Dari klasik hingga tren baru: penyetelan VAZ 2107
kadar
Hampir setiap pemilik VAZ 2107 berpikir untuk memperbaiki mobilnya. Ada banyak pilihan: mengubah tampilan panel instrumen, memangkas atau mengganti jok, memasang peralatan musik, menyetel setir, tuas persneling, dll. Berdasarkan materi artikel, pengendara dapat memilih opsi penyetelan yang mereka minati dan melakukannya sendiri.
Apa itu tuning dan apa manfaatnya
Tuning mobil (dari bahasa Inggris tuning - tuning, adjustment) adalah penyempurnaan, peningkatan teknis mobil, melakukan perubahan pada spesifikasi pabrik guna meningkatkan performanya. Dengan kata sederhana, penyetelan adalah perubahan mobil sesuai kebutuhan dan selera individu.
Hampir semua yang ada di dalam mobil mengalami penyetelan: mesin, transmisi, suspensi, roda, rem, jok, setir, dasbor, penerangan, lampu depan, bumper, kaca spion, dan banyak lagi.
Menyetel tampilan mobil (mengecat dengan warna yang tidak biasa, memasang roda cor atau tempa, stiker, airbrushing, pewarnaan jendela, memasang spoiler, mengganti lampu depan, dll.) juga disebut gaya, karena memungkinkan Anda membuat gaya individual untuk a mobil, menyorotinya di lalu lintas.
Salon penyetelan VAZ 2107
Mungkin setiap pemilik "tujuh" pernah berpikir untuk menyetel mobilnya. VAZ 2107 adalah model terbaru dalam rangkaian "klasik" VAZ, yang dihentikan produksinya baru-baru ini - pada tahun 2012. Dan sekarang lebih dari satu juta orang Rusia terus menggunakannya. Tingkat kenyamanan "tujuh" tidak mencapai mobil modern, oleh karena itu ada keinginan untuk memperbaikinya. VAZ 2107, seperti model "klasik" lainnya, adalah salah satu mobil Rusia yang paling banyak disetel karena desainnya yang ketinggalan zaman dan kurangnya fasilitas modern.
Baca tentang menyetel lampu depan VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
Penyetelan mesin, suspensi, dan perangkat keras lainnya berguna bagi mereka yang ingin membuat mobil balap dari mobilnya, atau sekadar ingin berakselerasi dengan baik di lintasan. Prinsipnya, VAZ 2107 memiliki mesin yang andal, yang tenaganya cukup untuk perjalanan biasa dalam mode kota atau di jalan raya. Interior harus lebih diperhatikan, karena kenyamanan pengemudi dan penumpang secara langsung bergantung pada kualitas desainnya.
Apa yang berlaku untuk menyetel interior VAZ 2107
Penyetelan interior membuat perubahan pada elemen-elemennya: kursi, pintu, langit-langit, setir, dashboard, power window, dll. Dapat terdiri dari:
- mengganti elemen dengan yang lebih nyaman;
- penyempitan dengan bahan khusus (kulit, velour, dll.);
- menghubungkan fungsi tambahan yang tidak disediakan oleh pabrik - power window, pemanas kursi, AC, pemanas kaca, lampu panel instrumen, insulasi suara.
Ada banyak pilihan untuk menyetel interior, masing-masing, Anda dapat membuat interior mobil terlihat seperti yang Anda inginkan.
Galeri foto: contoh interior yang disetel dari "tujuh"
-
- Penyetelan interior ergonomis dalam warna merah-abu-abu memberikan tampilan interior mobil yang stylish dan modern.
-
- Interior cerah cocok untuk mereka yang menyukai warna yang kaya dan kontras.
-
- Dalam proses penyetelan, peralatan musik yang kuat dan teknologi paling modern sering ditambahkan ke salon.
-
- Penyetelan yang baik dapat mengubah interior VAZ 2107 menjadi mobil mewah
-
- Penyetelan interior sederhana dapat dilakukan secara mandiri
-
- Salon VAZ 2107 dapat dibuat nyaman tanpa memasang bagian yang tidak perlu
-
- Penyetelan interior dengan warna biru terlihat cerah dan "untuk seorang amatir"
Penyetelan torpedo
"Tujuh" dikenal dengan interior yang sangat sederhana menurut standar modern. Oleh karena itu, pemilik VAZ 2107 mengubah struktur internal mobil dengan berbagai cara, berusaha membuatnya bergaya dan ergonomis.
