Satu nama, mobil yang berbeda. Lihat bagaimana pabrikan bingung dalam nomenklatur!
kadar
Mengembalikan ke nama model lama menjadi prosedur yang semakin umum digunakan oleh produsen. Berikut adalah contoh berbagai mobil dengan nama yang sama. Banyak pabrikan telah atau pernah menawarkan mobil yang menonjol dan tetap diingat untuk waktu yang lama. Kadang-kadang, karena alasan keuangan atau perubahan strategi operasi perusahaan, tidak mungkin untuk memperkenalkan penerus dan dengan demikian melanjutkan produksi.
Tapi ada juga solusinya di sini: cukup untuk "menghidupkan kembali" legenda tentang model tersebut, memberi nama pada produk yang benar-benar baru. Tidak ada keraguan bahwa ini adalah SUV di zaman kita. Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah melihat "inkarnasi baru" dari Mitsubishi Eclipse, Citroen C5, dan Ford Puma. Dulunya berfungsi sebagai mobil sport atau limusin, kini memiliki bodi dan spatbor yang terangkat. Saat-saat seperti itu.
Mari kita lihat juga kasus lain di mana nama lama muncul di mobil yang sama sekali berbeda.
Chevrolet Impala
Pada tahun 60-an dan 70-an, Chevrolet Impala adalah ikon kapal penjelajah Amerika, kemudian menjadi agak mirip dengan mobil berotot. Perubahan besar pada citra model terjadi pada tahun 90-an, dan tak lama sebelum awal tahun 2000-an, mobil tersebut ditetapkan ke kelas menengah. Chevrolet Impala modern terlihat seperti ... tidak ada sama sekali.
Citroen C2
Saat memikirkan Citroen C2, kami memikirkan mobil kecil 3 pintu dengan pintu belakang dua kali lipat, ditawarkan dalam versi sport VTS dengan tenaga lebih dari 100 hp. Sementara itu, di China, Citroen C2 tidak lebih dari…Peugeot 206 yang dimodernisasi secara besar-besaran yang diproduksi hingga 2013.
Citroen C5
Inkarnasi pertama Citroen C5 terkenal dengan suspensi hidropneumatiknya yang nyaman dan tahan lama sebagai standar. Pada generasi berikutnya 2008-2017, solusi ini sudah menjadi pilihan. Dengan berakhirnya produksinya, nama "C5" beralih ke SUV kompak - Citroen C5 Aircross. Citroen melakukan trik serupa dengan C3: dengan menambahkan kata "Aircross", kami mendapatkan gambar crossover perkotaan. Menariknya, produksi C5 II (facelift) dilanjutkan di China. Untuk tahun 2022, nama itu kembali ke C5X yang juga memiliki sentuhan crossover.
Dacia Duster
Sementara Dacia Duster yang ditawarkan saat ini telah mengambil alih banyak pasar di seluruh dunia (termasuk Polandia), nama tersebut telah digunakan sejak lama. Dacia Duster disebut sebagai versi ekspor SUV Rumania Aro 10 yang dijual di Inggris. Mobil tersebut menggunakan teknologi dari Dacia 1310/1410 yang populer dan tetap diproduksi hingga tahun 2006.
Fiat Croma
Fiat telah melakukan beberapa rollback yang kurang lebih berhasil. Di tahun yang berbeda, dua Fiat Tipo yang berbeda dirilis (pada 1988-1995 dan model saat ini telah diproduksi sejak 2015) dan Fiat Croma, yang merupakan mobil dengan karakteristik berbeda. Yang lebih tua (1985-1996) diposisikan sebagai limusin yang representatif, dan generasi kedua diproduksi pada 2005-2010. lebih seperti station wagon mewah. Pabrikan bahkan menghidupkan kembali Fiat 124 Spider (2016-2020), tetapi namanya tidak persis sama dengan leluhur tahun 1960-an (disebut 124 Sport Spider).
Ford Fusion
Fusion yang kita kenal adalah mobil 4 meter 5 pintu dengan bodi dan ground clearance yang sedikit terangkat, itulah sebabnya Ford menganggapnya sebagai persilangan antara minivan dan crossover. Sedangkan di AS, Ford Fusion memulai debutnya pada tahun 2005 sebagai sedan kelas menengah, dengan generasi kedua dari tahun 2012 hingga 2020 yang merupakan Ford Mondeo generasi ke-5.
Ford Puma
Ford Puma pernah dikaitkan dengan coupe perkotaan yang dikembangkan dari Fiesta. Itu juga mendapatkan popularitas di balap mobil dan permainan komputer. Sulit dikatakan apakah Ford Puma baru yang merupakan crossover kecil diterima dengan antusiasme yang sama. Untungnya, itu unik dan asli.
