Test drive baru Opel Ampera-e meningkatkan jarak tempuh 150 km.
Pemerintah Jerman menginvestasikan 300 juta euro dalam infrastruktur
Apa dua masalah utama yang mencegah kendaraan listrik menjadi hal biasa bagi pemilik mobil? Kecemasan jarak tempuh adalah hal nomor satu yang tak terbantahkan, dan calon pelanggan sering khawatir bahwa jarak tempuh yang tersedia tidak akan cukup untuk mencapai tujuan akhir mereka. Opel berhasil menghilangkan kekhawatiran tentang hal ini dengan meluncurkan Ampera-e baru yang revolusioner di Paris International Motor Show bulan ini. Dengan jangkauan otonom lebih dari 500 kilometer (jarak tempuh listrik diukur berdasarkan NEDC standar Eropa - Siklus Tes Eropa Baru dalam kilometer - lebih dari 500 menurut data awal), bintang pameran ini berada di depan pesaing terdekatnya di kelas. melakukan perjalanan di jalan raya setidaknya sejauh 100 km. Masalah utama lainnya adalah di mana Anda dapat mengisi daya kendaraan listrik.
Seperti yang diumumkan di Paris Motor Show, pengisian daya selama 30 menit dari stasiun pengisian cepat 50 kW DC akan menambah 150 kilometer tambahan (rata-rata diukur berdasarkan tes NEDC awal) untuk kapasitas baterai lithium-ion generasi baru. Baterai ampera-e. Dan jika saat ini stasiun pengisian cepat masih dapat dianggap pemandangan yang tidak biasa, maka dalam waktu yang tidak lama lagi semuanya akan berubah. Kementerian Transportasi dan Infrastruktur Digital Jerman baru-baru ini mengumumkan bahwa 400 stasiun pengisian bahan bakar cepat akan dibangun di sepanjang jalan raya utama negara itu pada akhir tahun kalender depan, bekerja sama dengan perusahaan rekreasi, layanan, dan pengisian bahan bakar. "Tank dan Pertumbuhan". Selain itu, pemerintah Jerman telah mengumumkan bahwa mereka akan menginvestasikan 300 juta euro di tahun-tahun mendatang dalam pembuatan infrastruktur yang diperlukan, termasuk 5000 10 stasiun pengisian cepat dan 000 stasiun pengisian konvensional tahun 2020, yang akan dipasang di area rekreasi di sekitar jalan utama, pusat perbelanjaan, dan gym. dan objek, stasiun berbagi mobil dan stasiun kereta api, bandara dan pusat pameran dalam periode hingga XNUMX. Ini akan membantu memberikan akses yang luas dan nyaman ke opsi pengisian daya mobil, seperti teknologi Opel Ampera-e yang revolusioner.
Bersamaan dengan Ampera-e, yang diperkirakan akan tersedia di jalan-jalan Eropa pada musim semi 2017, Opel juga memutuskan untuk melengkapi kantor pusat perusahaan dengan teknologi pengisian cepat terbaru dengan memasang stasiun pengisian DC 50 kW dan stasiun pengisian daya semi-cepat. Pembangkit listrik AC 22 kW di Rüsselsheim.
“Ampera-e dapat meyakinkan pelanggan yang tidak pernah berpikir untuk membeli kendaraan listrik bahwa mobilitas listrik sekarang dimungkinkan dan dapat dilakukan berkat fakta bahwa Anda tidak perlu terus-menerus khawatir untuk mengisi ulang baterainya,” kata sang CEO. Direktur Grup Opel Dr. Karl-Thomas Neumann saat upacara pembukaan stasiun pengisian cepat. “Ini adalah terobosan besar untuk Ampera-e – berkat jarak tempuh otonom yang sensasional, Anda dapat berkendara selama beberapa hari sebelum harus menyalakannya di malam hari saat Anda sedang bekerja atau di toko.”
Pam Fletcher, CEO Ampera-e, menambahkan: “Saya senang dapat mengendarai model baru selama beberapa bulan dan dari pengalaman saya selama periode itu, kebanyakan orang hanya perlu mengisi daya satu atau dua kali seminggu, kata Fletcher.
Selain stasiun pengisian daya berkecepatan tinggi DC, baterai Ampera-e 60 kWh juga dapat diisi dengan pengisi daya rumah tangga opsional, juga dikenal sebagai pengisi daya dinding 4,6 kW, menurut pedoman standar. di Jerman untuk pemasangan jaringan listrik rumah. Selain itu, Ampera-e dapat diisi dayanya dari pengisi daya AC yang tersedia untuk umum di seluruh Eropa. Di stasiun-stasiun ini, kendaraan dapat diisi daya mulai 3,6 kW atau 7,2 kW dari konverter arus fase tunggal on-board.
Dengan jangkauan otonom NEDC lebih dari 500 kilometer (tentatif), pemilik mungkin hampir tidak perlu mengisi baterai dari 0 hingga 100 persen, terutama mengingat jarak rata-rata harian saat ini 60 kilometer. Strategi pengisian daya fleksibel yang diimpikan Opel untuk Ampera juga memungkinkan kendaraan listrik baru diisi dengan listrik dari stopkontak standar rumah tangga 2,3 kW, memastikan bahwa setiap orang dapat mengisi daya kendaraan listrik mereka dengan penuh keyakinan. dengan kenyamanan maksimal.
Tetapi Ampera-e memiliki lebih banyak hal untuk ditawarkan daripada masa pakai baterai yang luar biasa dan solusi pengisian baterai yang semakin banyak. Model baru ini menghadirkan kesenangan dan dinamika berkendara yang sebanding dengan mobil sport. Karakteristik dinamis dari motor traksi setara dengan 150 kW / 204 hp. serta menjadikan akselerasi dan berkendara di jalan raya menjadi dua keunggulan utama Opel Ampera-e. Mobil listrik kompak berakselerasi dari 0 hingga 50 km / jam dalam 3.2 detik, dan karena baterai besar 60 kWh terintegrasi secara cerdas ke lantai, mobil ini menawarkan ruang yang cukup untuk lima penumpang dan kapasitas bagasi sebanding dengan model kompak. dengan lima pintu. Selain itu, peralatan Ampera-e mencakup komunikasi merek Opel yang sangat baik berkat OnStar dan kemampuan untuk mengintegrasikan fungsi ponsel cerdas ke dalam kendaraan.
