rekan satu tim, saya memutuskan untuk memasang analog Logan atau Megan 2.

Hans Pries 700553755 Dukungan mesin lebih rendah 850r.

Dengan nomor di katalog tidak bertarung, tetapi mereka sangat cocok!

Melepas bantal lama dan memasang yang baru sangat sederhana dan tidak akan memakan waktu lebih dari 10 menit, hanya ada dua sekrup untuk dibuka, Anda tidak perlu menggantung motor.. tapi jalan layang atau lubang tidak akan sakit.

 

Dudukan engine yang rusak dari dudukan engine menyebabkan banyak ketidaknyamanan di jalan: getaran, ketukan, sentakan, penurunan dinamika, dll., Dll. Di sini Anda mulai mengutuk segalanya, dan roda gila bermassa tunggal "seperti di lengan" dan peredam kejut dan penyangga. Hal yang paling tidak menyenangkan adalah ketika berdiri di kemacetan lalu lintas di gigi pertama, ketika Anda menekan rem (ketika mesin menahan sekuat tenaga agar tidak macet), mobil mulai bergoyang-goyang liar (harus bergetar , tidak goyang - kontrol tersebut berlaku untuk kotak mekanis) .. PPC tidak menyenangkan. Dalam kasus saya itu. Mesinnya sepertinya tidak terlalu bergetar. Namun, suatu hari saya memutuskan untuk mengunduhnya sendiri. Dari sanalah bantalan atas yang rusak itu berasal. Saya bahkan penggemar tabungan.” Dan bantalnya semua rusa. Dan untuk Renault mereka diproduksi oleh SASICH. Jarak tempuh 50000 untuk bantal tidak cukup, tetapi 5000 lebih baik. Saya mencari untuk waktu yang lama, membaca forum dan menemukan banyak hal menarik. Tapi kemudian saya ingat: saya mengendarai Renault. Dan bantalnya semua rusa. Dan untuk Renault mereka diproduksi oleh SASICH. 50000 jarak tempuh untuk bantal tidak cukup, tetapi 5000 lebih baik. Saya mencari lama, membaca forum dan menemukan banyak hal menarik, tetapi lebih baik dari 5000. Saya mencari lama, membaca forum dan menemukan banyak hal-hal menarik, tetapi lebih baik dari 5000. Saya mencari untuk waktu yang lama, membaca forum dan menemukan banyak hal menarik.

Saya akan mulai dengan bantalan ICE bawah Logan yang terkenal, yang ditemukan di Qashqai. Sebaiknya lakukan gumming secara teratur. Dalam kasus saya, itu seperti baru. Bantal sangat lembut dan dibuat untuk kenyamanan. Namun, karena kelembutannya, bantalan atas menyerap semua benturan. Menempatkan mesin dalam slime adalah penemuan para insinyur yang meragukan. Untungnya, Renault memiliki analog "olahraga" yang menarik dari perangkat ini (bukan produk buatan sendiri (dari NOISY), di mana ada sedikit informasi di Internet (ada topik di Logan Club), tetapi suku cadang, mungkin itu diganti dengan bantal empuk, yang biaya dari pabrik) .

Kodenya adalah 82 00 500 928. SWAG memiliki bantalan yang diperkuat (tetapi swag tidak memiliki ban yang sangat bagus), atau mungkin orang lain. 11238-3665R mungkin cocok untuk Largus, itu menggantikan karet 11360-JD01B asli, yang harganya sekitar tiga rubel (tetapi sebenarnya itu SASIC 4001814! Analog untuk Logan lebih murah. masih hidup, tapi saya katakan lebih sulit.