Dasbor (bahasa sehari-hari disebut torpedo atau torpedo) adalah bagian dari mobil yang paling sering dilihat oleh pengemudi dan penumpang, oleh karena itu dialah yang paling banyak mendapat perhatian saat menyetel interior mobil.
Dasbor mobil adalah sekumpulan indikator panah dan lampu yang memungkinkan pengemudi memantau kondisi teknis mobil, mengontrol kinerja instrumen dan sistem, serta kecepatan pergerakan.
Pelajari cara membuat penyetelan mesin berkualitas tinggi: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html
Torpedo standar "tujuh" terlihat cukup sederhana dan kejam. Selain itu, ini memiliki kekurangan yang serius - lampu latar yang sangat lemah, itulah sebabnya pada malam hari pengemudi harus dialihkan dari jalan, dengan memperhatikan angka-angkanya. Ini sangat tidak aman saat berkendara di jalan raya dengan kecepatan tinggi.
Petunjuk untuk meningkatkan torpedo "tujuh" adalah sebagai berikut:
- membeli elemen yang disetel dan memasangnya alih-alih yang standar;
- pengenalan mekanisme dan sistem tambahan (termometer, sensor parkir, komputer terpasang, dll.);
- pemasangan sendiri skala instrumen, penerangan, dll. - baik "asli" maupun dari model mobil lain.
Opsi penyetelan apa pun dimulai dengan pembongkaran dasbor mobil.
Sebelum melakukan pekerjaan apa pun yang terkait dengan sirkuit kelistrikan mobil, termasuk melepas torpedo, mobil perlu dimatikan energinya, yaitu melepas terminal negatif dari aki mobil.
Setelah melepas torpedo, Anda dapat mulai membuatnya kembali. Untuk ini, Anda perlu:
- LED multi-warna (dibeli di toko listrik);
- timbangan instrumen (dijual di pasar mobil dalam berbagai macam);
- panah (Anda dapat memilih dari mobil lain di penguraian mobil atau di toko);
- alat tangan.
Penyetelan panel instrumen dilakukan sesuai dengan algoritme berikut:
- Tarik keluar panel instrumen dari dasbor.Kami mengeluarkan panel instrumen untuk memulai penyetelan
- Lepaskan panah dengan sangat hati-hati tanpa merusak pin tempatnya terpasang.Pengikatan panah instrumen sangat rapuh dan membutuhkan kehati-hatian saat melepasnya.
- Hapus stiker lama.Setelah melepas panah, lepaskan lapisan lama dari panel instrumen
- Degrease permukaan dengan cairan yang mengandung alkohol, potong dan pasang stiker baru.Gunting stiker baru dan tempelkan di panel
- Letakkan panah baru dan pasang panel di tempatnya.Kami memasang panah baru di dasbor dan memasang panel di tempatnya
Saat mengganti panah, Anda perlu mempertimbangkan poin utama: sangat penting untuk mengatur panah dengan benar. Pada posisi nol, jarum speedometer berada di antara divisi 0 dan 20 km/jam. Penunjuk baru setelah pemasangan selesai harus menempati posisi yang sama, jika tidak pembacaan speedometer akan terdistorsi. Untuk melakukan ini, di awal pekerjaan, Anda perlu menandai lokasi panah pada dial, dan dalam proses memasang yang baru, gabungkan dengan tanda tersebut.
Anda dapat meningkatkan lampu latar dengan memasang LED tambahan.
Video: menyetel dasbor "tujuh"
Mengganti "jenggot"
Di antara kursi penumpang dan pengemudi "tujuh" terdapat konsol yang menampung berbagai peralatan (radio, jam, soket pemantik rokok). Bagian panel ini secara singkat dan kiasan disebut janggut. Pemilik mobil memberi perhatian khusus pada elemen ini, meningkatkan orisinalitas, daya tarik visual, dan fungsionalitasnya.
