Baterai baru dari Panasonic

Kemajuan kendaraan listrik melambat karena kapasitas baterai yang digunakan tidak mencukupi. Memang benar bahwa produksi drum seperti itu seharusnya sudah dimulai sejak lama, tapi jangan membuat klaim palsu! Pabrikan yang berbeda mulai bekerja, dan itu hal yang baik. Oleh karena itu, perlombaan untuk baterai paling kuat terus berlanjut. Oleh karena itu, Panasonic telah berpacu dengan waktu untuk baterai baru yang lebih efisien. Awal bulan ini, pabrikan baru saja memulai produksi baterai lithium-ion 3.1 Ah 18650 terbarunya.Perusahaan Jepang tersebut tidak ingin berpuas diri dengan apa yang telah dicapai. Memang, dia sudah mengerjakan proyek drum baru.

Panasonic berencana merilis baterai 2012 jam pada tahun 3.4, dan baterai 4.0 jam tahun depan. Ya, di Panasonic kami tidak duduk diam! Konsep baterai 3.4 Ah tidak akan berbeda dengan baterai yang digunakan saat ini. Di sisi lain, untuk baterai 4.9 Ah, konsep baru akan didasarkan pada penggunaan kabel silikon. Kepadatan energi yang dihasilkan akan meningkat dibandingkan dengan baterai yang digunakan saat ini. Energi yang dihasilkan akan menjadi 800 Wh/l dibandingkan dengan 620 Wh/l yang dihasilkan oleh baterai konvensional 2.9 Ah.

Prototipe baru ini akan memiliki kapasitas penyimpanan 30% lebih banyak dibandingkan model lama. Kekuatannya akan menjadi 13.6 Wh, bukan 10.4 Wh. Namun, baterai baru ini memiliki beberapa kelemahan: tegangan baterai akan lebih rendah daripada baterai tradisional. Tegangan baterai baru ini akan menjadi 3.4V versus 3.6V. Selain itu, baterai ini akan lebih berat daripada model lama. Beratnya 54g per sel, bukan 44.

Semoga model ini akan menepati semua janjinya. Saat ini, Panasonic masih mengujinya.