Ulasan ban truk Yokohama - TOP-7 produk populer
kadar
Treadmill model ini dapat disebut standar untuk ban untuk tujuan ini: lima rusuk lebar dan keras yang dirancang untuk memberikan traksi dan traksi serta penanganan yang dapat diprediksi. Efisiensi bahan bakar, ketahanan gelinding, dan masa pakai sepatu roda yang lama merupakan keunggulan dari kompon karet yang dipilih dengan cermat. Bahannya kuat dan tahan sobek.
Pabrikan ban Jepang memproduksi produk untuk semua jenis transportasi jalan raya. Pemilik peralatan khusus, traktor, bus, dan truk harus mempelajari ulasan ban truk Yokohama, yang mengungkapkan kekuatan dan kelemahan produk yang sebenarnya.
Ban Yokohama MY507 315/80/R22,5 156/150K
Ban universal dipasang pada poros kemudi atau penggerak untuk pengangkutan barang di jalan yang dilengkapi dan tidak beraspal. Ada semua prasyarat untuk ini:
- Treadmill, yang terdiri dari blok individu poligonal besar. Dilipat secara konsisten, mereka membentuk dua tulang rusuk yang kuat yang bertanggung jawab untuk pengendalian dan orientasi kursus.
- Dinding samping dilindungi dari lubang dan celah di jalan dengan sabuk yang diperkuat.
- Karkas dan kabel pemutus semua logam meningkatkan kapasitas beban dan indeks beban ban.
- Senyawa karet bertanggung jawab atas keausan dini.
Yokohama MY507
Zona bahu yang tak terpisahkan dengan tepi tajam menahan rolling samping, terlibat dalam akselerasi dan deselerasi mobil. Keadaan penting ini dicatat oleh ulasan ban truk Yokohama.
Spesifikasi:
| Penunjukan | truk komersial |
| Konstruksi | radial |
| Diameter cakram | R22,5 |
| Lebar tapak | 315 |
| Tinggi profil | 80 |
| Beban per roda | Hingga 4000 kg |
| Kecepatan yang Direkomendasikan | Tidak lebih dari 110 km / jam |
Harga - dari 26 rubel.
315/70 R22.5 124R 156 / 150L Mobil Yokohama
Saat mengembangkan karet ini, para insinyur ban Jepang berangkat dari keamanan, biaya rendah, masa pakai yang lama, dan keramahan lingkungan dari produk tersebut.
Desain tapak model memberikan ban pneumatik yang dirancang untuk bergerak di trek yang dilengkapi. Adalah baik untuk memasang lereng seperti itu pada transportasi jarak jauh, sementara ban tidak cocok untuk peralatan khusus untuk bekerja di lokasi konstruksi.
315/70 R22.5 124R 156/150L Yokohama
Keuntungan dari model musim panas, yang dicatat oleh ulasan ban truk Yokohama, adalah keserbagunaannya: ban dapat dipasang di gandar apa pun.
Desain tapak asimetris memiliki lima tulang rusuk, dua di antaranya berada di bahu. Sabuk tak terpisahkan pusat memberikan lereng keuntungan berikut:
- cengkeraman yang sangat baik pada permukaan basah dan kering;
- stabilitas nilai tukar yang percaya diri;
- respon kemudi yang baik.
Zona bahu yang kuat dan diperkuat bertanggung jawab untuk berbelok dan bermanuver. Air dialihkan oleh jaringan drainase yang dalam, terdiri dari tiga saluran berbentuk kerucut dan banyak alur yang terletak secara diagonal di sabuk pusat.
Karakteristik kerja:
| Penunjukan | Angkutan barang |
| Konstruksi | radial |
| Dimensi | 315 / 70R22,5 |
| indeks beban | 154 |
| Kecepatan yang Direkomendasikan | Hingga 120 km / jam |
Harga - mulai 26 rubel.
Ban Yokohama RY023 215/75/R17,5 126/124M
Pemilik truk komersial berat dapat memasang model pada as roda kemudi.
Yokohama RY023
Ban memiliki beberapa keunggulan yang dicatat dalam ulasan ban truk Yokohama:
- lereng diproduksi dalam beberapa ukuran dengan diameter pendaratan dari R17,5 hingga R22,5;
- kedalaman tapak meningkat, yang memiliki efek positif pada masa kerja produk;
- truk dapat dikendarai dalam segala cuaca, seperti dalam hujan dan lumpur, sistem drainase dapat dengan mudah mengatasi volume air yang besar;
- Tapak 5-rib memberikan stabilitas garis lurus dan responsif terhadap setang.
