Ulasan tentang Fiat 500X 2019: bintang pop

Fiat 500 yang gigih adalah salah satu yang bertahan paling lama - bahkan New Beetle VW yang baru saja meninggal tidak dapat mengendarai gelombang nostalgia, sebagian karena itu menjadi sedikit keluar dari kenyataan, karena itu bukan mobil yang bisa dibeli siapa pun. 500 menghindari ini, terutama di pasar dalam negeri, dan masih kuat.

Fiat menambahkan SUV kompak 500X beberapa tahun yang lalu dan pada awalnya saya pikir itu adalah ide yang bodoh. Ini adalah mobil yang kontroversial, sebagian karena beberapa orang mengeluh bahwa itu memanfaatkan sejarah tahun 500-an. Baiklah. Ini bekerja dengan baik untuk Mini, jadi mengapa tidak?

Pasangan terakhir yang saya kendarai salah satunya setiap tahun, jadi saya benar-benar ingin melihat apa yang terjadi dan apakah itu masih salah satu mobil paling aneh di jalan.

Fiat 500X 2019: bintang pop
Peringkat Keamanan
tipe mesin	1.4L turbo
Jenis bahan bakar	Bensin premium tanpa timbal
Efisiensi bahan bakar	5.7l / 100km
Mendarat	5 kursi
Harga dari	$18,600

Apakah itu mewakili nilai terbaik untuk uang? Apa fungsi yang dimilikinya? 7/10

Saya mengendarai Pop Star, model kedua dari dua model lineup "biasa", yang lainnya, eh, Pop. Saya mengendarai Edisi Khusus pada tahun 2018 dan tidak jelas apakah itu Khusus karena ada juga Edisi Khusus Amalfi. Bagaimanapun.

Pop Star seharga $ 30,990 (ditambah biaya perjalanan) memiliki velg 17 inci, sistem stereo Beats enam speaker, kontrol iklim zona ganda, kamera spion, entri dan start tanpa kunci, kontrol jelajah aktif, navigasi satelit, lampu depan otomatis, dan wiper. , shifter kulit dan roda kemudi, dan ban serep kompak.

Speaker stereo bermerek Beats menampilkan suara FCA UConnect pada layar sentuh 7.0 inci. Maserati memiliki sistem yang sama, tahukah Anda? Dengan menawarkan Apple CarPlay dan Android Auto, UConnect kehilangan poin dengan mengecilkan antarmuka Apple menjadi batas merah yang tidak menyenangkan. Android Auto mengisi layar dengan benar, yang agak ironis mengingat Apple memiliki merek Beats.

Ada yang menarik dari desainnya? 7/10

Dengar, saya suka 500X, tapi saya tahu mengapa orang tidak. Ini jelas 500X dalam cara Mini Countryman adalah Mini. Ini mirip dengan 500, tetapi lebih dekat dan Anda akan melihat perbedaannya. Dia gemuk seperti patung Bhudda di pasar akhir pekan seharga $10 dan memiliki mata melotot besar seperti Tuan Magoo. Saya menyukainya, tetapi istri saya tidak. Penampilan bukan satu-satunya hal yang dia tidak suka.

Kabinnya sedikit lebih bersahaja, dan saya sangat suka garis warna yang melintang di dasbor. 500X dimaksudkan untuk lebih dewasa daripada 500 sehingga memiliki dasbor yang tepat, pilihan desain yang lebih cerdas, tetapi masih memiliki kancing besar yang sempurna untuk jari gemuk orang yang tidak akan membeli mobil ini.

Seberapa praktis ruang interiornya? 7/10

Dengan panjang hanya 4.25 meter, 500X berukuran kecil namun mampu memaksimalkan kemampuannya. Bagasinya mengesankan: 350 liter, dan dengan kursi terlipat, saya pikir Anda bisa berharap untuk melipatgandakan angka itu, meskipun Fiat tidak memiliki nomor resmi yang dapat saya temukan. Untuk menambahkan sentuhan Italia, Anda dapat memiringkan kursi penumpang ke depan untuk menampung barang-barang ekstra panjang, seperti rak buku datar Ikea's Billy.

Penumpang kursi belakang duduk tinggi dan lurus, yang berarti ruang kaki dan lutut maksimum, dan dengan atap setinggi itu, Anda tidak akan menggaruk kepala. 

Ada tempat botol kecil di setiap pintu dengan total empat, dan Fiat telah menganggap serius pemegang gelas - 500X sekarang memiliki empat.

Apa karakteristik utama dari mesin dan transmisi? 7/10

Mesin turbo MultiAir 1.4 liter Fiat yang agak luar biasa berjalan di bawah kap mesin yang pendek, menghasilkan 103kW dan 230Nm. Yang kurang efisien adalah transmisi otomatis kopling ganda enam percepatan, yang hanya mengirimkan tenaga ke roda depan.

Mesin turbo Fiat MultiAir 1.4 liter mengembangkan 103 kW dan 230 Nm. Transmisi otomatis kopling ganda enam percepatan mengirimkan tenaga ke roda depan saja.

Ini dirancang untuk menarik trailer seberat 1200 kg dengan rem dan 600 kg tanpa rem.

