Ulasan Volvo XC40 2020: Momentum
Uji jalan

Ulasan Volvo XC40 2020: Momentum

Seperti setiap merek di pasar mobil Australia, Volvo telah berkembang menjadi perusahaan SUV. XC90 ukuran penuhnya memecahkan kebekuan di awal 60-an, bergabung dengan XC2008 menengah pada 40, dan mobil ini, XC2018 kompak, menyelesaikan set tiga potong pada XNUMX.

Volvo adalah salah satu dari sedikit titik terang di pasar mobil baru yang menyusut, dan XC40 mendorong XC60 untuk mengambil posisi teratas dalam jajaran pabrikan Swedia. Jadi dia pasti melakukan sesuatu yang benar ... kan?

Kami menghabiskan satu minggu dengan Momentum XC40 T4 entry-level untuk merasakan semua keributan Skandinavia.

Volvo XC40 2020: Momentum T4 (depan)
Peringkat Keamanan-
tipe mesin2.0L turbo
Jenis bahan bakarBensin premium tanpa timbal
Efisiensi bahan bakar7.2l / 100km
Mendarat5 kursi
Harga dari$37,900

Ada yang menarik dari desainnya? 9/10


Sepanjang jajarannya saat ini, Volvo telah menguasai seni konsistensi desain tanpa jatuh ke dalam kesamaan yang membingungkan. Ini adalah garis yang bagus, dan XC40 menggambarkan mengapa Volvo memenangkan permainan ini.

Volvo telah menguasai seni desain yang konsisten.

Isyarat desain khas seperti lampu depan Thor's Hammer LED yang khas dan lampu belakang tongkat hoki panjang mengikat XC40 ke saudara-saudaranya yang lebih besar, sementara gaya chunky dan maskulin membedakannya dari kerumunan SUV kompak.

Selalu merupakan opini subjektif, tapi saya menyukai bentuk chunky XC40, dengan sedikit kekakuan yang ditambahkan oleh lekukan tajam di pintu samping tepat di atas rocker arm dan fender hitam melebar di lengkungan roda.

Omong-omong, velg alloy lima palang 18 inci yang tahan lama menambah nuansa macho, dengan sentuhan unik lainnya termasuk kaca bak truk yang naik kira-kira pada sudut 45 derajat untuk membuat jendela samping ketiga dan logo Iron Mark yang berani di bagian depan. kisi.

Dan trim Glacier Silver opsional untuk mobil uji kami ($ 1150) luar biasa, tergantung pada pencahayaan, dari putih pudar ke abu-abu lembut atau perak yang lebih kuat.

Ia mendapat lampu depan Thor's Hammer LED yang khas dan velg palang lima 18 inci yang tahan lama.

Interiornya sederhana dan bijaksana dalam gaya khas Skandinavia. Bentuk dan fungsi tampak seimbang, dengan layar sentuh multimedia potret 9.0 inci dan kluster instrumen digital 12.3 inci yang terintegrasi dengan anggun ke dalam desain panel instrumen yang lancar.

Hasil akhirnya bersahaja, dengan inlay kisi-kisi aluminium horizontal melengkung, lapisan hitam piano, dan sentuhan kecil logam cerah menambah daya tarik visual. Kursi berlapis kulit opsional ($ 750) melanjutkan tema stripped back dengan panel jahitan lebar yang meningkatkan keseluruhan suasana sejuk dan menenangkan.

Seberapa praktis ruang interiornya? 9/10


Dengan panjang lebih dari 4.4 m, XC40 sangat cocok dengan profil SUV kecil, dan dalam ukuran persegi itu, jarak sumbu roda 2.7 m sama dengan model mainstream dengan ukuran yang sebanding seperti Toyota RAV4 dan Mazda CX-5.

Ini juga cukup tinggi dan memiliki banyak ruang untuk pengemudi dan penumpang depan, dan memiliki kotak penyimpanan termasuk kotak tertutup berukuran sedang di antara kursi, kompartemen penyimpanan kecil di depannya, dan dua tempat cangkir (dengan tatakan gelas kecil lainnya). dengan tutup). baki di depannya) dan bantalan pengisi daya nirkabel di konsol tengah.

Ada banyak ruang untuk pengemudi dan penumpang depan.