Memperbaiki jenggot "tujuh" melibatkan pengenalan berbagai mekanisme dan elemen:
- alat perekam dengan karakteristik yang lebih baik;
- tombol lampu latar;
- jam;
- sakelar untuk balok rendah dan tinggi, lampu parkir;
- tombol kontrol kipas angin listrik;
- Konektor USB untuk menghubungkan perangkat tambahan;
- perangkat untuk memantau pengoperasian jaringan listrik;
- tempat menyimpan barang-barang kecil, biasanya diletakkan di bagian bawah dekat tuas perpindahan gigi.
Selain itu, panel tersebut dilapisi dengan berbagai bahan yang memiliki fungsi dekoratif, menyempurnakan interior klasik mobil.
Biasanya penyetelan "jenggot" adalah pembuatan dan pemasangan konsol baru dengan sel yang disediakan untuk memperbaiki sakelar, indikator, dan melapisinya dengan bahan finishing dekoratif. Bahan paling sederhana dan paling terjangkau adalah kayu lapis setebal 6 mm atau lebih. Untuk hasil akhir dekoratif, kulit buatan atau serat karbon dengan warna yang dipilih diambil secara tradisional. Penggantian "janggut" dapat dipadukan dengan trim pintu, langit-langit, dan torpedo.
Pelajari lebih lanjut tentang penyetelan radikal VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html
Untuk membuat "janggut" VAZ 2107 yang disetel, Anda memerlukan alat berikut:
- jigsaw listrik;
- obeng;
- Orang Bulgaria;
- alat tukang kunci;
- pensil atau spidol;
- penggaris atau pita pengukur;
- perekat;
- stapler furnitur.
Pekerjaan dilakukan dalam urutan berikut:
- Bongkar janggut tua.Untuk membuat janggut baru, janggut lama harus dibongkar.
- Sebelum Anda mulai bekerja dengan kayu lapis, lebih baik membuat template dari karton tebal.Sebelum mulai mengerjakan kayu lapis, disarankan untuk membuat gambar di atas karton tebal
- Pindahkan setiap tanda ke kayu lapis.Kami mentransfer gambar "jenggot" dari karton ke kayu lapis
- Lokasi tombol dan indikator serta semua detailnya dipotong dari kayu lapis dengan gergaji ukir listrik.Semua detail "janggut" masa depan dipotong dari kayu lapis dengan gergaji ukir listrik
- Hubungkan bagian-bagian dengan sekrup atau lem yang dapat disadap sendiri.Detail "jenggot" dihubungkan menggunakan sekrup dan lem yang dapat disadap sendiri
- Setelah menunggu lem mengering (setidaknya sehari), pasang dan kencangkan konsol yang diproduksi.Setelah lem benar-benar kering, kami memasang dan memperbaiki bingkai "jenggot".
- Lebih baik memperbaiki beberapa tombol dan perangkat pada "jenggot" terlebih dahulu, karena ini mungkin menjadi tidak mungkin setelah pemasangannya.Lebih baik memasang tombol pada bingkai "jenggot" sebelum fiksasi terakhirnya
- Lapisi "jenggot" dengan bahan dekoratif pilihan."Jenggot" VAZ 2107 dapat dilapisi, misalnya, dengan salah satu bahan termurah - karpet
"Jenggot" yang disetel berbeda dari standar dalam ergonomi yang sangat baik, penggunaan ruang yang ekonomis, dan desain yang bergaya.
Video: "jenggot" buatan sendiri di "tujuh"
Penyetelan kursi VAZ 2107
Tidak seperti model VAZ sebelumnya, "tujuh" dari pabrik dilengkapi dengan kursi berbentuk anatomis dan sandaran kepala yang terhubung ke belakang. Jok depan VAZ 2107 agak rapuh dan cepat rusak - rangka patah, sandaran melengkung, pelapis terhapus.
Cara termudah untuk menyetel jok adalah dengan memasang penutup. Penutup untuk VAZ dijual di hampir semua toko mobil, menyesuaikan pesanan individu juga dimungkinkan.
Pelapis kursi VAZ 2107
Setelah pelapis jok, interior mobil menjadi sangat menarik. Untuk ini, Anda dapat menggunakan:
- kulit alami;
- kulit buatan;
- suede;
- beludru;
- velor;
- kawanan;
- karpet;
- Alcantara.