Data teknis untuk model RY023 215/75/R17,5 126/124M:
| Penunjukan | truk komersial |
| Konstruksi | radial |
| Dimensi | 215 / 75R17,5 |
| Kecepatan yang Direkomendasikan | Tidak lebih dari 130 km / jam |
| indeks beban | 126 |
Harga - mulai 14 rubel.
315/80R22.5 ZR104 156/150K Yokohama Ban truk
Treadmill model ini dapat disebut standar untuk ban untuk tujuan ini: lima rusuk lebar dan keras yang dirancang untuk memberikan traksi dan traksi serta penanganan yang dapat diprediksi.
ZR104 Yokohama
Efisiensi bahan bakar, ketahanan gelinding, dan masa pakai sepatu roda yang lama merupakan keunggulan dari kompon karet yang dipilih dengan cermat. Bahannya kuat dan tahan sobek.
Parameter kerja:
| Penunjukan | Truk, bus, kendaraan khusus |
| Konstruksi | radial |
| Diameter | R22,5 |
| Lebar tapak | 315 |
| Tinggi profil | 80 |
| Kapasitas beban (indeks) | 156 |
| Kecepatan yang Direkomendasikan | Tidak lebih tinggi dari 130 km/jam |
Harga - dari 30 rubel.
385/55R22.5 Yokohama 106ZS Ban truk
Dalam produksi sepatu roda, pabrikan ban Jepang tidak hanya mencapai keandalan, tetapi juga keselamatan bagi pengemudi dan lingkungan. Tapi ini tidak semua keunggulan produk.
Yokohama 106ZS
Keunggulan yang tidak bisa dilewatkan begitu saja review ban truk Yokohama adalah sebagai berikut:
- Desain 6-rib, memberikan stabilitas garis lurus yang sangat baik pada alat berat berbeban berat;
- kompon karet, yang memberikan ketahanan aus, meningkatkan cengkeraman pada permukaan jalan yang basah;
- Lamel SC yang menghilangkan panas berlebih dari kabel, menyerap kebisingan frekuensi rendah dan getaran dari jalan;
- Lima gelombang memanjang melalui saluran dan banyak alur melintang yang mengeringkan bidang kontak yang mengesankan.
Data teknis:
| Penunjukan | Angkutan barang |
| Konstruksi | radial |
| Dimensi | 385 / 55R22,5 |
| indeks beban | 160 |
| Kecepatan yang Direkomendasikan | Hingga 120 km / jam |
Harga satu set mulai dari 111 ribu rubel.
Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L
Dengan memperpanjang umur ban, pabrikan menjaga lingkungan dengan memperpanjang umur ban dan menunda pembuangan serta dampak negatif terkait terhadap lingkungan. Pesan ini, serta keandalan dan kinerja karet yang baik, menjadi dasar pengembangan model Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L.
Yokohama 107ZL
Desain enam tulang rusuk memberi kesan kekuatan, struktur yang harmonis. Memang berat ban 64,5 kg, sementara terlihat elegan. Dikombinasikan dengan area bahu lebar yang kokoh, bagian tengah lereng musim panas menunjukkan traksi yang baik, penanganan yang percaya diri tanpa risiko penyimpangan gandar depan. Keadaan ini terutama dicatat oleh ulasan ban truk Yokohama.
Desainnya memiliki 6 ribu lamela SC, yang berhasil bekerja pada perpindahan panas dan beban yang seragam pada tambalan kontak. Hydroplaning tidak memberikan kesempatan untuk mengembangkan jaringan drainase yang luas, yang komponen utamanya adalah lima saluran dalam dan banyak slot melintang.
Karakteristik kerja:
| Penunjukan | Angkutan barang |
| Konstruksi | radial |
| Dimensi | 315 / 70R22,5 |
| indeks beban | 156 |
| Kecepatan yang Direkomendasikan | Hingga 120 km / jam |
Harga per unit barang - mulai 26 rubel.
Yokohama 704R 315/80 R22,5 154M
Desainnya dimaksudkan untuk digunakan pada poros penggerak. Desain arah kotak-kotak dan asimetris membentuk enam sabuk kaku, empat di antaranya membentuk bagian tengah. Tepi miring blok meningkatkan traksi di jalan licin, stabilitas arah, dan kinerja pengereman yang sangat baik.
Yokohama 704R
Karet diproduksi untuk musim panas, tetapi berhasil bekerja sebagai ban segala cuaca saat Anda harus mengatasi es, suhu di bawah nol derajat dalam jangka pendek. Tepi tajam untuk traksi pada permukaan es membentuk kotak-kotak bagian yang berjalan.
Data teknis:
| Penunjukan | Angkutan barang |
| Konstruksi | radial |
| Dimensi | 315 / 80R22,5 |
| indeks beban | 154 |
| Kecepatan yang Direkomendasikan | Hingga 130 km / jam |
Harga satu ban adalah dari 32 ribu rubel.
