Ulasan Isuzu D-Max LS-M 2021: Cuplikan
Uji jalan

Ulasan Isuzu D-Max LS-M 2021: Cuplikan

Isuzu D-Max semuanya baru, tetapi model kedua dalam jajaran mempertahankan posisi yang sama dengan LS-M, versi all-wheel-drive, double-cab dari D-Max baru yang berfokus pada pekerjaan.

LS-M berada di atas kelas SX dan hanya tersedia dalam gaya bodi kabin ganda dan hanya dalam versi 4x4/4WD. Anda dapat memilih dari transmisi manual enam kecepatan (RRP/MSRP: $51,000) atau otomatis enam kecepatan (RRP/MSRP: $53,000). Harap dicatat bahwa ini adalah daftar harga tidak termasuk biaya perjalanan - mungkin ada kesepakatan di jalan.

Seperti semua model D-Max, ia dilengkapi dengan turbodiesel empat silinder 3.0 liter dengan output 140 kW (pada 3600 rpm) dan 450 Nm (pada 1600-2600 rpm). Kapasitas beban 750 kg tanpa rem dan 3500 kg dengan rem. Konsumsi bahan bakar yang diklaim adalah 7.7 l/100 km (manual) dan 8.0 l/100 km (otomatis).

Model LS-M didasarkan pada peralatan SX dengan velg 17 inci, gagang pintu dan tutup cermin sewarna bodi, lampu depan LED, lampu LED daytime running, dan lampu kabut depan LED. Kabin memiliki sistem audio enam speaker, sementara penumpang kursi belakang menerima port USB. 

Ini ada di atas AC manual standar, power window, power mirror, wiper otomatis, tampilan driver 4.2" yang dapat disesuaikan, layar multimedia 7.0" dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto berkabel, trim interior fabric, lantai karet, kemiringan dan multifungsi teleskopik roda kemudi dan ventilasi udara terarah di kursi belakang.

Plus ada semua fitur keselamatan: varian LS-M manual tidak memiliki kontrol jelajah adaptif, tetapi mobil LS-M mendapatkan standar teknologi itu sementara semuanya memiliki AEB dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda, bantuan penjaga jalur, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang , bantuan belokan depan, bantuan pengemudi, delapan airbag termasuk airbag tengah depan, kamera tampak belakang dan banyak lagi.

D-Max telah mencapai peringkat keselamatan bintang lima tertinggi dalam uji tabrak ANCAP, dan merupakan kendaraan komersial pertama yang menerima penghargaan ini di bawah kriteria pengawasan keselamatan yang lebih ketat untuk tahun 2020.

Tambah komentar