Yang paling tahan lama tentu saja kulit asli. Tapi seperti yang Anda ketahui, ini adalah bahan yang sangat mahal, dan dalam cuaca panas duduk di jok kulit tidak nyaman. Pelapis paling hemat dan cukup andal diperoleh dari Alcantara dan velour. Oleh karena itu, bahan ini paling banyak digunakan di kalangan pengendara.
Berdasarkan tujuan penyetelan dan kemampuan finansial, dimungkinkan untuk melakukan pelapisan ulang interior secara menyeluruh, termasuk langit-langit, trim kartu pintu, pelindung matahari, roda kemudi, dasbor.
Setelah Anda memutuskan jenis bahannya, Anda harus memilih warnanya. Secara tradisional, pelapis jok dibuat dengan warna pelapis, namun kombinasi serasi dari berbagai corak dapat membuat interior mobil lebih orisinal dan menarik.
Video: pelapis kursi VAZ 2107 sendiri
Modifikasi pemasangan kursi
Saat memasang kursi non-pribumi pada "tujuh", mungkin timbul situasi bahwa kursi tidak sesuai dengan tunggangannya. Dalam hal ini, Anda harus menggunakan pekerjaan pengelasan.
Para ahli percaya bahwa Anda dapat memasang pada "tujuh" kursi apa pun yang ukurannya pas. Namun, mengubah pemasangannya adalah pekerjaan yang sangat memakan waktu, jadi yang terbaik adalah memilih kursi yang tidak memerlukan pengelasan untuk dipasang.
Siapa pun yang pernah mengendarai mobil klasik mengingat dengan baik dan mengetahui kursi mana yang ada di depan. Dalam kasus saya, dengan mempertimbangkan fakta bahwa mobil tersebut berusia 20 tahun, joknya menjadi tidak dapat digunakan. Setelah beberapa pertimbangan, saya memutuskan untuk menempuh jalur yang lebih rumit dan mahal, yaitu dengan memasang jok dari mobil asing bekas. Secara umum, akhirnya mengambil dari angin perdagangan, tetapi hanya bagian depan. Secara umum, ketika saya membeli kursi, pada dasarnya saya tahu bahwa pengikat BB dan vasnya berbeda dan sangat, sangat banyak. Seperti yang sudah Anda pahami, ada masalah dengan ini. Kami berpikir lama tentang bagaimana keluar dari situasi ini dan sampai pada kesimpulan bahwa kami perlu melakukan beberapa pertukaran selip dari kursi lama dengan kursi baru. Secara umum, kami memulai dengan benar-benar mematikan dudukan, yang di dekat terowongan dan membuat yang baru untuk mencapai tingkat yang sama dengan yang di dekat pintu. Di kursi, ketika saya bawa, ada telinga untuk mengencangkan roda kereta luncur, tetapi terlalu panjang (untuk dipasang di lantai), saya harus memotongnya sambil mengorbankan mekanisme pengangkatan kursi pengemudi. Tidak menyenangkan, tentu saja, tapi apa yang harus dilakukan.
Pemasangan di kursi VAZ 2107 dari mobil lain
Pelapis jok adalah opsi penyetelan yang bagus, tetapi jika sudah kendor, perlu diganti. Pada "tujuh" Anda dapat memasang kursi asli baru dan kursi dari mobil asing. Cocok kursi dari 210 Mercedes W1996, 1993 Toyota Corolla. Kursi dari SKODA dan Fiat akan muat, tetapi Anda perlu membuat dua lubang tambahan untuk memasangnya.
Selain hal di atas, kursi Peugeot dan Nissan digunakan, tetapi memiliki ketidaksesuaian dan memerlukan revisi dudukan. Dari Volkswagen, joknya muat hampir tanpa modifikasi, tetapi terlalu tinggi untuk VAZ 2107, oleh karena itu, meskipun kenyamanannya meningkat, tidak disarankan untuk memasangnya.
Mengganti kursi dianggap sebagai perubahan desain kendaraan dan, sesuai dengan hukum Rusia, memerlukan pendaftaran wajib ke polisi lalu lintas.
Musik di VAZ 2107
Seperti model mobil "klasik" lainnya, VAZ 2107 berasal dari pabrik tanpa radio. Ada tempat untuk itu, steker dipasang di sana, yang memberikan banyak peluang untuk penyetelan suara.
