Review Isuzu D-Max LS-U 2021: Snapshot
Kedua dari atas dalam jajaran D-Max 2021 yang serba baru adalah varian LS-U, yang tersedia dalam beberapa gaya bodi dan opsi powertrain yang berbeda.
Isuzu D-Max LS-U cukup banyak menawarkan kepada pelanggan penawaran kelas atas dari merek tersebut dengan sejumlah tambahan dibandingkan LS-M dan SX. Kami akan kembali ke ini sebentar lagi.
Pertama, Anda perlu tahu bahwa LS-U tersedia dengan kabin ganda 4x2 dan transmisi otomatis enam kecepatan seharga $48,900 (semua harga MSRP/RRP), sementara Anda juga dapat memilih kabin opsional atau kabin luar angkasa. , berbicara dalam bahasa Isuzu - 4 × 4 otomatis seharga $ 53,900 $ 54,900. Selain itu, ada kabin ganda LS-U yang tersedia dalam versi manual ($56,900K) atau otomatis ($XNUMXK).
Seperti semua model D-Max, ia dilengkapi dengan turbodiesel empat silinder 3.0 liter dengan output 140 kW (pada 3600 rpm) dan 450 Nm (pada 1600-2600 rpm). Kapasitas beban 750 kg tanpa rem dan 3500 kg dengan rem. Konsumsi bahan bakar yang diklaim adalah 7.7 l/100 km (manual) dan 8.0 l/100 km (otomatis).
Ada lompatan yang layak dalam kinerja atas LS-M, dengan model LS-U: velg 18 inci, gril krom, tutup cermin krom dan gagang pintu, pilar B yang digelapkan, kontrol iklim zona ganda, penyesuaian lumbar elektronik untuk kursi pengemudi, lantai karpet, layar multimedia 9.0 inci dengan navigasi satelit dan roda kemudi kulit. Kabin ganda LS-U memiliki sistem stereo delapan speaker, sedangkan Kabin Luar Angkasa dua tempat duduk memiliki enam speaker.
Itu bahkan lebih dari apa yang Anda dapatkan di kelas di bawah ini: Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto berkabel, trim interior kain, dan roda kemudi multifungsi teleskopik. Plus ada semua perlengkapan keselamatan: opsi manual tidak memiliki kontrol jelajah adaptif, tetapi mobil mendapatkan standar teknologi itu, sementara semua memiliki AEB dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda, bantuan penjaga jalur, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang, bantuan belokan depan, bantuan pengemudi sistem, delapan airbag termasuk airbag tengah depan, kamera spion dan banyak lagi.
D-Max telah mencapai peringkat keselamatan bintang lima tertinggi dalam uji tabrak ANCAP, dan merupakan kendaraan komersial pertama yang menerima penghargaan ini di bawah kriteria pengawasan keselamatan yang lebih ketat untuk tahun 2020.