Saku pintu depan yang lapang memiliki tempat botol, kotak sarung tangan yang lebar namun tipis (didinginkan dengan pengait tas) dan kotak penyimpanan tambahan di bawah kursi pengemudi. Didukung dan terhubung melalui stopkontak 12 volt dan dua port USB (satu untuk multimedia, yang lain hanya untuk pengisian daya).

Ada tempat botol di kantong yang luas di pintu depan.

Duduk di kursi belakang dan duduk di kursi pengemudi, diatur untuk tinggi saya 183 cm, ruang kepala dan kaki sangat baik, dan kursinya sendiri dibuat dengan indah dan nyaman.

Ruang kepala dan ruang kaki belakang sangat baik.

Ada saku sederhana di pintu, tetapi jika botol yang ingin Anda masukkan bukan dari bagian minuman beralkohol di minibar hotel, Anda kurang beruntung dengan wadah cairan. Jaring peregangan yang nyaman di bagian belakang kursi depan, serta pengait untuk pakaian dan tas di atap.

Sandaran tangan tengah yang dapat dilipat berisi dua cupholder, sementara dua ventilasi udara yang dapat disesuaikan di bagian belakang konsol tengah depan akan menarik bagi penumpang kursi belakang.

Selain itu, bagasi menawarkan 460 liter ruang kargo dengan kursi belakang dalam posisi tegak, lebih dari cukup untuk menelan set kami tiga koper keras (35, 68 dan 105 liter) atau ukuran besar. Panduan Mobil kereta bayi.

Buang kursi belakang lipat 60/40 (mereka mudah dilipat) dan Anda memiliki tidak kurang dari 1336 liter ruang yang Anda inginkan, dan port pass-through di tengah kursi belakang berarti Anda dapat menyimpan barang-barang panjang dan diam cocok orang. .

Kompartemen yang dalam di belakang lengkungan roda di sisi pengemudi menawarkan stopkontak 12V dan tali elastis untuk menyimpan barang-barang kecil, sementara di sisi lain ada ceruk yang lebih kecil.

Tempat tas belanjaan dan palka lantai lipat meningkatkan fleksibilitas, yang terakhir dapat diangkat dengan gaya Toblerone untuk membagi lantai kargo. Pengait dan pengikat tas tambahan melengkapi kelengkapan interior yang berguna dan praktis.

Daya tariknya tidak besar - 1800 kg untuk trailer dengan rem (750 kg tanpa rem), tetapi untuk mobil sebesar ini cukup nyaman.

Apakah itu mewakili nilai terbaik untuk uang? Apa fungsi yang dimilikinya? 8/10


XC40 hidup di salah satu segmen terpanas di pasar mobil baru Australia, dan dengan harga $46,990 sebelum jalan raya, Momentum $4 bersaing dengan sejumlah besar pesaing berkualitas.

Untuk uang itu, Anda dapat meningkatkan ukuran tetapi menurunkan prestise, itulah sebabnya kami berpegang pada formula kemewahan yang ringkas dan, tanpa berusaha terlalu keras, menghasilkan delapan opsi berkualitas tinggi mulai dari $45 hingga $50,000. Yakni Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4x4 dan Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line. Ya, persaingan yang panas.

Anda mendapatkan layar sentuh multimedia 9.0 inci (vertikal) dengan pengisian daya smartphone induktif, Apple CarPlay, dan Android Auto.

Jadi, Anda memerlukan beberapa fitur premium untuk SUV kompak Anda, ditambah tip Momentum XC40 T4 di audio performa tinggi Volvo (termasuk radio digital), layar sentuh multimedia 9.0 inci (vertikal) (dengan fungsi bicara), instrumen digital 12.3 inci cluster, pengisian daya smartphone induktif, Apple CarPlay dan Android Auto, navigasi satelit (dengan informasi rambu lalu lintas), kursi pengemudi yang dapat diatur dayanya (dengan memori dan dukungan lumbar empat arah), roda kemudi dan shifter berbalut kulit, dan kontrol iklim zona ganda kontrol udara (dengan kotak sarung tangan berpendingin dan sistem kontrol kualitas udara kabin "CleanZone").

Juga termasuk keyless entry and start, lampu depan LED otomatis, lampu kabut depan, power tailgate (dengan bukaan listrik bebas genggam) dan velg 18 inci.

Mobil kami dilengkapi dengan Lifestyle Pack, yang mencakup panoramic sunroof dan kaca belakang berwarna.