Radio apa yang akan dipasang di "tujuh"
Pemasangan sistem audio di "tujuh" dapat dilakukan dengan dua cara:
- Pemasangan di tempat biasa di konsol tengah. Dengan pemasangan ini, radio itu sendiri tidak terlihat dari luar dan praktis tidak diperlukan perubahan interior. Kerugiannya adalah pemanasan radio yang kuat saat kompor bekerja.Perekam pita radio VAZ 2107, dipasang di tempat biasa, tidak memerlukan perubahan interior, tetapi bisa menjadi sangat panas dari kompor
- Pemasangan ulang saluran udara bagian atas. Pada saat yang sama, radio itu sendiri tidak memanas, dan kontrolnya menjadi lebih mudah. Namun radio terlihat dari luar, dan aliran udara ke dalam kabin berkurang.Memasang radio VAZ 2107 sebagai pengganti saluran udara lebih sulit, tetapi mewakili berbagai pilihan
Memasang radio di tempat biasa tidaklah sulit, sudah dari pabriknya sudah ada lubang untuk memasang radio. Satu-satunya penyempurnaan adalah memperluasnya ke format DIN dengan pisau tajam sederhana. Maka Anda perlu memastikan bahwa perekam pita radio terpasang dengan aman di "janggut". Jika sempoyongan, maka sepotong triplek bisa diselipkan di bawah head unit. Selanjutnya, kabel dihubungkan, bingkai dipasang dan pengoperasian radio diperiksa.
Memasang saluran udara atas di tempatnya juga cukup sederhana. Pertama, Anda perlu melepas saluran udara, lalu meregangkan kabel dan menghubungkannya ke sistem audio. Namun, Anda mungkin harus mengembangkan tunggangan tambahan untuk mendukung sistem audio.
Pilihan pabrikan akan bergantung pada kebutuhan dan kemampuan finansial Anda. Untuk sekedar mendengarkan radio, Anda bisa memasang radio 1-DIN budget sederhana. Jika Anda ingin mendapatkan audio mobil yang sangat bagus dan banyak fungsi, maka Anda harus membeli sistem audio yang lengkap. Pada saat yang sama, harus diingat bahwa memasang sistem audio profesional tidak masuk akal tanpa kabin kedap suara sepenuhnya. Perekam pita radio paling populer diproduksi oleh Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood.
Cara menghubungkan radio ke VAZ 2107
Untuk pemasangan sendiri dan koneksi radio selanjutnya, sangat penting untuk membeli kabel berkualitas tinggi. Ini akan memakan waktu sekitar 10 meter - 6-7 untuk speaker belakang dan 3-4 untuk speaker depan.
Warna standar kabel pada blok daya adalah sebagai berikut:
- warna merah - "plus" pada catu daya terpasang dengan mesin menyala atau kunci kontak menyala;
- kabel hitam - "minus", massa sirkuit onboard;
- biru - daya antena;
- kuning - tegangan konstan dari baterai;
- oranye - koneksi lampu latar konsol.Untuk menyambungkan radio, Anda perlu membawa kabel dengan voltase terpasang yang konstan, serta daya untuk antena dan voltase dari sakelar pengapian.
Sebelum memulai langkah menghubungkan kabel, terminal negatif dari baterai harus dilepas.
Video: menghubungkan radio mobil ke VAZ 2107
Lebih banyak suara: speaker di saluran dan pintu
Pengaturan suara standar di "tujuh" berisi dua speaker depan dan dua belakang dengan daya 200 watt. Sambungan speaker adalah sebagai berikut:
- Speaker depan biasanya dipasang di pintu, untuk ini Anda harus melepas trim.Speaker depan pada VAZ 2107 dipasang di tempat biasa di bawah trim pintu
- Kemudian dengan hati-hati regangkan kabel ke pintu dan melalui kabin.Kami merentangkan kabel akustik melalui pintu dan melalui bagian dalam mobil
- Kami menandai dan membuat lubang di kartu pintu untuk speaker.Potong lubang dan pasang speaker
- Kami memasang speaker belakang di rak akustik. Agar suara masuk tepat ke bagasi, perlu dibuat lubang - semacam terowongan - dari speaker ke bagasi.Memasang speaker belakang di rak akustik
- Kami menghubungkan speaker ke radio mobil dan memasangnya di bingkai.Kami menghubungkan speaker ke radio dan menyelesaikan penginstalan
Pemasangan Antena
Untuk mendengarkan radio di dalam mobil, Anda perlu memasang antena. Untuk ini, Anda perlu:
- antena itu sendiri
- pemotong;
- obeng keriting;
- termoseting.
