Ulasan Lexus IS 2021: Snapshot IS300h
Lineup Lexus IS 2021 masih memiliki jagoan hybrid, IS300h, yang merupakan carryover dari lineup pre-facelift.
IS300h dapat tersedia dalam dua trim yang berbeda - Anda dapat memilih dari trim $64,500 Luxury (MSRP) atau $73,000 F Sport (MSRP).
Apa perbedaan di antara mereka, Anda bertanya? Nah, berikut spesifikasinya.
Trim Luxury memiliki lampu depan LED dan lampu daytime running, velg 18 inci, keyless entry dengan tombol start, layar sentuh 10.3 inci dengan navigasi satelit dan Apple CarPlay dan Android Auto, dan sistem audio 10 speaker. Ada kursi depan delapan arah yang dapat diatur secara elektrik dengan pemanas (ditambah pengaturan memori pengemudi), penyesuaian kolom power steering, belum lagi kontrol iklim zona ganda, lampu depan otomatis dengan twilight dan high beam otomatis, sensor hujan dan wiper adaptif. . Kontrol pelayaran.
Model mewah dapat secara opsional dilengkapi dengan Paket Peningkatan $2000 yang menambahkan sunroof, atau Paket Peningkatan 2 (atau EP2 - $ 5500) yang mencakup velg 19 inci, sistem audio Mark Levinson 17-speaker - sangat bagus! jok depan berpendingin, jok kulit berkualitas tinggi dan pelindung matahari belakang yang bertenaga.
Model F Sport lebih mahal tetapi mendapatkan body kit, velg 19 inci, suspensi adaptif, jok depan sport berpendingin (dan dipanaskan dan disesuaikan secara elektrik), pedal sport dan lima mode mengemudi, kluster instrumen digital 8.0 inci dan kulit. - aksen trim.
Paket Peningkatan untuk F Sport IS300h adalah $ 3100 dan termasuk sunroof, sistem audio 17-speaker, dan pelindung matahari belakang.
Semua model IS memiliki fitur teknologi keselamatan yang ditingkatkan, termasuk AEB dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang dengan pengereman otomatis, bantuan penjaga lajur, bantuan belokan persimpangan, dan Layanan Terhubung Lexus baru untuk cadangan darurat.
Bagian penting dari nama model IS ini adalah "h" kecil, yang berarti model hibrida - sebenarnya adalah mesin bensin-listrik empat silinder 2.5 liter. Ini memiliki daya puncak 164 kW dan mengkonsumsi hanya 5.1 liter per 100 kilometer pada siklus gabungan. IS300h berjalan dengan transmisi variabel kontinu (CVT) dan penggerak roda belakang.
Ini memiliki bagasi yang lebih kecil daripada model non-hibrida - 450L vs 480L - karena baterai NiMH, dan tidak memiliki ban cadangan, melainkan dilengkapi dengan kit perbaikan ban.