Pelapis tekstil/vinil adalah standar, tetapi mobil "kami" dapat dipesan dalam trim "kulit" dengan tambahan $750, serta "Momentum Comfort Pack" (kursi penumpang bertenaga, kursi depan berpemanas, roda kemudi berpemanas, ekstensi bantal manual ). $1000), Paket Gaya Hidup (sunroof panorama, jendela belakang berwarna, suara premium Harmon Kardon - $3000), dan Paket Teknologi Momentum (kamera 360 derajat, sandaran kepala belakang lipat, lampu depan LED dengan Lampu Bending Aktif). ', 'Park Assist Pilot' dan pencahayaan interior sekitar $2000), dan cat metalik Glacier Silver ($ 1150). Semua ini menambahkan hingga harga "teruji" sebesar $54,890 sebelum biaya perjalanan.

Apa karakteristik utama dari mesin dan transmisi? 7/10


Mesin empat silinder all-alloy 2.0 liter (VEP4) dilengkapi dengan injeksi langsung, turbocharging tunggal (BorgWarner) dan timing katup variabel pada intake dan exhaust.

Diklaim menghasilkan 140kW pada 4700rpm dan 300Nm pada kisaran 1400-4000rpm dengan penggerak roda depan melalui transmisi otomatis delapan kecepatan.

Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan 140kW pada 4700rpm dan 300Nm pada kisaran 1400-4000rpm.




Berapa banyak bahan bakar yang dikonsumsinya? 6/10


Ekonomi bahan bakar yang diklaim untuk siklus gabungan (ADR 81/02 - perkotaan, ekstra perkotaan) adalah 7.2 l / 100 km, sedangkan Momentum XC40 T4 mengeluarkan 165 g / km CO2.

Terlepas dari standar stop-and-go, kami mencatat 300 l/12.5 km untuk sekitar 100 km mengemudi di kota, pinggiran kota, dan jalan bebas hambatan, yang meningkatkan faktor haus ke tingkat yang berbahaya.

Persyaratan bahan bakar minimum adalah 95 oktan premium bensin tanpa timbal dan Anda akan membutuhkan 54 liter bahan bakar ini untuk mengisi tangki.

Seperti apa rasanya mengemudi? 8/10


Kelebihan terkuat di balik mengendarai XC40 adalah kenyamanannya. Perjalanan dan penanganan Volvo yang cerdas telah melakukan semacam keajaiban suspensi, membuat jarak sumbu roda 2.7 meter tampak setengah meter lebih panjang.

Kelebihan terkuat di balik mengendarai XC40 adalah kenyamanannya.

Ini adalah strut depan, pengaturan belakang multi-link, dan Anda bisa bersumpah ada semacam peredam magnetik atau teknologi udara di bawah mobil. Tetapi semua ini secara tradisional dan cemerlang mengatasi penyerapan gundukan dan ketidaksempurnaan lainnya tanpa mengorbankan respons dinamis.

Sepatu standar pada Momentum adalah velg 18 inci yang dibalut ban Pirelli P Zero 235/55. Tingkat Prasasti tingkat menengah adalah 19, dan R-Desain tingkat atas adalah 20. Tetapi Anda dapat bertaruh bahwa dinding samping ban 18 inci yang relatif ringan berkontribusi pada kualitas pengendaraan model tingkat pemula.

Akselerasi 0-100 km/jam yang diklaim untuk XC1.6 seberat 40 ton adalah 8.4 detik, yang cukup tajam. Dengan torsi maksimum (300 Nm) tersedia dari hanya 1400 rpm hingga 4000 rpm.

Kemudi tenaga listrik memiliki bobot yang baik untuk memudahkan berbelok pada kecepatan parkir, memuat dengan nuansa jalan yang layak saat dipercepat. Penggerak roda depan XC40 terasa seimbang dan dapat diprediksi di tikungan.

Layar media pusat tidak hanya terlihat seperti jutaan dolar, tetapi juga menyediakan navigasi yang sederhana dan intuitif.

Layar media pusat tidak hanya terlihat seperti jutaan dolar, tetapi juga menyediakan navigasi yang mudah dan intuitif, menggesek beberapa layar, membuka fitur berbasis ikon di sub-layar di kiri dan kanan halaman utama.

Satu hal yang tidak dapat disesuaikan dengan sapuan adalah kontrol volume dengan kenop yang terletak di tengah - tambahan yang menyenangkan dan praktis. Kursi terlihat sebagus kelihatannya, ergonomisnya sulit untuk disalahgunakan, dan kebisingan mesin dan jalan sederhana.

