Bensin Inggris baru

Departemen Transportasi Inggris telah mengumumkan niat seriusnya untuk memperkenalkan bahan bakar E5 baru untuk menggantikan bensin E10. Perbedaannya terletak pada kandungan bioetanolnya. Dalam bahan bakar E5, konsentrasi zat ini jauh lebih rendah - sebesar 5%. Saat ini, bensin khusus ini didistribusikan secara luas di Inggris dan di masa depan hanya akan disajikan dalam bentuk yang sangat aktif. Ini mirip dengan 98 bensin kami.

Ini adalah berita baik dan berita sedih pada saat yang sama, karena sekitar 1 juta mobil Inggris tidak akan dapat menggunakan bahan bakar ini untuk mengemudikan mobil mereka. ICE rilis 2011 akan dapat membakar E5 tanpa masalah, tetapi yang dirilis lebih awal mungkin termasuk dalam kelompok risiko.

Bahaya bahan bakar

Bensin memiliki properti pencucian yang meningkat. Ini mempengaruhi layering di powertrains yang lebih tua. Akibatnya, semua sistem bahan bakar bisa tersumbat. Biofuel ini lebih agresif, karena lebih aktif bereaksi dengan zat tertentu. Karena alasan inilah berbahaya untuk menggunakannya, karena dapat menimbulkan korosi pada segel, plastik, dan bahkan logam.

Fakta menarik, pemerintah tidak menyembunyikan bahaya penggunaan bensin ini oleh pengendara. Ini dijabarkan dalam dokumentasi yang relevan. Apalagi pimpinan negara itu, sejujurnya, tidak merekomendasikan penggunaan bahan bakar E5 ini untuk lebih dari 1 juta kendaraan terdaftar di Inggris. Meskipun dengan semua ini, diperkirakan pada tahun 2021, 98% mobil Inggris akan menggunakan bensin ini. Transisi dari satu jenis bahan bakar ke jenis bahan bakar lainnya akan memerlukan penghapusan 350 ribu mobil dari jalan.

Sebuah keuntungan besar dari bensin E5 adalah bahwa ketika dibakar, sebanyak 2% lebih sedikit karbon dioksida dilepaskan ke atmosfer. Ekologi dilindungi, bahkan ketika secara aktif mengendarai mobil favorit Anda. Perlindungan lingkungan adalah alasan utama transisi dari E10 ke E5 di seluruh Inggris.