Tetap terkini mobilbuletin panduan mingguan

Berapa banyak bahan bakar yang dikonsumsinya? 6/10

Fiat cukup optimis bahwa Anda akan mendapatkan angka siklus gabungan 5.7L/100km, tetapi berusaha sekuat tenaga, saya tidak bisa mendapatkan lebih dari 11.2L/100km. Lebih buruk lagi, mobil ini membutuhkan bahan bakar beroktan 98, jadi ini bukan mobil termurah untuk dijalankan. Angka ini konsisten dengan minggu lalu di 500X, dan tidak, saya tidak memutarnya.

Peralatan keselamatan apa yang dipasang? Apa peringkat keamanannya? 8/10

Di luar kotak Anda mendapatkan tujuh airbag, ABS, kontrol stabilitas dan traksi, peringatan tabrakan ke depan, kecepatan tinggi dan rendah AEB, kontrol jelajah aktif, stabilitas rollover, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, zona sensor buta, dan peringatan lalu lintas lintas belakang. . Itu tidak buruk untuk mobil seharga $30,000, apalagi Fiat.

Ada dua titik ISOFIX dan tiga penahan tether teratas untuk kursi anak. 

Pada bulan Desember 500, 2016X menerima peringkat ANCAP bintang lima.

Garansi dan peringkat keamanan

Garansi Dasar

3 tahun / 150,000 km


jaminan

Peringkat Keamanan ANCAP

Berapa biaya untuk memiliki? Apa jenis jaminan yang diberikan? 6/10

Fiat menawarkan garansi tiga tahun atau 150,000 km, ditambah bantuan pinggir jalan untuk periode yang sama. Ini tidak baik, karena lebih banyak pabrikan yang pindah ke jangka waktu lima tahun. 

Interval servis terjadi setahun sekali atau 15,000 km. Tidak ada program pemeliharaan harga tetap atau terbatas untuk 500X.

Seperti apa rasanya mengemudi? 6/10

Sekali lagi, saya seharusnya tidak menyukai 500X, tetapi saya benar-benar tidak keberatan. Itu rusak, mungkin itu sebabnya.

Mengemudi sangat tersentak-sentak di bawah 60 km/jam.

Gearbox dual-clutch lebih bodoh daripada kotak roda gigi yang menjuntai, bergerak-gerak sejak awal dan melihat ke arah lain saat Anda mengharapkannya bergeser. Kami tahu mesinnya bagus, dan saya pikir sebagian alasan mengapa begitu rakus adalah karena transmisi tidak bekerja sebagaimana mestinya. Saya ingin mengendarai mekanik untuk melihat seperti apa.

500X awalnya terasa lebih buruk daripada saudaranya Jeep Renegade di bawah kulit, yang merupakan pencapaian yang cukup besar. Ini sebagian karena perjalanan, yang sangat berombak di bawah 60 km/jam. 500X pertama yang saya kendarai goyah, tetapi yang ini sedikit lebih kaku, yang akan lebih baik jika Anda tidak dihukum oleh kelenturan itu.

Kursinya sendiri nyaman, dan kabinnya menyenangkan untuk diduduki. Dia juga cukup pendiam, yang memungkiri kekonyolan kuno dari sikapnya. Rasanya seperti Labrador telah dikeluarkan dari rumah setelah seharian disimpan di dalam.

Roda kemudi terlalu tebal dan pada sudut yang aneh.

Dan di situlah mobil yang seharusnya tidak saya sukai adalah mobil yang saya sukai - saya sangat suka bahwa Anda merasa seperti berada di atas batu-batuan Romawi, jenis yang membuat lutut Anda sakit saat Anda berjalan di atasnya. Roda kemudi terlalu tebal dan pada sudut yang aneh, tetapi Anda bisa menyesuaikannya dan mengemudi seperti hidup Anda bergantung padanya. Anda harus membawanya dengan tengkuk leher, menyesuaikan shift dengan dayung dan menunjukkan siapa bos di rumah.

Pada bulan Desember 500, 2016X menerima peringkat ANCAP bintang lima.

Jelas itu bukan untuk semua orang. Jika Anda mengemudi dengan sangat hati-hati, itu adalah pengalaman yang sangat berbeda, tetapi itu berarti Anda akan mengemudi dengan lambat di mana-mana, yang sama sekali tidak menyenangkan dan bukan bahasa Italia sama sekali.

Putusan

500X adalah alternatif yang menyenangkan untuk berbagai opsi yang tersedia dari orang lain, dan secara keseluruhan menangani lebih baik daripada kembarannya Renegade. 

Ini memiliki paket keamanan yang sangat baik yang tidak dapat Anda abaikan, tetapi kehilangan poin pada rezim garansi dan pemeliharaan. Tapi itu juga dirancang untuk membawa empat orang dewasa dengan nyaman, sesuatu yang hanya bisa dibanggakan oleh beberapa mobil di segmen ini.

Apakah Anda lebih memilih Fiat 500X daripada salah satu pesaingnya yang lebih dikenal? Beritahu kami di bagian komentar di bawah.