 

bantal punggung

Nissan 11220-EL50A - harganya hampir 4 rubel. Agaknya, SASIC 4001823 baru cocok, meskipun SASIC 4001334 ini lebih seperti aslinya - harganya kurang dari seribu rubel. Saya tidak menemukan alternatif apa pun (harga lemforder hampir 3 ribu). Rapro tidak berani mengambilnya, meski selang BMW KVKG memberikan kesan yang baik. Saya tidak mengganti bantal ini karena bantal saya baik-baik saja

Bantalan depan kanan. Ini juga memiliki lencana Renault di atasnya, tapi sayangnya itu adalah Nissan. Lencana Renault berarti suku cadang. Mobil apa yang kita masukkan HR16DE? Banyak mobil dengan mesin ini. Ada bantal seperti itu di Megan). Namun, setelah melihat lebih dekat, saya perhatikan bahwa bantal depan masih sedikit (sama sekali) berbeda - saya bingung dengan area di bawah bantal tempat antera berada. Setelah melepas bantal dari motor, saya yakin bahwa itu layak untuk mengambil yang baru. 99% itu akan cocok. Dan saya tidak menemukan sesuatu yang layak untuk analog di sana. Apakah ini sasich untuk 3500? Harganya biasa saja. Diputuskan untuk membeli bantal corteco 80004557 (menggantikan Nissan Qashqai asli). Harganya 5000 - pengganti harga yang paling cocok. Bagus.

Kode asli Nissan 11210-JD000 dan Nissan 11210-JD00A. Bantal Megan — Renault 82 00 549 046. Angka-angka dihapus dari atas dengan korteks. Saya bangun seperti keluarga.

Sekarang tentang penggantian yang sebenarnya. Berubah dalam kondisi "bidang". Tidak ada yang rumit - kami menaikkan mobil, meletakkannya di atas tripod di depan,

Bagaimana Anda tahu kapan saatnya mengganti engine mount? Jika Anda melihat salah satu gejala berikut. Anda perlu menghubungi layanan mobil:

• roda kemudi dan tuas transmisi bergetar dengan mesin
• di jalan dalam kondisi buruk, gundukan dan kerincingan terdengar
• awal gerakan secara terbalik disertai dengan ketukan
• persneling beralih tiba-tiba, terkadang tuas secara spontan kembali ke posisi netral - "menghancurkan" persneling

Percayakan penggantian engine mount hanya kepada para profesional!

Dudukan mesin (bantal) Nissan Qashqai adalah elemen logam - baja atau aluminium - dengan sisipan karet, yang dirancang untuk memasang unit ke bodi mobil. Bisa dalam bentuk silinder, blok atau drop. Dalam kondisi baik, dudukan semacam itu meredam sebagian getaran mesin pembakaran internal (ICE), sehingga mencegahnya bergerak, dan juga mencegah keausan mesin dini. Penting untuk mengganti dudukan mesin di hadapan tanda-tanda kerusakan sekecil apa pun.

JENIS DUKUNGAN

Selain bantalan karet dan logam standar, kendaraan kelas bisnis Nissan Qashqai menggunakan bantalan hidrolik. Mereka memiliki dua ruang yang dipisahkan oleh membran bergerak. Membran meredam getaran kecil, seperti saat mengemudi di trek datar atau idle, dan ruang yang diisi dengan cairan hidraulik menghilangkan getaran keras saat start mendadak, pengereman, dan mengatasi gundukan. Adapun manajemen, mereka dapat:

1. Mekanis. Mereka dikembangkan secara individual untuk setiap model mobil: mereka menyediakan isolasi kebisingan lengkap dari bodi mobil saat idle, tetapi menciptakan redaman yang tidak memadai saat mengemudi, atau sebaliknya.
2. Elektronik. Dengan bantuan sensor, dudukan semacam itu dapat disesuaikan dengan tingkat getaran motor, sehingga mereka bekerja dengan baik baik dengan fluktuasi kecil maupun dengan kelebihan beban.
3. Bantalan dinamis baru. Di dalam tubuhnya ada cairan khusus dengan partikel logam, yang dapat mengubah viskositasnya di bawah pengaruh medan magnet. Kondisinya dipantau oleh sensor yang merekam informasi tentang kecepatan mobil, gaya mengemudi, dan kondisi jalan. Berdasarkan ini, densitas cairan berubah, sehingga mengatur kekakuan.

