Laporan PIK: Kendaraan listrik adalah pilihan yang lebih baik daripada bahan bakar sintetis. Mereka membutuhkan lebih sedikit energi.

Para ilmuwan di Institut Penelitian Iklim Potsdam (PIK) telah menghitung bahwa kendaraan listrik adalah pilihan yang lebih baik daripada mobil yang menggunakan hidrogen sintetis berbasis hidrogen. Yang terakhir membutuhkan lebih banyak energi untuk diproduksi, sehingga bisa jadi dengan dalih menjauh dari bahan bakar fosil, kita akan menjadi lebih bergantung padanya.

Jika kita menginginkan drive yang bersih, tukang listrik adalah yang terbaik.

Kami sering mendengar suara bahwa bahan bakar sintetis dapat menyelamatkan mesin pembakaran internal modern dari kepunahan. Dengan cara ini, mereka akan melestarikan industri otomotif yang ada dan menciptakan industri baru untuk itu. Bahan bakar elektronik akan diproduksi menggunakan hidrogen.yang juga dianggap sebagai alternatif bersih untuk bahan bakar fosil dan listrik.

Masalahnya adalah bahwa dibutuhkan sejumlah besar energi untuk menghasilkan bahan bakar sintetis. Hidrogen dalam molekulnya tidak muncul dari mana pun. Dengan mempertahankan status quo yang ada, kita akan mengarah pada konsumsi energi lima kali (!) lebih tinggi dibandingkan dengan memasok energi ini ke kendaraan listrik. Saat beroperasi dengan bahan bakar sintetis, boiler gas membutuhkan energi 6-14 kali lebih banyak untuk menghasilkan jumlah panas yang sama di seluruh rantai daripada pompa panas! (sumber)

Efeknya cukup menakutkan: meskipun proses pembuatan dan pembakaran bahan bakar sintetik tampaknya netral emisi – kita memasukkan jumlah karbon yang sama ke lingkungan seperti sebelumnya – kita harus memberinya energi dari sumber yang ada agar tetap berjalan . Dan karena bauran energi kita saat ini didasarkan pada bahan bakar fosil, kita akan menggunakannya lebih banyak lagi.

Oleh karena itu, tutup Falco Ickerdt, salah satu ilmuwan PIK, bahan bakar sintetis berbasis hidrogen hanya boleh digunakan jika tidak dapat diganti dengan cara lain. Dalam penerbangan, metalurgi dan industri kimia. Transportasi membutuhkan elektrifikasi, dan pada akhir dekade ini, pangsa bahan bakar sintetis dan hidrogen akan menjadi minimal.

Foto Penemuan: Ilustrasi Bahan Bakar Sintetis Audi (c) Audi