Lancia Delta
Delta klasik terutama dikaitkan dengan reli dan varian Integrale berkinerja tinggi yang mencapai jumlah yang memusingkan pada lelang online. Nama tersebut menghilang selama 9 tahun (tahun 1999), baru muncul kembali pada tahun 2008 dengan mobil baru: hatchback mewah berukuran 4,5 m. Tidak ada yang bisa diandalkan dari semangat olahraga pendahulunya.
Mazda 2
Kami baru-baru ini menyaksikan debut Mazda 2 Hybrid, sebuah kolaborasi dengan Toyota yang sangat dekat sehingga Mazda 2 Hybrid berbeda dari Yaris hanya pada lencananya. Perlu dicatat bahwa "dua" standar tetap ada dalam proposal. Menariknya, itu juga dijual sebagai Toyota Yaris iA (di AS), Yaris Sedan (Kanada), dan Yaris R (Meksiko).
mini Countryman
Sejarah yang kaya dari Mini yang legendaris mencakup, antara lain, sebuah perkebunan dengan pintu belakang ganda. Solusi serupa digunakan di Mini Clubman (sejak 2007) di era BMW, tetapi model klasiknya disebut ... Morris Mini Traveler atau Austin Mini Countryman, mis. mirip dengan Mini compact SUV, diproduksi dalam dua generasi sejak 2010.
Mitsubishi Eclipse
Banyak penggemar merek yang marah karena nama tersebut, yang disimpan selama lebih dari 20 tahun untuk empat generasi sport Mitsubishi, dipindahkan ke ... crossover lain. Untuk membedakan kedua mobil tersebut, pabrikan menambahkan kata "Cross". Mungkin langkah ini difasilitasi oleh siluet SUV baru dengan atap miring, sedikit mengingatkan pada sebuah coupe.
Bintang luar angkasa Mitsubishi
Space Star pertama pada pergantian tahun 1990-an dan 2000-an memenangkan sekelompok besar penerima di Polandia, yang menghargai interior yang luas dengan tetap mempertahankan dimensi city car (panjangnya lebih dari 4 m). Mitsubishi kembali menggunakan nama ini pada tahun 2012, menggunakannya pada model kecil segmen mini. Produksi Space Star II berlanjut hingga saat ini, dan mobil tersebut telah melalui dua facelift.
Kombo Opel
Opel Combo selalu bermasalah dalam mengembangkan karakter individu. Entah itu varian bodi dari model lain (Kadett atau Corsa; dalam kasus tiga generasi pertama), atau mobil pabrikan lain dengan lencana Opel - seperti Combo D (yaitu Fiat Doblo II) dan Combo E saat ini (kembaran dari Citroen Berlingo dan Peugeot Rifter) . Anda harus memberinya satu hal: semua kombo diklasifikasikan sebagai truk.
Peugeot 207
Kembali ke Peugeot 206. Penjualannya sangat baik di Eropa sehingga 206+ facelift diperkenalkan pada tahun 2009 bersama penggantinya, 207. Mobil ini dijual dengan nama yang sama di beberapa pasar Amerika Selatan dengan penambahan "Compact" demikian juga. Menariknya, tidak hanya hatchback yang dijual dalam bentuk ini, tapi juga station wagon dan sedan.
Renault Espace
Yang terbesar, paling luas, paling fungsional - generasi pertama Espace telah mengumpulkan banyak julukan "yang terbaik" dan selama beberapa dekade model ini tetap menjadi yang terdepan di antara van keluarga besar. Semua keunggulan Renault Espace menguap setelah menghadirkan inkarnasi ke-5 yang telah menjadi mode untuk SUV dan crossover. Mobil itu sempit dan dengan penyesuaian interior yang lebih sedikit dari pendahulunya.
Skoda Cepat
Skoda Rapid adalah tiga era yang sangat berbeda dalam industri otomotif. Itulah nama sebuah mobil kecil dari tahun 1930-an dan 40-an. (dengan mesin yang diperkuat), kemudian coupe 2 pintu dari tahun 80-an, dikembangkan berdasarkan seri Skoda 742 (disebut Porsche Ceko) dan model anggaran dari tahun 2000-an, dijual di Eropa (2012-2019) dan Timur Jauh, termasuk yang lain di India, di mana modelnya tampak seperti persilangan antara sedan Fabia dan Volkswagen Polo. Di Polandia, model ini digantikan oleh hatchback Scala, tetapi produksi Rapid (setelah modernisasi) dilanjutkan, termasuk. di Rusia.
Suzuki Swift
Sulit untuk menghitung semua nama di mana berbagai generasi Suzuki Swift dijual. Istilah ini melekat pada Suzuki Cultus versi ekspor (1983-2003), sedangkan Swift global pertama adalah generasi ke-4 Eropa, yang memulai debutnya pada tahun 2004. Namun di Jepang, Suzuki Swift pertama kali muncul pada tahun 2000 dalam bentuk ... mobil generasi pertama yang dikenal di Eropa dengan nama Ignis.