 

PENYEBAB KEGAGALAN

Keausan alami engine mount Nissan Qashqai terjadi pada 100 km. Sekalipun setelah melewati jarak tempuh ini tidak ada tanda-tanda kerusakan, ada baiknya mengganti dudukan mesin pada perawatan kendaraan berikutnya. Dukungan dikenakan beban selama seluruh operasi mesin. Kerusakan dapat terjadi dalam berbagai keadaan:

1. Gaya mengemudi yang ekstrem menyebabkan bantal mengalami kelebihan beban yang signifikan, sehingga mengurangi masa pakai beberapa kali.
2. Pengoperasian mesin yang kasar secara konstan dapat menyebabkan kerusakan bantalan titik air mata.
3. Fluida kerja (oli mesin dan transmisi, cairan pendingin, minyak rem) melelehkannya saat bersentuhan dengan elemen karet.
4. Masuknya partikel kotoran di antara pelat juga merusak karet dan bertindak sebagai abrasif pada aluminium.
5. Karena perubahan suhu, sealant kehilangan plastisitasnya - mengeras, memperoleh sifat plastisitas, dan kemudian ditutupi dengan retakan. Kerusakan seperti itu juga dapat terjadi dengan suku cadang berkualitas tinggi yang baru dipasang. Ini akan membutuhkan penggantian dudukan mesin Nissan Qashqai kedua.
6. Pelat aluminium juga dapat rusak oleh embun beku yang parah, terutama jika mesin tidak digunakan untuk waktu yang lama. Microcracks muncul pada mereka, yang akhirnya mengarah pada penghancuran elemen.
7. Panas melunakkan aluminium dan menyebabkannya melengkung. Pengencang baja dianggap lebih tahan lama, tetapi mereka juga memiliki segel karet yang dapat dengan cepat runtuh.

TANDA-TANDA PEMAKAIAN PADDLE

Biasanya, tiga atau empat dudukan mesin digunakan pada kendaraan Nissan Qashqai:

• kanan dan kiri - melekat pada elemen samping dan tubuh;
• depan - dipasang di balok depan;
• bantalan belakang mesin pembakaran internal dipasang pada subframe atau bawah.

Namun, di beberapa mobil hanya ada dua bantal, bantal kanan bawah dan depan atas, dan bantal belakang umum untuk mesin pembakaran internal dan gearbox. Beberapa gejala kegagalan bantalan akan tergantung pada lokasi elemen belakang. Gejala kerusakan muncul tergantung pada tingkat kerusakan bantal:

1. Dari mesin Nissan Qashqai yang sedang berjalan, getaran ditransmisikan ke bodi, roda kemudi, dan tuas persneling (gearbox).
2. Mengatasi gundukan di jalan disertai dengan gundukan dan gertakan logam.
3. Saat memulai secara terbalik, dorongan terasa.
4. Pergantian jangkauan gearbox Nissan Qashqai tersentak-sentak, terkadang mengenai persneling.

Perlu dicatat bahwa hampir semua tanda yang terdaftar adalah tipikal untuk kerusakan komponen mesin lainnya: misalnya, pengemudi tidak akan segera mengaitkan guncangan dengan bantal yang aus, tetapi akan menyarankan kerusakan pada peredam kejut atau penyangga penstabil dan a tersingkir gigi, dengan malfungsi di dalam kotak itu sendiri. Karena itu, jika tanda-tanda ini muncul, Anda harus segera menghubungi layanan mobil, di mana mekanik yang berpengalaman akan dapat menentukan apakah dudukan mesin pembakaran internal perlu diganti.

KONSEKUENSI MENGOPERASIKAN MOBIL DENGAN DUKUNGAN YANG SALAH

Karena bantalan dirancang tidak hanya untuk menciptakan peredam kejut antara mesin dan bodi Nissan Qashqai, tetapi juga untuk meredam getaran dari mesin pembakaran internal itu sendiri, peningkatan keausan akan menyebabkan penurunan yang signifikan dalam masa pakai mesin. Saat bekerja tanpa pengencang elastis (pelapis), motor getaran dapat mendesinkronisasi mekanismenya sendiri: karena peningkatan keausan suku cadang, kebisingan dan ketukan akan muncul selama operasinya. Pada akhirnya, mesin pembakaran internal akan bersandar pada dudukan yang aus atau tenggelam ke dalam pelindung mesin.