Di sisi lain, kaca bak truk yang ditinggikan mungkin terlihat menarik, tetapi berdampak pada jarak pandang di kedua sisi.

Garansi dan peringkat keamanan

Garansi Dasar

5 tahun / jarak tempuh tidak terbatas


jaminan

Peralatan keselamatan apa yang dipasang? Apa peringkat keamanannya? 10/10


Secara keseluruhan, XC40 berkontribusi pada reputasi luar biasa Volvo untuk standar keselamatan aktif dan pasif, mendapatkan peringkat ANCAP (dan Euro NCAP) bintang lima tertinggi saat diluncurkan pada 2018… dengan pengecualian Momentum T4.

Model penggerak semua roda ini tidak tunduk pada penilaian ANCAP, tidak seperti varian penggerak semua roda. Tapi seperti model all-wheel-drive, Momentum T4 dilengkapi dengan serangkaian teknologi penghindaran tabrakan yang mengesankan, termasuk "City Support" - (AEB dengan deteksi pejalan kaki, kendaraan, hewan besar dan pengendara sepeda, "Crash Crossing and Oncoming Mitigation" dengan "Brake Support" dan Steering Assist), Intellisafe Assist (Driver Warning, Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control termasuk Pilot Assist, Distance Warning dan Lane Keep Assist ”, serta “Oncoming Lane Warning”), serta “Intellisafe Surround" - ("Informasi Blind Spot" dengan "Peringatan Lalu Lintas Lintas", "Peringatan Tabrakan Depan dan Belakang" dengan dukungan mitigasi, "Penghindaran Keberangkatan Off Road", Hill Start Assist, Hill Descent Control, Park Assist depan dan belakang, parkir belakang kamera, wiper penginderaan hujan, Drive Mode dengan pengaturan booster yang dipersonalisasiroda kemudi, "Bantuan Rem Darurat" dan "Lampu Rem Darurat".

Momentum T4 dilengkapi dengan rangkaian alat pelindung yang mengesankan.

Jika itu tidak cukup untuk mencegah benturan, Anda dilindungi oleh tujuh airbag (depan, depan, samping, tirai, dan lutut pengemudi), 'Side Impact Protection System' (SIPS) Volvo, dan 'Whiplash Protection System'.

Ada tiga titik kabel atas di bagian belakang kursi belakang dengan jangkar ISOFIX di dua posisi terluar untuk kursi anak dan pod bayi.

Paket yang sangat mengesankan untuk mobil di bawah $50.

Berapa biaya untuk memiliki? Apa jenis jaminan yang diberikan? 7/10


Volvo menawarkan garansi jarak tempuh tak terbatas selama tiga tahun untuk jajaran kendaraan barunya, termasuk bantuan pinggir jalan XNUMX/XNUMX selama periode ini. Ketika Anda mempertimbangkan bahwa sebagian besar merek besar saat ini sudah ketinggalan zaman, jarak tempuh mereka adalah lima tahun/jarak tempuh tidak terbatas.

Namun di sisi lain, setelah garansi berakhir, jika mobil Anda diservis oleh dealer resmi Volvo setiap tahun (dalam waktu enam tahun sejak tanggal mulai garansi), Anda mendapatkan perpanjangan cakupan bantuan pinggir jalan selama 12 bulan.

Volvo menawarkan garansi tiga tahun/tidak terbatas pada seluruh jajaran kendaraannya.

Servis direkomendasikan setiap 12 bulan/15,000 km (mana saja yang tercapai lebih dulu) dengan paket servis Volvo yang mencakup pemeliharaan terjadwal XC40 selama tiga tahun pertama atau $45,000 1595 km.

Putusan

XC40 menggabungkan kekuatan Volvo saat ini - desain karismatik, fungsionalitas sederhana, dan keamanan terbaik - dalam paket SUV dengan kinerja cepat, daftar peralatan standar yang mengesankan, dan ruang yang cukup serta fleksibilitas untuk keluarga kecil. Berdasarkan pengujian ini, penghematan bahan bakar bisa lebih baik dan garansi perlu ditingkatkan, tetapi jika Anda mencari SUV kompak keren yang menonjol dari arus utama, Anda siap untuk berkendara.

Tambah komentar