Mobil baru seharga 500000 rubel pada tahun 2016

500000 ribu rubel - penghalang harga psikologis mobil murah... Dalam jumlah ini, banyak model dari berbagai merek dan produsen yang dijual hari ini. Pada saat yang sama, beberapa tidak bertahan lama di pasar, yang lain tidak berbeda dalam solusi teknis dan pengerjaan yang bijaksana. Jika kita mengambil tingkat pengembangan, akurasi perakitan dan manfaat konsumen sebagai kriteria, mobil berikut dapat ditawarkan untuk dipertimbangkan.

Renault Logan

Renault Logan - hampir mobil paling umum di jalan kota. Selama debutnya di pasar Rusia, Logan tampak seperti itik jelek bagi banyak orang. Setelah restyling kosmetik yang tertunda, ia menjadi agak lebih cantik, meskipun, bagi sebagian orang, ini adalah poin yang kontroversial. Mobil generasi kedua terlihat lebih mengesankan daripada beberapa mobil yang lebih bergengsi. Tentu saja, ini juga mempengaruhi biayanya.

Bagi pembeli yang telah mengumpulkan jumlah yang diidamkan, Renault Logan II tersedia dalam konfigurasi termurah (Access), dilengkapi dengan mesin 82 hp. dari. (1,6 l) dan 5-mortir mekanis - 419 ribu rubel. Basis hanya mencakup airbag pengemudi. Power steering - dengan biaya (15 ribu rubel).

Sandero baru, dengan konfigurasi yang sama, ditawarkan dalam dua versi: dengan mesin 75 "kuda" (1,1 liter) - untuk 400 ribu dan 82 gaya - untuk 495. Tetapi power steering, bersama dengan airbag pengemudi, adalah sudah di pangkalan.

lada kalina

Lada Kalina adalah mobil lain yang memiliki banyak penggemar. Dimensi kecil, ruang komparatif di dalam kabin, desain yang stylish membuatnya populer di kalangan pengendara pada suatu waktu. Dan harga yang menarik membuatnya kompetitif di samping analog asing yang muncul di pasar.

Sejak 2013, generasi kedua Kalina telah diluncurkan dari jalur perakitan. Dengan harga hingga 500 ribu, tersedia pilihan trim level "Standar" dan "Norma". Ada 3 unit daya: "mekanik" dengan mesin 87 dan 106 liter. dengan., dan "otomatis" dengan motor 106 liter. dari. Pilihan yang mungkin:

• Hatchback Lada Kalina, di bawah kap di mana unit mesin 106-tenaga kuda dengan transmisi otomatis dipasang - untuk 482 ribu rubel, atau dengan "mekanik" - untuk 485 (peralatan yang lebih kaya);
• station wagon dengan "mekanik" dan mesin 106 hp. dari. - untuk 497 ribu rubel;
• gerobak Cross dengan unit daya yang sama - hanya setengah juta, atau dengan mesin 87-tenaga kuda - seharga 487 ribu.

Semua varian memiliki ABS. Sistem ESP hanya tersedia dalam versi "Lux". Sedan setelah restyling hanya diproduksi di lini Lada Granta.

Lada granta

Lada Granta adalah Kalina yang sama dalam bodi baru, sementara biayanya lebih rendah karena peningkatan peralatan lampu depan dan kepala, serta trim interior yang lebih murah. Sedan menerima bagasi yang lebih luas - 480 liter versus 420 untuk Kalina.

Kompartemen bagasi Lada Granta Liftback, dibandingkan dengan Kalina, bahkan lebih besar - 440/760 versus 350/650. Dan liftback terlihat lebih serasi dibandingkan sedan.

Dengan 500 ribu, Anda bisa menjadi pemilik:

• sedan / liftback "Norma" 1.6 dengan "robot" (106 hp) - 465/481 ribu rubel;
• sama dengan "otomatis" (98 hp) - 483/499 ribu;
• sedan / versi liftback "Lux" 1.6 dengan transmisi manual (106 hp) - 483/493 ribu.

Datsun di-DO

Datsun on-DO adalah proyek bersama Rusia-Jepang dari AvtoVAZ dan Nissan, anggota aliansi Reno-Nissan. Dari Datsun dalam nama - hanya merek.

Platform ini digunakan dari Grants. Bodi benar-benar baru, kecuali pintu dan atap. Interiornya juga didesain ulang, meski sebagian besar komponennya juga dari Grants. Meski desain kedua mobil ini hampir identik, namun Datsun memiliki beberapa perbedaan:

• isolasi kebisingan yang lebih efektif dari lantai kabin dan lengkungan roda;
• penanganan yang sedikit lebih baik karena penyempurnaan suspensi dan sistem kemudi;
• lebih banyak kompartemen bagasi - 530 liter (Hibah - 480);
• Merek Jepang, yang menarik bagi sebagian orang.

Selain itu, meskipun mobil dirakit di jalur konveyor yang sama dengan Grant, kualitas pembuatannya juga dipantau oleh spesialis Jepang.

Untuk jumlah yang dimaksudkan, Anda dapat membeli 5 versi, termasuk yang pertama dalam konfigurasi Dream - 477 ribu. Peralatan dasar meliputi: airbag depan, ABS, AC, komputer, penggerak listrik dan kaca spion berpemanas, lampu kabut, penyetelan roda kemudi. Sayangnya, pilihan unit daya kecil: 2 motor - 82 dan 86 hp. dari.

Anda dapat membeli mi-DO hanya dalam konfigurasi Trust - 496 ribu. Dan tidak akan ada lampu kabut.

Daewoo matiz

Dan, akhirnya, seorang kenalan lama - Matiz. Ravon Matiz (alias Daewoo Matiz, sebelum itu - Chevrolet Spark). Bagaimana sanggul telah bergulir di jalan-jalan Rusia selama sekitar 15 tahun.

Itu benar-benar mobil kota yang nyata. Lincah di sungai, dia akan dengan mudah menemukan tempat di tempat parkir, di mana mobil lain tidak akan terjepit, mengkonsumsi sedikit bensin. Pada saat yang sama, empat orang dewasa dapat dengan mudah dilepas di kabin, dan bagasi setelah melipat bagian belakang sofa belakang cukup memadai - 480 liter.

Tentu saja, mesin mesin dua kali lebih lemah dari semua yang disebutkan di atas - dengan volume 0,8 liter, ia menghasilkan 52 tenaga kuda. Dan tidak ada pilihan - hanya 3 silinder. Desain interiornya sederhana tapi berselera tinggi. Pilihan peralatannya kecil: booster hidrolik, penggerak listrik dari jendela depan, AC, "musik" standar dengan akustik terpisah, velg.

Tapi itu adalah mobil termurah di sektor anggaran. Untuk konfigurasi minimum, mereka meminta 314 ribu, dan versi yang dilengkapi secara maksimal akan menelan biaya 414. Ravon Matiz adalah city car yang paling terjangkau dan sekaligus berkualitas tinggi.

Jadi, kami melihat mobil baru seharga 500000 rubel yang dapat dibeli pada tahun 2016.