Lihat juga: Dukungan Gearbox di versi sebelumnya

DIAGNOSTIK

Sebelum pergi ke stasiun layanan, Anda dapat secara mandiri menguji kondisi penyangga. Bantalan atas biasanya terlihat jelas; dapat diperiksa untuk deformasi sisipan karet. Dan untuk memeriksa kondisi engine mount kiri, kanan dan bawah pada Nissan Qashqai, Anda akan membutuhkan asisten yang akan mengemudikan mobil:

1. Kami membuka kap mesin.
2. Asisten menyalakan mobil dan pergi.
3. Setelah satu putaran roda, tekan rem perlahan dan berhenti.

Jika ada deformasi pada setidaknya satu penyangga, mesin Nissan Qashqai akan kehilangan stabilitas: saat memulai, ia akan bergerak ke samping, dan saat mengerem, ia akan kembali ke posisi semula. Dalam layanan mobil, seorang mekanik akan memeriksa bantalan elevator: tentukan tingkat keausan masing-masing bantalan, beri tahu pelanggan mana yang perlu diganti.

MEMPERBAIKI

Braket Nissan Qashqai tidak dapat direstorasi, hanya penggantian. Sepintas, prosedur ini tampak sederhana, begitu juga dengan desain elemennya. Namun, bahkan untuk mekanik yang berpengalaman, perbaikan bisa memakan waktu lama, karena bantal tidak bisa dilepas karena letak radiator atau kompresor AC. Jika perlu melepas kompresor, penggantian bantal (penopang) mesin dilengkapi dengan layanan pengisian bahan bakar AC. Melakukan pekerjaan perbaikan dapat menjadi rumit dengan adanya karat baik pada sekrup pengencang maupun pada dudukan bagian tersebut.

Saat membongkar bantalan bawah, penyangga blok mesin dan gearbox digunakan. Saat melakukan perbaikan sendiri, perlu memperhitungkan suhu sekitar, karena karet mengeras dalam cuaca beku yang parah. Tidak disarankan untuk memasang bantal dalam kondisi ini.

ATURAN OPERASI

Kondisi utama, kepatuhan yang akan membantu dukungan untuk bekerja tepat waktu, adalah perjalanan yang tenang: awal gerakan yang mulus dan pemberhentian yang mulus akan meminimalkan getaran mesin Nissan Qashqai, dan melewati rintangan di kecepatan rendah akan mencegah perpindahan tajamnya, masing-masing, dan kompresi bantal yang berlebihan.

Pembersihan titik-titik attachment secara berkala dari kotoran akan mencegah keausan sisipan karet, mencegah korosi pada titik-titik attachment dan memudahkan pelepasannya jika terjadi penggantian engine mount Nissan Qashqai. Pemeriksaan rutin bagian bawah tubuh akan memungkinkan Anda untuk menentukan terlebih dahulu adanya kebocoran cairan kendaraan. Akibatnya, pemeliharaan tepat waktu akan membantu mencegah kegagalan tak terduga tidak hanya pada pengencang, tetapi juga pada komponen dan sistem lainnya.

MEMILIH BAGIAN BARU

Kantung udara Nissan Qashqai ICE kiri dan kanan akan bekerja dengan baik jika berkualitas tinggi. Sebelum membeli suku cadang baru, Anda harus memeriksa dengan mekanik yang akan melakukan perbaikan atau dengan dealer. Kurung memiliki perbedaan struktural tidak hanya pada kasing, tetapi juga pada dudukannya. Anda dapat membeli suku cadang asli Nissan Qashqai, yang ada di katalog pabrikan. Bagian (serupa) dari kontrak akan sedikit lebih murah, tetapi kualitasnya tidak lebih buruk. Satu-satunya perbedaan adalah jaminan keausan.

Dudukan dengan sisipan poliuretan semakin populer, bukan yang berbahan karet. Ini karena kekuatan khusus material. Polyurethane menahan beban berat tanpa deformasi, tidak terpengaruh oleh suhu dan tidak bereaksi dengan cairan kendaraan. Tentu saja, suku cadang seperti itu lebih mahal, tetapi sumber dayanya membayar biayanya.

Untuk mengganti bantalan ICE Nissan Qashqai, Anda tidak boleh menggunakan suku cadang murah yang mencurigakan, bahkan jika pabrikan terkenal ditunjukkan. Ini mungkin tidak akan berkualitas baik. Lebih baik membeli dukungan dari penjual tepercaya yang memiliki sertifikat untuk produk yang dijual.