Pekerjaan dilakukan sebagai berikut:
- Bersihkan tempat pemasangan dari kotoran, degrease dengan bahan berbasis alkohol dan lap dengan kain.
- Biasanya, antena mobil memiliki tiga kabel. Sambungkan kabel hitam pendek ke bodi sedekat mungkin dengan lokasi pemasangan antena.Kami menghubungkan kabel pendek antena ke badan
- Masukkan kabel tebal dengan ujung logam ke konektor radio yang sesuai.Kabel dengan ujung logam dihubungkan ke radio melalui konektor khusus
- Kabel panjang adalah kekuatan. Lebih baik menghubungkannya melalui radio. Jika Anda menghubungkan kabel daya langsung ke baterai, antena akan melepaskannya.Sebaiknya sambungkan kabel daya antena melalui radio agar tidak menguras baterai saat mobil diparkir
Antena di dalam mobil bisa dipasang di kaca depan, di spatbor mobil.
Selama 3 tahun sekarang saya telah mengemudi tanpa radio, karena saya tidak memiliki antena. Hari ini saya memutuskan untuk membeli antena aktif, yang direkatkan ke kaca depan dan dipasang dengan benar. Antena yang dipasang berfungsi dengan baik, indikator merah menyala saat radio dihidupkan, radio berfungsi.
Peningkatan roda kemudi
Setir adalah kendali utama mobil, jadi harus nyaman dikendarai dan ukurannya pas. Pada VAZ 2107, kelemahan utama roda kemudi adalah ukurannya yang besar, yang memperlambat kecepatan kontrol dan memperburuk kemampuan manuver.
Jenis penyetelan termudah yang akan membantu mengatasi ketidaksempurnaan eksternal pada roda kemudi, seperti lecet, adalah dengan memasang jalinan pada peleknya. Ini juga membuat berkendara lebih nyaman, karena tangan Anda tidak lagi tergelincir di setir.
Untuk mengganti setir, setir lama harus dibongkar. Toko mobil menjual roda kemudi sport untuk VAZ 2107. Anda juga dapat memasang roda kemudi dari mobil asing pada "tujuh", tetapi tidak dari mana pun, harus sesuai dengan tunggangannya. Alternatifnya, Anda dapat membuka penguraian otomatis dengan setir dan memilih yang tepat di sana.
Opsi penyetelan yang lebih rumit secara teknis adalah pemasangan power steering hidrolik atau elektrik.
Penyetelan kenop roda gigi
Tuas persneling digunakan untuk mengontrol pergerakan mobil dengan transmisi manual. Perangkat ini seperti penghubung antara mesin dan roda.
Untuk menghindari obrolan dan getaran tuas perpindahan gigi, alih-alih memasang busing dan karet gelang, masukkan selang yang diameternya sesuai.
Selain itu, Anda dapat mempermudah pengontrolan roda gigi dengan mengurangi panjang pegangan. Untuk melakukan ini, tuas dilepas, panjangnya sekitar 5 cm dipotong dengan gergaji besi untuk logam, dan benang yang sama dipotong di ujungnya.
Saat memasang tuas perpindahan gigi dari mobil asing pada VAZ 2107, penting untuk memastikannya dapat dipasang dengan aman, jika tidak, mekanisme pemasangan yang tidak tepat dapat menyebabkan keadaan darurat. Penyetelan tuas persneling yang dilakukan dengan benar akan meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara.
Menyetel interior VAZ 2107 adalah topik yang hampir tidak terbatas. Arahan utama untuk menyempurnakan interior "tujuh": menyetel panel depan (torpedo), panel instrumen, konsol tengah ("jenggot"), jok, setir, tuas perpindahan gigi, serta pemasangan akustik. Dengan menyetel interiornya, Anda akan menjadikan mobil kesayangan Anda tidak hanya individual dan orisinal, tetapi juga benar-benar nyaman.
